- Typ stroje
- Samojízdné pásové
- Pracovní výška
- 6 m
- Hmotnost
- 4 400 kg
- Energie úderu
- 950 / 1 200 / 1 500 J
- Tlak systému
- 180 bar
- Náklon dopředu
- +10° / -51°
- Boční náklon
- ±10°
Solární elektrárny od 3 MW a velké projekty
Společnost
Průmyslový dieselový motor, kladivo až 1 500 joulů, volitelné poloautomatické GPS a pásy pro každý terén. Takto beranidlo TURCHI umožňuje jedinému operátorovi uzavřít stavby, které dřív potřebovaly tři lidi a bagr.
Samojízdné hydraulické beranidlo přeměňuje výkon dieselového motoru na čistou energii nárazu. Motor napájí hydraulický agregát s tlakem 180 bar, který pohání kladivo, a kladivo zarazí hlavu piloty do země: diesel dovnitř, piloty v zemi ven. Stejný cyklus obslouží fotovoltaickou elektrárnu na zemi i linii svodidel podél vozovky a řídí ho jediný operátor.
Energie nárazu se volí ve třech úrovních, 950 / 1 200 / 1 500 J na úder, a frekvenci i výkon operátor nastavuje v reálném čase. Tato energie stačí k tomu, aby pronikla zbitým jílem, smíšenou zeminou i vrstvami s kameny bez předvrtání: H profily fotovoltaické elektrárny a sloupky silničního svodidla jdou do země v hloubce a se svislostí, jakou konstrukce vyžaduje.
Ve fotovoltaické elektrárně se počítá 350 až 450 pilot na megawatt a tempo zarážení rozhoduje o marži stavby. TURCHI 300F zarazí s jediným operátorem 150 pilot denně a dosáhne 6 m pracovní výšky. Ruční pěchy končí u malých pilot a vibrační systémy ztrácejí účinnost na tvrdých zeminách: hydraulický příklep TURCHI pracuje na jakékoli zemině, bez výjimky.
Ne všechny systémy beranění jsou stejné. Proto je samojízdný hydraulický příklep metodou, kterou volí profesionálové.
| Vlastnost | Beranidlo TURCHI 300F | Bagr + kladivo | Ruční pěch |
|---|---|---|---|
| Pilot denně | 150 (průměr, krátké piloty) | 60-80 | 15-20 |
| Operátoři | 1 | 2-3 | 2 |
| Náklady na pilotu | 2-4 € | 6-9 € | 10-14 € |
| Pracovní výška | Až 6,0 metru | Závisí na bagru | 1,5 metru |
| Obtížné zeminy | Jíl, kámen, smíšená, s ověřením zeminy | Omezené | Jen měkká zemina |
| Doba nastavení | 15 min | 30-60 min | 5 min |
| Doprava | Standardní přívěs | Podvalník | Dodávka |
| GPS přesnost | Ano, volitelné | Ne | Ne |
| Přesnost polohování | GPS ±5 mm (příslušenství) | ±30-50 mm, laserem | ±50-100 mm, od oka |
| Pracovní výška | 6 m | Až 3-4 metry | Až 1,5-2 metry |
Údaje se vztahují k typickým provozním podmínkám. Skutečná produktivita se liší podle zeminy, typu piloty a hloubky beranění.
Podvozek s pryžovými pásy je to, co dělá beranidlo TURCHI skutečně samojízdným. Trakce v blátě, na svazích, na měkké zemědělské půdě a na štěrku, bez poškození povrchu pod strojem. Žádné stabilizační desky, žádná příprava terénu: nastartujete a pracujete.
Všechna beranidla TURCHI mají průmyslové dieselové motory nejnovější generace, zvolené pro nejlepší rovnováhu výkonu, spotřeby a spolehlivosti: dost točivého momentu na obtížné zeminy, dost ticha na práci blízko obytných zón.
Každý systém TURCHI je promyšlen tak, aby operátor pracoval bezpečně, aniž by se vzdal produktivity.
Ovládání na dálku umožňuje pracovat z bezpečné pozice i při nejsložitějším beranění.
V souladu se směrnicí o strojních zařízeních 2006/42/ES, s individuální zkouškou každého stroje.
Koncové spínače, tlakové spínače maxima a pojistné ventily na všech hydraulických okruzích.
Stanoviště řízení navržené pro plný výhled na pracovní zónu.
82 dB(A): umožňuje práci v obytných oblastech bez akustických omezení.
Antivibrační uložení motoru a stanoviště operátora snižuje únavu.
Beranidla TURCHI nejnovější generace mají systém dálkového monitorování, který přenáší provozní data v reálném čase: polohu GPS, motohodiny, stav hlavních součástí a výstrahy údržby. Vaše technická kancelář ví, kde stroj je, co dělá a kdy bude potřebovat zásah.
Vždy víte, kde jsou vaše stroje a na jaké stavbě, v reálném čase.
Motohodiny, cykly kladiva, teploty a tlaky nepřetržitě monitorované.
Automatická upozornění dřív, než součást dosáhne limitu opotřebení.
Náš servisní tým může stanovit diagnózu, aniž by byl na stavbě.
Sériové beranidlo pilotu zaberaní. Těchto devět doplňků rozhoduje, za jak dlouho, s jakou tolerancí a na jaké zemině. Dostupnost a kombinace se liší podle modelu.
Nese šneky a nástroje DTH pro předvrtání v tvrdých zeminách, nebo zašroubuje zemní vruty bez výměny stroje. Existuje v boční verzi s jedním motorem a centrální se dvěma.
Přijímač GNSS příslušenství dovede stožár na projektové souřadnice s centimetrovou přesností. Žádná pilota mimo polohu a polohování až o 30 % rychlejší.
Digitální inklinometr čte polohu a hydraulická korekce narovná stožár sama, i když stroj stojí ve svahu. Operátor se vodováhy nedotkne.
Otevře otvor před úderem na tvrdé nebo skalnaté zemině. Pilota jde dolů bez namáhání a beranění zůstává rychlé tam, kde samotný příklep zpomaluje.
Se 4 otvory, Jednoduchá
Operátor ovládá stroj z bezpečné vzdálenosti, s pohledem na bod beranění místo na ovladače. Plná verze zvládá všechny pohyby, zjednodušená jen pásy.
Kompletní, Jen pásy
Dva protilehlé hydromotory otáčejí hlavou v ose stožáru. Moment stoupá a zatížení zůstává symetrické: je to verze pro piloty většího průřezu a hmotnosti a pro pole, která žádají úhlovou přesnost.
Kladivo pracuje v ose se stožárem a projde kompaktními vrstvami, které příklep zastaví. Pilota zůstane svislá a stroj se mezi vrtáním a beraněním nepřesouvá.
Zachytí pilotu a vytáhne ji v ose se stožárem, aby opravil polohu nebo rozebral elektrárnu. Na konci životnosti fotovoltaického pole získáte celou konstrukci zpět strojem, který ji zaberanil, bez volání cizí techniky.
LED světlomet na stožáru, namířený na zónu beranění a napájený z elektroinstalace stroje. Za rozbřesku, za soumraku, v tunelu nebo pod zastřešením se pracuje bez stavění externích osvětlovacích věží.
Solární elektrárny od 3 MW a velké projekty
Solární elektrárny 1-2 MW a silniční stavby
Svodidla a mobilní stavby
Fotovoltaika a silniční stavby
Články a průvodci technologií beranidel.
Nakonfigurujte ideální stroj pro vaše staveniště ve 7 krocích.