Ελεγχόμενη προδιάτρηση: πότε τη χρειάζεται ο πασσαλομπήχτης

Δεν κάθε έδαφος δέχεται εγκατεστημένο πάσσαλο. Σε πέτρα, ασβεστολίθο ή συμπαγή σκυροδέματα στρώματα, η βίαιη άμεση εγκατάσταση σημαίνει φθορά μηχανήματος και πάσσαλους εκτός ανοχής.

Η ελεγχόμενη προδιάτρηση δημιουργεί πρώτα οδηγό τρύπα, μετά ο πάσσαλος μπαίνει καθαρά.

Πότε απαιτείται προδιάτρηση πασσάλων

Πετρώδες έδαφος, ασβεστολίθος ή συμπαγή σκυροδέματα στρώματα δεν επιτρέπουν άμεση εγκατάσταση. Σε αυτές τις περιπτώσεις απαιτείται φάση προδιάτρησης για δημιουργία οδηγού τρύπας, μετά ο θεμελιωτικός πάσσαλος συνεχίζει κανονικά. Δύο συγκεκριμένα οφέλη: λιγότερο μηχανικό στρες και φθορά μηχανήματος, και καλύτερη ακρίβεια τελικού αποτελέσματος, γιατί ο πάσσαλος ακολουθεί την τρύπα αντί να αναπηδά σε εμπόδιο.

Όταν το σκληρό στρώμα είναι πραγματική πέτρα, η μέθοδος είναι κρούση με πνευματικό DTH σφυρί διάτρησης πέτρας. Για να εκτιμήσετε εκ των προτέρων πόσο και πού απαιτείται προδιάτρηση, σημαντική είναι η γεωτεχνική αξιολόγηση θέσης.

Διαθέσιμες μονάδες διάτρησης για 260F και 300F

Και τα TURCHI 260F και 300F μπορούν να εξοπλιστούν με προαιρετικές μονάδες διάτρησης:

• TRI/4 υδραυλικό τρυπάνι πυρήνα: για οδικές εφαρμογές, τρυπά έως 4 τρύπες ταυτόχρονα.
• Πλευρικά και κεντρικά τρυπάνια: για άλλες ανάγκες προδιάτρησης, τοποθετημένα σε περιστρεφόμενη κεφαλή.

Η επιλογή μονάδας εξαρτάται από το υλικό διάβασης και τον τομέα. Σε δρόμους, το TRI/4 επιταχύνει πολλαπλή εργασία σε υπάρχοντα θεμέλια. Σε μικτό έδαφος επιλέγονται τρυπάνι ή κρούον σφυρί διάτρησης πέτρας ανάλογα με τη σκληρότητα στρώματος.

Για να μάθετε ποια μονάδα διάτρησης χρειάζεται το εργοτάξιό σας, ξεκινήστε από τον 7-βημα διαμορφωτή και ετοιμάστε τα γεωτεχνικά δεδομένα που έχετε.