Beranidlo pro svodidla: nákladní nebo samojízdné
Při instalaci sloupků svodidel záleží především na staveništi: použít beranidlo na nákladním voze, nebo samojízdný pásový stroj?
Přístup, podloží, svah a požadované tempo práce ukážou, zda je vhodnější TURCHI 160, nebo 260F.
Beranidlo pro svodidla: nákladní nebo samojízdné
TURCHI nabízí pro silniční sektor dvě odlišné konfigurace. 160 na nákladním voze je přímé řešení pro lineární práci podél vozovky. Samojízdná 260F je pásový stroj pro místa, kam nákladní vůz nedojede nebo kde nezůstane stabilní.
| Konfigurace | TURCHI 160 (nákladní vůz) | TURCHI 260F (samojízdná) |
|---|---|---|
| Montáž | Na nákladním voze, otočný stůl se třemi polohami | Samostatný pásový stroj |
| Ideální staveniště | Lineární silniční práce, snadný přístup | Smíšené podloží, svahy |
| Sektory | Silniční | Silniční a fotovoltaický |
| Silná stránka | Přímé řešení pro vozovku | Mobilita a univerzálnost |
TURCHI 160 na nákladním voze
TURCHI 160 se montuje na nákladní vůz s otočným stolem se třemi polohami. Jde o přímé řešení pro silniční staveniště s dobrým přístupem a lineární prací podél vozovky. Nákladní vůz se pohybuje po silnici a beranidlo pracuje na potřebných místech bez dalších přepravních prostředků.
Varianty s automatickým spouštěním a pevným tlakem pokrývají různé provozní potřeby.
Samojízdné pásové beranidlo TURCHI 260F
TURCHI 260F je samojízdné pásové beranidlo pro staveniště, kde rozhoduje mobilita na smíšeném podloží nebo svazích. Pásy ho dopraví tam, kam nákladní vůz nedojede nebo kde nemůže zůstat stabilní.
Stroj pracuje v silničním sektoru, se svodidly a sigma sloupky, i ve fotovoltaice. Jeden stroj tak pokryje více aplikací, pokud staveniště vyžaduje samostatný pohyb.
Technická kritéria výběru beranidla
Výběr stojí na čtyřech faktorech:
- Typ staveniště: lineární práce podél silnice, nebo práce rozložená po ploše.
- Podmínky podloží: stabilní silniční základ, nebo smíšené podloží a svahy.
- Přístup: nákladní vůz snadno vjede, nebo je potřeba stroj, který se pohybuje samostatně.
- Požadované tempo: rychlost zabíjení potřebná pro plán stavby.
Na standardních silničních staveništích je 160 na nákladním voze často nejefektivnější řešení. Na složitém podloží nebo při kombinaci silničních a fotovoltaických aplikací nabízí 260F větší adaptabilitu.
Sloupky svodidel instalujte podle normy EN 1317, která stanovuje geometrii a požadavky na zabíjení.
Pro přiřazení konfigurace ke svému staveništi použijte 7krokový konfigurátor.
Často kladené dotazy
Nenašli jste, co hledáte? Prohlédněte si úplný seznam FAQ. Kontaktujte nás prostřednictvím žádosti o podporu nebo nám napište na [email protected].
Záleží na staveništi. Na lineárních silničních pracích s dobrým přístupem je TURCHI 160 na nákladním voze často nejefektivnější. Na smíšeném podloží nebo svazích nabízí pásové samojízdné 260F větší adaptabilitu.
Jde o montážní systém TURCHI 160 na nákladním voze, který umožňuje orientovat beranidlo ve třech polohách pro práci podél vozovky. K dispozici jsou varianty s automatickým spouštěním a pevným tlakem.
Ne. Pásové samojízdné 260F pracuje v silničním sektoru, se svodidly a sigma sloupky, i ve fotovoltaice díky mobilitě na smíšeném podloží a svazích.
