Гідравлічні палебійні машини TURCHI встановлюють до 100 стійок типу Sigma на день з одним оператором. Відповідність EN 1317, готовність до об'єктів державного значення. Від кільцевих доріг до автобанів — здавайте об'єкт швидше та безпечніше.
Фінансування CEF Transport, вимоги EN 1317 та цілі Vision Zero створюють найвищий попит на огородження за останні 20 років.
€25.8 млрд
Connecting Europe Facility — Транспорт 2021–2027
Фінансування ЄС для дорожніх коридорів, оновлення безпеки та транскордонної інфраструктури.
€960 млн
Очікуваний ринок огороджень у Європі до 2030 року
З €665 млн у 2024 році. Стабільне зростання завдяки стандартам та обслуговуванню мереж.
EN 1317
Обов'язковий стандарт для кожної установки
Глибина, вирівнювання та цілісність стійки сертифіковані. Машини TURCHI забезпечують відповідність.
Джерела: European Commission CEF 2021–2027, ETSC 2025, EU Vision Zero 2030
Ми не продаємо машини. Ми продаємо об'єкти, здані до нарахування штрафів.
100
стійок Sigma/день
З TURCHI 260F на стандартному ґрунті. Кілометр огородження готовий за лічені години.
1
оператор
Одна людина керує забиванням з землі. Решта команди монтує балку.
15
хвилин налаштування
Від розвантаження з причепа до першої забитої стійки. Жодних простоїв на початку зміни.
€2-5
вартість однієї стійки
Включаючи оператора, паливо та амортизацію. До 65% дешевше за ручні методи.
EN 1317
вбудована відповідність
Стала глибина, ідеальна вертикальність, відсутність пошкоджень головки стійки. Кожна установка за специфікацією.
98%
середній час безвідмовної роботи
Створено для безперервної роботи. Якщо щось трапиться, ми відповідаємо протягом 1 години по всій Європі.
100+
стійок/день
1 км+
огородження на день
На роботах на автобанах, де кожен день затримки означає тисячі штрафів та проблеми з трафіком, швидкість забивання — це все. TURCHI 260F забиває до 100 стійок Sigma на день з одним оператором, звільняючи команду для монтажу балок. Результат: більше км за зміну, менше днів перекриття смуг, менше штрафів.
Відкрити 260F для автобанів
100+
стійок/день
1 400 кг
мінімальна вага
На обласних та муніципальних дорогах простір обмежений, під'їзди вузькі, а трафік часто не перекривається. TURCHI 160 на базі вантажівки прибуває разом з робочим автомобілем, позиціонується та починає роботу без спеціального транспортування. Доступний як CA (автономний блок) або PF (від ВВП вантажівки).
Відкрити 160 для місцевих доріг
100+
стійок/день при заміні
50%
економія часу проти ручної праці
Обслуговування та оновлення існуючих бар'єрів — це зростаюча частка дорожніх робіт. З палебійною машиною TURCHI витягування старої стійки та забивання нової відбуваються послідовно без зміни машини. Гідравлічна точність обмежує пошкодження покриття та скорочує витрати на відновлення.
Зв'язатися з експертом TURCHI
Як палебійна машина TURCHI прискорює кожен дорожній об'єкт.
01
Машина TURCHI позиціонується вздовж лінії. Самохідна на гусеницях або на базі вантажівки — відповідно до типу роботи.
02
Переднє регулювання щогли (+10°) та ковзна направляюча встановлюють стійку Sigma точно; передні −51° призначені для транспортування. Опціональний GPS для міліметрового вирівнювання.
03
Гідравлічний молот забиває стійку Sigma на глибину за EN 1317. Ідеальна вертикальність, жодних пошкоджень головки. Секунди на стійку.
04
Машина переходить до наступної стійки. З візком для паль подача безперервна. Команда монтує балки одразу за машиною.
Індивідуальні шаблони для стійок Sigma, H, C, U на всіх моделях. Швидка зміна профілю без інструментів.
Сонячні станції 1-2 МВт і дорожні майданчики
Дорожні огородження та мобільні майданчики
Сонячна енергетика та дорожні майданчики
Контракт
Оновлення бар'єрів на обласній дорозі
Локація
Кампанія, Італія
Встановлено огороджень
12 км
Тривалість
18 робочих днів
Машина
TURCHI 260F + візок
Операторів забивання
1
“Ми мали закінчити за 25 днів, щоб уникнути штрафу. З TURCHI 260F ми впоралися за 18. Прибуток від цієї роботи окупив половину вартості машини.”
| Показник | TURCHI (300F / 160) | Вручну / екскаватор | Перевага |
|---|---|---|---|
| Стійок Sigma на день | ✓ 80-100 | ✗ 60-100 | в 4 рази швидше |
| Операторів для забивання | ✓ 1 | ✗ 2-3 | на 65% менше людей |
| Час налаштування | ✓ 15 хв | ✗ 45–90 хв | в 5 разів швидше |
| Вартість однієї стійки | ✓ €2-5 | ✗ €8-15 | До 65% економії |
| Відповідність EN 1317 | ✓ Стала глибина та вертикальність | ✗ Змінна, потребує перевірки | Простіша сертифікація |
| Пошкодження головки стійки | ✓ Нуль (гідравлічна направляюча) | ✗ Часто (скидна вага) | Менше браку та переробок |
| Км огородження на тиждень | ✓ 3–5 км | ✗ 0.5–1.5 км | Здача в 3 рази швидше |
Орієнтовне порівняння для огородження на стандартному ґрунті з профілем Sigma. Результати залежать від ґрунту та глибини забивання.
Хочете порівняння для вашого контракту?
У дорожніх роботах затримки означають штрафи та обмеження руху. Наша підтримка націлена на нуль простоїв.
Від звернення до дії — ніколи не більше 1 години. В будь-якій точці Європи.
Оригінальні запчастини протягом 48 годин у будь-якій країні Європи.
Діагностика в реальному часі через додаток. Часто вирішується дистанційно до приїзду техніка.
Ваша команда стане продуктивною за півдня. Навчання включено у вартість доставки.
1 500
Машин поставлено
55
Країн світу
53
Років досвіду
10 000
км огороджень встановлено машинами TURCHI
Налаштуйте палебійну машину для вашого контракту, запитайте індивідуальну пропозицію або поговоріть безпосередньо з експертом TURCHI.
