Όποιος ξεκινά με λίγα MW ηλιακής ενέργειας, αργά ή γρήγορα θα αντιμετωπίσει μεγαλύτερα έργα, 15, 20 MW και πέρα, και θα θέσει το νόμιμο ερώτημα: θα αντέξει το μηχάνημα που χρησιμοποιώ σήμερα σε εργοτάξια αυτής της κλίμακας, ή θα χρειαστώ άλλο εξοπλισμό;
Η σύντομη απάντηση: ναι. Η κατανόηση του γιατί βοηθά στον καλύτερο σχεδιασμό και αποφεύγει δύο αντίθετα λάθη: να υποτιμήσετε τον χρόνο για μεγάλο πεδίο ή να λάβετε υποσχόμενη παραγωγικότητα στο τραπέζι που κανένας σοβαρός προμηθευτής δεν μπορεί να εγγυηθεί χωρίς να έχει δει το έδαφος.
«Εργοστάσιο 1 MW ή 20 MW» δεν αλλάζει το μηχάνημα, αλλάζει τον αριθμό πασσάλων
Ίσως υποθέτετε ότι ένα μεγαλύτερο εργοστάσιο χρειάζεται ισχυρότερο μηχάνημα. Στα μηχανήματα πασσαλόμπηξης αυτό δεν λειτουργεί έτσι, και ο λόγος είναι απλός: το μηχάνημα πασσαλόμπηξης δεν δουλεύει στο εργοστάσιο, δουλεύει σε κάθε μεμονωμένο πάσσαλο.
Το μηχάνημα επαναλαμβάνει τον ίδιο κύκλο (τοποθετείται, μπήγει έναν πάσσαλο, μετακινείται στον επόμενο) σε πεδίο 1 ή 20 MW. Το συνολικό μέγεθος δεν αλλάζει τη μεμονωμένη τεχνική εργασία· αλλάζουν ο αριθμός των πασσάλων και οι ημέρες που χρειάζονται.
Σαν τρυπάνι: δεν έχει σημασία αν τοποθετείτε ένα ράφι ή ολόκληρο δωμάτιο, το τρυπάνι είναι το ίδιο. Αλλάζει μόνο πόσες ώρες περνάτε στη δουλειά.
Πόσους πάσσαλους μιλάμε στην πραγματικότητα
Για ένα φωτοβολταϊκό πάρκο 1 MW, οι 350-450 πάσσαλοι είναι συνηθισμένη τάξη μεγέθους, όχι σταθερή αναλογία. Η κατασκευή επηρεάζει τον αριθμό: σε ένα έργο με κατασκευή δύο πασσάλων χρειάστηκαν περίπου 1.000 πάσσαλοι ανά MW. Για 20 ή 100 MW πρέπει να ξεκινήσετε από τα στατικά σχέδια του έργου, όχι να πολλαπλασιάσετε έναν τυπικό αριθμό επί την ισχύ.
Σε μεγάλο εργοστάσιο δεν κάνετε μερικές εκατοντάδες πάσσαλους παραπάνω: διαχειρίζεστε δεκάδες χιλιάδες εγκαταστάσεις. Εκεί η οργάνωση του εργοταξίου αποφασίζει αν τηρείτε το χρονοδιάγραμμα ή πληρώνετε πρόστιμα.
Πάσσαλος, ύψος και έδαφος: ποια διαμόρφωση χρειάζεται
Ένα μεγάλο εργοστάσιο μπορεί να έχει διαφορετικές γεωμετρίες και προφίλ πασσάλων. Για να εξοπλιστεί το αυτοκινούμενο μηχάνημα πασσαλόμπηξης TURCHI 300F χρειαζόμαστε το τεχνικό σχέδιο ή τις διαστάσεις του πασσάλου: ο άνω οδηγός και ο κάτω κεντραριστής ετοιμάζονται για το συγκεκριμένο προφίλ. Το ύψος καθορίζει τον ιστό· το 300F φτάνει έως τα 6 m στην κατάλληλη διαμόρφωση.
Το έδαφος απαιτεί ξεχωριστό έλεγχο. Αν χρειάζεται προδιάτρηση, τα 300F και 260F μπορούν να δεχτούν ειδικό εξοπλισμό· το εργαλείο, η διάμετρος και το βάθος εξαρτώνται από το υπέδαφος και το έργο. Η προδιάτρηση επηρεάζει τους χρόνους και απαιτεί την προετοιμασία του κατάλληλου εργαλείου. Δεν μπορεί να υποσχεθεί κανείς ότι θα γίνει χωρίς αλλαγή εξοπλισμού ούτε ότι μία μόνο διάμετρος αρκεί για κάθε τοποθεσία.
Πόσους πάσσαλους ημερησίως; Η ειλικρινής απάντηση είναι: εξαρτάται
Αυτό είναι το ερώτημα που όλοι κάνουν, και η σωστή απάντηση είναι ακριβώς εκείνη για την οποία πρέπει να είστε επιφυλακτικοί όταν δίνεται ως σταθερός αριθμός: εξαρτάται, και εξαρτάται από αρκετά πράγματα.
Η πραγματική παραγωγικότητα μπορεί να κυμαίνεται από περίπου 200 πάσσαλους ημερησίως έως περίπου είκοσι, ανάλογα με:
- τον τύπο και το ύψος πασσάλων (υψηλότεροι πάσσαλοι, περισσότερος χρόνος);
- το έδαφος και το υπέδαφος (σκληρό έδαφος σημαίνει προδιάτρηση, και ο ρυθμός πέφτει);
- τον αριθμό και την εμπειρία του χειριστή;
- τις συνθήκες εργασίας (καιρός, logistics, οργάνωση εργοταξίου).
Όποιος υπόσχεται «X πάσσαλοι ημερησίως εγγυημένα» χωρίς να δει το έδαφος και τους πάσσαλους σας, σας πουλάει αριθμό, όχι δεδομένα. Η πραγματική παραγωγικότητα εκτιμάται για το συγκεκριμένο εργοτάξιο. Προτιμούμε να είμαστε ακριβείς εκ των προτέρων παρά να δίνουμε υποσχέσεις που το έδαφος αργότερα διαψεύδει.
Τι πραγματικά αλλάζει σε μεγάλο εργοστάσιο: χρόνος και αριθμός μηχανημάτων
Όταν αποδεχτείτε ότι κάθε πάσσαλος είναι πάντα η ίδια εργασία, και ότι η ταχύτητα εξαρτάται από τις συνθήκες, ο σχεδιασμός μεγάλου εργοστασίου μειώνεται σε δύο μοχλούς: ημέρες εργοταξίου και αριθμός μηχανημάτων πασσαλόμπηξης που δουλεύουν παράλληλα.
Αν η προμέτρηση του έργου και η προθεσμία το απαιτούν, η ταυτόχρονη λειτουργία περισσότερων μηχανημάτων στο πεδίο συμπιέζει το χρονοδιάγραμμα και βοηθά τη συνέχεια. Αν ένα μηχάνημα είναι σε συντήρηση, το εργοτάξιο δεν σταματά. Δεν χρειάζεστε «μεγαλύτερη» μονάδα, χρειάζεστε περισσότερες μονάδες που δουλεύουν μαζί.
Το ίδιο εργοστάσιο, λοιπόν, μπορεί να ολοκληρωθεί με ένα μηχάνημα σε περισσότερο χρόνο ή με τρία σε λιγότερο χρόνο. Εσείς αποφασίζετε, με βάση τις ποινές EPC και τη ροή μετρητών, όχι την τεχνολογία. Και δεν υπάρχει μέγεθος εργοστασίου πάνω από το οποίο το σύστημα «δεν μπορεί»: όσο περισσότερα MW αυξάνεστε, τόσο περισσότερο συμφέρει να αυξήσετε τον αριθμό μηχανημάτων πασσαλόμπηξης. Αν σας ενδιαφέρει η οικονομική σκέψη, την αναπτύξαμε στον οδηγό για πόσα MW χρειάζεστε για απόσβεση μηχανήματος πασσαλόμπηξης.
Γιατί το αυτοκινούμενο κάνει τη διαφορά σε μεγάλη κλίμακα
Δύο χαρακτηριστικά χωρίζουν το εργοτάξιο που ρέει από εκείνο που κολλάει:
- Αυτοκινούμενος σημαίνει λιγότερος νεκρός χρόνος. Το μηχάνημα κινείται μόνο του από έναν πάσσαλο στον επόμενο, χωρίς οχήματα που το σέρνουν. Σε δεκάδες χιλιάδες πάσσαλους, κάθε μικρή εξοικονόμηση ανά κίνηση πολλαπλασιάζεται σε ημέρες σε όλο το έργο.
- Προδιάτρηση όταν χρειάζεται. Με τα κατάλληλα προαιρετικά εξαρτήματα το μηχάνημα μπορεί να ανοίξει την οπή σε δύσκολα εδάφη· η σειρά εργασιών και οι χρόνοι αλλάζουν ανάλογα με το εργαλείο, το βάθος και τη διάμετρο που απαιτούνται.
Σε πολύ μεγάλα εργοστάσια το GPS βοηθά να φέρετε το μηχάνημα στα σημεία του σχεδίου, αλλά αυτό είναι ξεχωριστό θέμα. Το TURCHI 300F κατασκευάστηκε ακριβώς για αυτούς τους όγκους, και ο ερπυστριοφόρος μεταφορέας πασσάλων διατηρεί τον κύκλο εγκατάστασης τροφοδοτημένο χωρίς να σταματά το πεδίο.
Συνοπτικά
Η ισχύς σε MW δεν καθορίζει από μόνη της την επιλογή του μηχανήματος πασσαλόμπηξης. Χρειάζονται ο αριθμός και το ύψος των πασσάλων, το σχέδιο του προφίλ για τους οδηγούς και οι συνθήκες του εδάφους. Στο TURCHI 300F ο ιστός φτάνει τα 6 m στην κατάλληλη διαμόρφωση. Η απόδοση και ο αριθμός των μηχανημάτων εκτιμώνται με βάση το εργοτάξιο και την προθεσμία του έργου.
Θέλετε να υπολογίσετε πόσα μηχανήματα χρειάζεστε και πόσες ημέρες για κλείσιμο του πεδίου; Ξεκινήστε από τον 7-βημα διαμορφωτή για να θέσετε εκτίμηση για το πραγματικό εργοστάσιό σας.
Σε αυτό το άρθρο
- Εισαγωγή
- «Εργοστάσιο 1 MW ή 20 MW» δεν αλλάζει το μηχάνημα, αλλάζει τον αριθμό πασσάλων
- Πόσους πάσσαλους μιλάμε στην πραγματικότητα
- Πάσσαλος, ύψος και έδαφος: ποια διαμόρφωση χρειάζεται
- Πόσους πάσσαλους ημερησίως; Η ειλικρινής απάντηση είναι: εξαρτάται
- Τι πραγματικά αλλάζει σε μεγάλο εργοστάσιο: χρόνος και αριθμός μηχανημάτων
- Γιατί το αυτοκινούμενο κάνει τη διαφορά σε μεγάλη κλίμακα
- Συνοπτικά
Συχνές ερωτήσεις
Δεν βρίσκετε αυτό που ψάχνετε; Δείτε τον πλήρη κατάλογο FAQ. Επικοινωνήστε μαζί μας μέσω αιτήματος υποστήριξης ή γράψτε στο [email protected].
Ναι: το μηχάνημα πασσαλόμπηξης δουλεύει σε κάθε μεμονωμένο πάσσαλο και στα μεγάλα έργα. Πόσους πασσάλους θα έχει ένα έργο 20 MW εξαρτάται όμως από την κατασκευή: δεν μπορεί απλώς να πολλαπλασιαστεί ένας σταθερός αριθμός ανά MW. Ο αριθμός των μηχανημάτων που θα χρησιμοποιηθούν εξαρτάται από το έργο και τις απαιτούμενες προθεσμίες.
Για 1 MW συναντώνται συχνά 350-450 πάσσαλοι, αλλά η κατασκευή μπορεί να αλλάξει πολύ το σύνολο: σε ένα έργο με κατασκευή δύο πασσάλων χρειάστηκαν περίπου 1.000 πάσσαλοι. Για ένα μεγαλύτερο έργο χρειάζεται η προμέτρηση της μελέτης, όχι ένας αυτόματος πολλαπλασιασμός πασσάλων ανά MW.
Το προφίλ δεν αποτελεί από μόνο του εμπόδιο: από το τεχνικό σχέδιο ή τις διαστάσεις του πασσάλου ετοιμάζουμε τον άνω οδηγό και τον κάτω κεντραριστή του πασσάλου. Μετρούν κυρίως το ύψος, με βάση το οποίο επιλέγεται ο ιστός, και οι συνθήκες του εδάφους. Το TURCHI 300F φτάνει τα 6,00 m στην κατάλληλη διαμόρφωση ιστού.
Όχι απαραίτητα. Τα TURCHI 300F και 260F μπορούν να δεχτούν εξοπλισμό προδιάτρησης· το εργαλείο και η διάμετρος εξαρτώνται από το έδαφος, το βάθος και την οπή που απαιτείται. Πρέπει να προετοιμαστεί το κατάλληλο εργαλείο και, πριν από τον σχεδιασμό του εργοταξίου, να εκτιμηθεί αν η προδιάτρηση επιβραδύνει τη σειρά εργασιών.
Εξαρτάται, και δίκαια είστε επιφυλακτικοί απέναντι σε όσους δίνουν σταθερό αριθμό χωρίς να έχουν δει το εργοτάξιο. Η πραγματική παραγωγικότητα μπορεί να κυμαίνεται από περίπου 200 πάσσαλους ημερησίως έως περίπου είκοσι, ανάλογα με τον τύπο και το ύψος πασσάλων, το έδαφος και το υπέδαφος, τον αριθμό και την εμπειρία του χειριστή και τις συνθήκες εργασίας. Η σωστή εκτίμηση γίνεται για το συγκεκριμένο εργοτάξιο.


