Kompletní průvodce
Co to je, jak funguje a které vybrat. Vše, co je dobré vědět před koupí hydraulického beranidla pro fotovoltaické elektrárny, svodidla a zakládání staveb.
Beranidlo je stroj, který zaráží piloty do země silou kladiva. U hydraulické verze kladivo pohání vysokotlaký hydraulický okruh: zvedá beran, tedy údernou hmotu, a nechává ho dopadat s řízenou energií desítkykrát za minutu. Výsledkem je přesné, rychlé a opakovatelné zarážení.
Když se dnes na stavbě mluví o beranidle, myslí se tím téměř vždy samojízdná hydraulická verze: samostatný pásový stroj, který se po staveništi pohybuje sám, bez bagrů, jeřábů a vozíků. Řídí ho a nad linii pilot ustavuje jediný operátor; bezdrátové dálkové ovládání umožňuje řídit beranění z jakéhokoli místa.
Tato třída strojů za posledních dvacet let nahradila tradiční systémy (ruční beranidla, nástavce na bagr, příklepová beranidla) na všech stavbách, kde je třeba zarážet piloty ve velkém množství, v krátkých termínech a s milimetrovou přesností. Je standardem pro pozemní fotovoltaické elektrárny, dálniční svodidla, průmyslová oplocení a prefabrikované základy.
Srdcem stroje je hydraulické kladivo. Jeho cyklus je jednoduchý, ale opakuje se tisíckrát za den:
Tlakový olej tlačí beran vzhůru uvnitř válcového vedení. Zdvih i energii lze nastavit.
V bodě uvolnění beran padá vlastní vahou, případně ho urychlí hydraulický impuls. Energie úderu se měří v joulech (J).
Beran dopadne na hlavu piloty (nebo na ochrannou hlavici) a předá energii pilotě, která proniká do země.
Systém operaci opakuje rychlostí až 60-90 úderů za minutu a zajišťuje rovnoměrné zarážení bez ztráty energie mezi jednotlivými údery.
Samojízdná verze k tomuto mechanismu přidává samostatný pásový podvozek, hydraulické polohovací rameno a dálkové ovládání. Pojezd, ustavení i beranění se řídí z jednoho místa bezdrátovým dálkovým ovladačem.
Při zvažování investice do zarážení pilot padá nejčastěji otázka, zda se vyplatí jednoúčelový samojízdný stroj, nebo nástavec montovaný na rameno stávajícího bagru. Rozdíly jsou zásadní.
| Parametr | Nástavec na bagr | Samojízdný stroj TURCHI |
|---|---|---|
| Počáteční investice | Nižší | Vyšší |
| Denní výkon | 40-80 pilot/den | 150 pilot/den |
| Potřební operátoři | 1 + bagrista | 1 |
| Přesnost zarážení | Proměnlivá (záleží na bagristovi) | Milimetrová (senzory) |
| Blokovaný bagr | Ano, celou směnu | Ne |
| Náklady na pilotu | Vysoké (2 stroje + 2 operátoři) | Nízké (1 stroj + 1 operátor) |
| Typické ROI | 18-24 měsíců při nepřetržitém provozu | 8-14 měsíců při středních objemech |
Nástavec na bagr dává smysl jen firmám, pro které je zarážení pilot příležitostnou činností (méně než 5.000 pilot/rok). Všem ostatním se samojízdný stroj zaplatí už na první středně velké až velké fotovoltaické elektrárně díky dvojnásobnému výkonu a poloviční obsluze.
Samojízdné hydraulické beranidlo pokrývá hlavní scénáře průmyslového zarážení pilot. Čtyři hlavní oblasti použití:
Dnes jde o nejrozšířenější použití. Elektrárna o výkonu 1 MW potřebuje 350-450 pilot u pevných konstrukcí a až 600 u jednoosých trackerů. TURCHI 300F zvládne jeden MW za 3 pracovní dny s jedním operátorem a se šablonami na míru pro jakýkoli profil piloty.
Dálniční oplocení, svodidla H2/H3/H4, protihlukové stěny, průmyslová oplocení. Samojízdné beranidlo postupuje podél trasy, aniž by bylo nutné přestavovat bagr, a zkracuje tak prostoje na stavbě.
Prefabrikované betonové nebo ocelové piloty pro bodové základy. Úsporná alternativa k betonu litému na místě, ideální tam, kde zemina zarážení dovoluje a kde je cílem zkrátit dobu a snížit náklady na zařízení staveniště.
Se speciálním příslušenstvím stroj zaráží také štětovnice, speciální profily a mikropiloty pro geotechnické stavby. TURCHI 300F lze osadit různými typy nástavců a ochranných hlavic.
Více k fotovoltaice: chcete-li vybrat beranidlo, které se pro vaši pozemní solární elektrárnu hodí nejlépe, porovnejte samojízdný stroj, nástavec na bagr a beranidlo na nákladním voze v našem kompletním průvodci beranidly pro fotovoltaiku , který shrnuje technická kritéria, reálný výkon a rozbor nákladů.
Výběr řídí čtyři parametry. Kdo na ně zná jasnou odpověď, zvolí správný model a stroj nepředimenzuje (větší stroj, než je třeba = vyšší fixní náklady) ani nepoddimenzuje (příliš malý stroj = stavba, která se nedokončí).
Typická hloubka se pohybuje od 1,5 m (lehká fotovoltaika) do 6 m (svodidla a těžké základy). Pracovní zdvih stroje musí být větší než nejvyšší požadavek, protože část z něj zaberou ochranná hlavice a hlava piloty: stroj zvolený na hraně stavbu nedokončí.
Profil H, C, U, trubka, štětovnice, prefabrikovaná betonová pilota, mikropilota. Každý typ vyžaduje vlastní ochrannou hlavici a šablonu. TURCHI dodává na vyžádání šablony na míru pro jakýkoli profil.
Nad 5.000 pilot ročně (zhruba 25 denně při 200 pracovních dnech na stavbě) se samojízdný stroj zaplatí rychle; pod touto hranicí může mít nástavec na bagr stále smysl, pokud je zarážení pilot příležitostnou činností.
Tvrdé nebo skalnaté zeminy vyžadují vyšší energii úderu. Velké nebo členité stavby ocení stroj s delší výdrží, pro dlouhé směny bez častého tankování.
TURCHI Daniele SRL vyrábí samojízdná hydraulická beranidla od roku 1973 v závodě v Pilastru (Parma). Současná řada pokrývá vše od středně velké stavby po velkou fotovoltaickou elektrárnu a drží se jediné konstrukční filozofie: maximální spolehlivost, minimální údržba, jediný operátor.
Solární elektrárny od 3 MW a velké projekty
Solární elektrárny 1-2 MW a silniční stavby
Svodidla a mobilní stavby
Fotovoltaika a silniční stavby
Cena nového samojízdného hydraulického beranidla závisí na zvolené konfiguraci. Nejvíce ji ovlivňují model, ochranná hlavice, šablony pro používané profily pilot a případně přepravní přívěs.
Alternativou k novému stroji je použitý stroj se zárukou: kompletní repase, výměna opotřebených dílů, záruka kratší, ale skutečná. Pro firmy, které na trh beranidel teprve vstupují, je to často nejrozumnější cesta, jak do segmentu vstoupit, než přejdou na nový stroj.
Řada firem zvažuje, zda se vyplatí pronájem. Pronájem samojízdného hydraulického beranidla stojí obvykle 6.000-10.000 € měsíčně plus doprava a vyhrazený operátor. Pokud stavba trvá déle než čtvrt roku nebo se v následujících 12 měsících počítá s dalšími zakázkami, vychází koupě (nebo použitý stroj se zárukou) téměř vždy výhodněji. TURCHI Daniele SRL je výrobce a pronájem přímo neposkytuje: kdo hledá pronájem, tomu může řešení na míru nabídnout síť autorizovaných prodejců.
Návratnost investice závisí na ročním objemu zarážených pilot. Realistický odhad: při 20.000 pilotách/rok (zhruba 50 MW pozemní fotovoltaiky nebo 60 km svodidel) se investice zaplatí za 10-14 měsíců, započítá-li se rozdíl ve výkonu oproti nástavci na bagr, úspora jednoho operátora a úspora za vyhrazený bagr.
TURCHI zašle individuální nabídku do 12 hodin od poptávky. Nabídka zahrnuje konfiguraci stroje, příslušenství, dopravu, zaškolení operátora a servisní plán.
Nenašli jste, co hledáte? Prohlédněte si úplný seznam FAQ. Kontaktujte nás prostřednictvím žádosti o podporu nebo nám napište na commerciale@turchi.pr.it.
TURCHI 300F zarazí u krátkých pilot kolem 150 pilot denně; jde o orientační průměr, nikoli o zaručené minimum. V optimálních podmínkách lze dosáhnout 200-300 pilot denně; dlouhé piloty, obtížné podloží, manipulace a počet lidí v obsluze tempo mění. U pilot o délce 6 metrů je navíc potřeba pomocník a zdvihací prostředek: průměr pro krátké piloty na takovou stavbu nepoužívejte.
V Itálii je nutné oprávnění k řízení pásových zemních strojů (Accordo Stato-Regioni 22/02/2012). TURCHI zajišťuje zaškolení operátora při předání stroje.
Ano, s odpovídající energií úderu a vhodnými šablonami. Pro velmi tvrdé zeminy doporučujeme stroj s kladivem o vyšší energii (1.000 J a více). U souvislých skalních vrstev může být nutné předvrtání.
U 300F a 260F zahrnuje servisní prohlídka po 500 hodinách filtry motoru, patronu hydraulického oleje a olejový filtr odvzdušnění; sada se liší podle modelu. Výměna samotných filtrů trvá orientačně 3-4 hodiny, což neodpovídá délce každé kompletní prohlídky. Kvůli sadě a servisnímu zásahu kontaktujte servis a uveďte model a provozní hodiny stroje.
Ano, na vlastním přívěsu nebo na podvalníku. TURCHI 300F se v Itálii vejde do limitů běžné nadrozměrné přepravy. Do určitých hmotností a šířek přeprava nevyžaduje doprovod.
Pro nestandardní profily se vyrábějí šablony na míru podle technického výkresu piloty nebo podle potřebných rozměrů: sada obsahuje horní vedení a spodní středicí prvek. Výroba a odeslání trvají zpravidla 10-15 dní. Výšku pilot a podmínky v zemině je přesto nutné ověřit, aby bylo možné zvolit vhodný model.
Probereme požadavky vaší stavby, zvolíme správnou konfiguraci a do 12 pracovních hodin pošleme podrobnou nabídku.
