Яке обслуговування потрібне палебійній машині? І скільки коштують зношувані деталі

Яке обслуговування потрібне машині? І чи є деталі, які з часом доведеться замінювати? Ці два питання завжди виникають перед покупкою, і це слушно: вартість палебійної машини це не лише ціна придбання, а й те, скільки коштує тримати її в роботі роками.

Відповідь проста: обслуговування поділяється на два розділи. Планове, тобто звичайне технічне обслуговування, як для будь-якої техніки, і зношувані деталі, тобто частини, які в роботі зношуються і час від часу потребують заміни.

Коротко, без зайвих слів

• Обслуговування буває двох видів: планове (звичайне ТО) і зношувані деталі (частини, що зношуються в роботі).
• Планове це періодичне змащування та заміна витратних матеріалів: фільтрів оливи, повітря та двигуна, точно як для будь-якої будівельної техніки.
• Зношувані деталі за інтенсивної та агресивної роботи коштують близько 7 000 € на рік: напрямні, молот, гусениці, ланцюг.
• Комплект запасних частин на 1 рік для TURCHI 300F розрахований на зберігання на складі, щоб майданчик не зупинявся, коли деталь зношується.
• 7 000 € це найважчий сценарій: хто працює менше або на м’якших ґрунтах, витрачає менше.

Планове обслуговування: звичайне ТО

Це передбачувана частина, описана в посібнику з експлуатації та обслуговування. Нічого відмінного від того, що ви вже робите на будь-якій будівельній техніці:

• періодичне змащування;
• заміна витратних матеріалів: фільтрів оливи, повітря, двигуна тощо.

Це рутинні операції за фіксованим графіком, які планують заздалегідь і які не приносять сюрпризів. Та сама логіка, що й для ТО автомобіля чи екскаватора: оливи, фільтри, мастило.

Зношувані деталі: комплект, який варто тримати на складі

Далі йдуть деталі, які в роботі зношуються: напрямні, молот, гусениці, ланцюг. Наскільки швидко вони зношуються, залежить від того, скільки і де ви працюєте. Щільний графік на твердому ґрунті зношує швидше, ніж легший і менш інтенсивний.

За інтенсивної та агресивної роботи витрати на зношувані деталі становлять близько 7 000 € на рік. Саме тому має сенс тримати комплект запасних частин на складі: коли деталь вичерпує ресурс, ви замінюєте її одразу, не зупиняючи майданчик в очікуванні замовлення.

Що входить до річного комплекту запасних частин для 300F

Щоб дати конкретне уявлення, ось що включає річний комплект запасних частин для TURCHI 300F:

• 2 комплекти напрямних ковзання;
• 2 комплекти фільтрів двигуна;
• 1 набір черевиків гусениці (сталь);
• 1 комплект молота;
• 1 комплект ущільнень циліндра підйому молота;
• 1 інструмент HP900;
• 1 гладка головка молота;
• 1 комплект роликів ковзання;
• 1 комплект бічної плити молота;
• 1 комплект фільтрів гідросистеми;
• 1 електроклапан PVEH;
• 1 комплект штифтів;
• 1 ланцюг.

Це пакет, розрахований на рік інтенсивної роботи без потреби наздоганяти окремі запасні частини на відкритому майданчику.

Скільки ви насправді витрачаєте

Звичайне ТО, як для будь-якої машини (оливи, фільтри, мастило), плюс комплект зношуваних деталей на складі. Хто працює багато і на твердих ґрунтах, витрачає близько 7 000 € на рік на деталі, що зношуються: напрямні, молот, гусениці, ланцюг.

Чесна примітка: ці 7 000 € це найважчий сценарій. Хто працює менше годин або на м’якших ґрунтах, витрачає менше. Як і з продуктивністю, реальна вартість обслуговування залежить від того, скільки і де працює машина. Це не цифра з брошури, а оцінка для вашого використання. Належний стан машини це також те, що захищає безперервність роботи на майданчику.

Хочете зрозуміти, яка модель підходить для вашого майданчика і скільки коштує тримати її в роботі? Почніть з конфігуратора із 7 кроків, щоб підібрати машину під ваше реальне використання.