Kakvo održavanje treba stroj za zabijanje stupova? I koliko koštaju dijelovi koji se habaju?

Kakvo održavanje stroj treba? I postoje li dijelovi koje treba zamijeniti tijekom vremena? To su uvijek prva dva pitanja prije kupnje, i trebaju biti: cijena zabijača pilota nije samo kupovna cijena, već i što košta održavati ga godinama.

Odgovor, jednostavno: održavanje pada u dva poglavlja. Redovno održavanje, normalni servis poput bilo kojeg drugog stroja, i dijelovi koji se habaju, komponente koje se troše u upotrebi i trebaju zamjenu s vremena na vrijeme.

Ukratko, bez okolišanja

• Održavanje pada u dvije vrste: redovno (standardni servis) i dijelovi koji se habaju (komponente koje se troše u upotrebi).
• Redovno znači periodično podmazivanje i zamjenu potrošnog materijala, ulje, zračni i motorni filtri, točno poput bilo kojeg gradilišnog stroja.
• Dijelovi koji se habaju, pod teškom, agresivnom upotrebom, koštaju oko 7.000 € godišnje: vodilice, čekić, gusjenice, lanac.
• Godišnji komplet rezervnih dijelova za TURCHI 300F dizajniran je da stoji na zalihi pa gradilište ne stane kad se dio istroši.
• 7.000 € je scenarij teške upotrebe: oni koji rade manje ili na mekšem tlu troše manje.

Redovno održavanje: standardni servis

To je predvidivi dio, zapisan u uputi za rad i održavanje. Ništa drugačije od onoga što već radite na bilo kojem gradilišnom stroju:

• periodično podmazivanje;
• zamjena potrošnog materijala: ulje, zračni, motorni filtri i slično.

To su rutinski zadaci s fiksnim intervalima koje planirate i koji ne donose iznenađenja. Ista je logika kao servis automobila ili bagera: ulja, filtri, mast.

Dijelovi koji se habaju: komplet za zalihu

Zatim su dijelovi koji se troše u upotrebi: vodilice, čekić, gusjenice, lanac. Koliko brzo se habaju ovisi o tome koliko i gdje radite. Gusto gradilište na tvrdom tlu troši brže od lakšeg na mekšem tlu.

Pod teškim, agresivnim radnim uvjetima, trošak dijelova koji se habaju je oko 7.000 € godišnje. Zato ima smisla držati komplet rezervnih dijelova na zalihi: kad dijel dosegne kraj vijeka trajanja zamijenite ga odmah, bez zaustavljanja gradilišta u čekanju narudžbe.

Što sadrži godišnji komplet rezervnih dijelova za 300F

Da damo konkretnu sliku, evo što uključuje godišnji komplet rezervnih dijelova za TURCHI 300F:

• 2 kompleta vodilica klizača;
• 2 kompleta motornih filtera;
• 1 set gusjeničnih ploča (čelik);
• 1 komplet čekića;
• 1 komplet brtvi cilindra za podizanje čekića;
• 1 alat HP900;
• 1 glatka glava čekića;
• 1 komplet valjaka;
• 1 komplet bočnih ploča čekića;
• 1 komplet filtera hidrauličkog sustava;
• 1 elektromagnetski ventil PVEH;
• 1 komplet čepova;
• 1 lanac.

To je paket dizajniran da pokrije godinu intenzivnog rada bez jurnjave za pojedinačne rezervne dijelove uz otvoreno gradilište.

Što stvarno trošite

Normalni servis poput bilo kojeg stroja (ulja, filtri, mast), plus komplet habajućih dijelova na zalihi. Oni koji teško rade na tvrdom tlu troše oko 7.000 € godišnje na dijelove koji se habaju: vodilice, čekić, gusjenice, lanac.

Poštena napomena: tih 7.000 € scenarij je teške upotrebe. Oni koji rade manje sati ili na mekšem tlu troše manje. Kao i kod produktivnosti, stvarni trošak održavanja ovisi o tome koliko i gdje stroj radi. Nije brojka iz brošure; procjena je za usporedbu s vlastitom upotrebom. Održavanje stroja u dobrom stanju također štiti dostupnost na gradilištu.

Želite vidjeti koji model odgovara vašem gradilištu i što košta održavanje? Krenite od 7-koraknog konfiguratora da definirate stroj prema stvarnoj upotrebi.