
Intersolar 2026: encuéntrenos en Múnich
TURCHI estará en Intersolar Europe 2026 en Múnich. Vea el TURCHI 300F en vivo y hable con nuestro equipo.
TURCHI · Accesorios para martillos
El carro TURCHI sobre orugas de goma — transportador autopropulsado que lleva hasta 2.000 kg de postes directamente al martillo. Motor diésel, mando a pie, un operador. El socio ideal para cada máquina TURCHI.

2.000 kg
Carga útil máxima
Decenas de postes por viaje
1.050 kg
Peso en vacío
Compacto y fácil de remolcar
3,3 km/h
Velocidad de marcha
A pie — el operador camina al lado
1
Operador — sin esfuerzo, menos riesgo
Mando a distancia, sin levantar a mano
El martillo TURCHI hinca postes — pero ¿quién los lleva a la máquina? En grandes obras solares, de guardarraíl o viñedo el cuello de botella es la logística, no el hincado. El carro elimina ese cuello.
Con 2.000 kg sobre orugas de goma y un motor diésel de 17,1 kW, se desplaza con autonomía en barro, hierba, grava y pendientes, entregando decenas de postes al martillo. El operador camina al lado con el mando — sin cargas pesadas.
¿El resultado? El martillo nunca espera material. Sin tiempos muertos, sin porteo manual, sin lesiones por esfuerzo. La productividad de la obra suele subir un 30–40 % cuando desaparece el cuello de botella.
Una obra eficiente no es solo postes hincados — es postes que llegan a la máquina sin interrupción.


+40%
productividad de obra
0
martillo parado
En obras solares con cientos o miles de postes, el porteo manual es el verdadero cuello de botella. El carro lleva hasta 2.000 kg de postes de acero a la 300F o 260F para que el hincado no se detenga. En terreno irregular, arenoso o en pendiente, las orugas van donde no llega una carretilla elevadora.
Cuatro pasos para eliminar el porteo manual de postes en la obra.
Cargue postes en el almacén provisional. Hasta 2.000 kg — decenas de postes por viaje.
Use el mando y camine al lado. 3,3 km/h — las orugas cruzan casi cualquier terreno.
Coloque los postes junto al martillo TURCHI. Sin tiempos muertos, el hincado no para.
Vuelva al almacén y recargue. El martillo sigue trabajando mientras el carro hace el shuttle.
Sin permiso especial. Sin formación compleja. Mando a pie — intuitivo desde el primer día.
Los números que importan, explicados.
Tipo
Diésel 3 cilindros, refrigerado por líquido
Motor diésel fiable — misma clase de fiabilidad que los martillos TURCHI.
Potencia
17,1 kW (23 CV)
Suficiente para mover 2.000 kg en terreno exigente.
Carga útil máxima
2.000 kg
Decenas de postes por viaje — el martillo sigue trabajando.
Peso en vacío
1.050 kg
Compacto y fácil de remolcar.
PMA cargado
3.050 kg
Masa máxima en carga completa.
Longitud
1.900 mm
Compacto — maniobra en espacios estrechos.
Anchura
1.200 mm
Cabe entre hileras y pasillos de obra.
Altura
890 mm
Plataforma baja — carga más fácil.
Tipo
Orugas de goma
Bajo impacto en fincas y superficies pavimentadas.
Velocidad
3,3 km/h
A pie — el operador camina con seguridad al lado.
Tracción
Diferencial en orugas
Maniobrable en terreno variado.
Terreno
Barro, hierba, grava, firme, pendientes
Donde no entra carretilla, el carro a menudo sí.
Control
Mando a pie
Operador a pie, manos libres, buena visibilidad.
Ruido
95 dB(A)
Nivel moderado para entornos rurales y residenciales.
Operadores
1
Una persona para carga, marcha y descarga.
TURCHI 300F
Compatible
Grandes obras solares e infraestructura.
TURCHI 260F
Compatible
Solar mediano y guardarraíl.
TURCHI 160
Compatible
Guardarraíl, cercado y obra viaria.
TURCHI BACCO
Compatible
Viñedos, pomares e instalaciones agrícolas.
Todos los modelos
Universal
Se combina con cualquier máquina de la gama TURCHI.
¿Solar, guardarraíl o viñedo? Le ayudamos a encontrar la combinación adecuada.
Aplicación
Solar / Guardarraíl / Agricultura
Martillo TURCHI
300F / 260F / 160 / BACCO
Carga de trabajo
Postes por día y tamaño de obra
Presupuesto completo
Carro + martillo + accesorios
Para cargas largas o irregulares. Laterales más altos para estabilidad y seguridad en el transporte.
Focos LED para turnos con poca luz. Ideal para horas extendidas.
Protege la carga en trayectos largos o mal tiempo.
Mando de repuesto para operación continua. Frecuencia dedicada, sin interferencias.
Todos los accesorios son compatibles de serie con el carro sobre orugas. Contáctenos para configuraciones a medida.
1h
Tiempo máximo de respuesta
48h
Entrega de recambios en toda Europa
98%
Uptime medio de nuestras máquinas
100%
Recambios siempre originales y certificados
| Métrica | Con carro TURCHI | Porteo manual |
|---|---|---|
| Postes por viaje | 2.000 kg (decenas) | 2–4 a mano |
| Operadores en transporte | 1 (mando) | 2–3 |
| Esfuerzo físico | Ninguno — a pie al lado | Alto — carga manual |
| Terreno irregular | Orugas de goma | Carretilla: no viable |
| Tiempo muerto del martillo | Ninguno — flujo continuo | 30–50 % del tiempo |
| Productividad de obra | +30–40 % | Referencia |
Postes por viaje
Con carro
2.000 kg (decenas)
Manual
2–4 a mano
Operadores en transporte
Con carro
1 (mando)
Manual
2–3
Esfuerzo físico
Con carro
Ninguno — a pie al lado
Manual
Alto — carga manual
Terreno irregular
Con carro
Orugas de goma
Manual
Carretilla: no viable
Tiempo muerto del martillo
Con carro
Ninguno — flujo continuo
Manual
30–50 % del tiempo
Productividad de obra
Con carro
+30–40 %
Manual
Referencia
Comparación indicativa para obras solares con martillo TURCHI 300F.
0
Máquinas entregadas
0
Países en el mundo
0
Años de experiencia
0%
% más productividad con el Carretto
‹ Arrastre para desplazar ›

TURCHI estará en Intersolar Europe 2026 en Múnich. Vea el TURCHI 300F en vivo y hable con nuestro equipo.

¿Compra o alquiler con operario? La pregunta correcta no es cuánto cuesta un día, sino cuántos MW instalas al año. Así se razona el punto de equilibrio en megavatios — sin cifras de folleto, porque el coste por MW depende de tu terreno y de tus pilotes.

Revisiones normales como en cualquier máquina (aceites, filtros, grasa), más un kit de desgaste que conviene tener en almacén. Quien trabaja mucho y en suelos duros gasta unos 7.000 € al año en piezas de consumo. Esto es lo que entra en el mantenimiento ordinario y en el kit de recambios del TURCHI 300F.
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