¿En qué podemos ayudarle?

Depende de tres factores: su sector, el volumen de pilotes y las limitaciones de transporte. Para plantas solares de gran volumen, el 300F es el más vendido — hasta 150 pilotes/día. Para barreras de seguridad u obras urbanas donde el tamaño compacto importa, el 160 — montado sobre camión en versión CA (unidad de potencia autónoma) o PF (toma de fuerza) — es ideal. Para viñedos y huertos, BACCO está diseñado para la agricultura. Si tiene dudas, use nuestro comparador para decidir en unos dos minutos.

Las principales diferencias son potencia y tamaño. El 300F es el buque insignia — martillo hidráulico hasta 1.200 J, ideal para grandes volúmenes y terrenos duros. El 260F ofrece versatilidad similar en una máquina algo más compacta con martillo hasta 950 J. El 160 es el modelo montado sobre camión, con martillo hasta 950 J, disponible como CA (unidad de potencia autónoma) o PF (toma de fuerza desde la caja de cambios del camión). Compárelos lado a lado para ver todas las especificaciones.

Depende del modelo, el terreno y la longitud del pilote. En suelo típico blando a medio con pilotes de 2–3 m: el 300F alcanza más de 150 pilotes/día, el 260F unos 150+, el 160 unos 100+ y BACCO unos 150+. En terreno más duro el rendimiento baja, pero sigue siendo muy superior a los métodos manuales.

El rango estándar es de 3 a 6 metros según la extensión de columna instalada. Las extensiones incluyen 4,4 m, 5,0 m, 5,2 m y 6,0 m. Para mayor profundidad o terrenos muy duros, la perforación con corona TRI/4 y la perforación DTH crean orificios piloto que facilitan el hincado.

Sí — es una aplicación principal. El 300F es el más vendido para solar: hasta 150 pilotes/día, posicionamiento semiautomático por GPS y verticalidad automática para paneles alineados. Con el carro cingolado, un solo operador puede completar una planta de 1 MW en menos de dos semanas.

Sí. TURCHI es un proveedor líder en trabajos de barreras de seguridad en Europa. El 160 (montado sobre camión) con plataforma giratoria trabaja en ambos lados de la calzada sin mover el vehículo. El 260F y el 300F son los preferidos para tramos largos de autopista. Todas las máquinas cumplen con los requisitos EN 1317.

Sí. Proporcionamos formación completa con la compra. Un técnico trabaja con su operador en obra durante 1–2 días cubriendo puesta en marcha, ajuste hidráulico, cambio de adaptadores, mantenimiento rutinario y seguridad. Después, la máquina es intuitiva — la mayoría de los operadores son autónomos desde el segundo día.

Un solo operador para el hincapostes — una gran ventaja frente a los métodos tradicionales que requieren 2–4 personas. El mando a distancia inalámbrico mantiene al operador en posición segura. Con el carro cingolado, una segunda persona puede alimentar pilotes en paralelo para maximizar el flujo de trabajo.

Todos los hincapostes TURCHI tienen garantía del fabricante. Las condiciones exactas dependen del modelo y la configuración en el momento de la compra. Contáctenos para conocer todos los detalles de la garantía del modelo que necesita.

Los repuestos originales TURCHI se envían en 48 horas a toda Europa desde nuestro almacén en Italia. Para piezas de desgaste críticas, recomendamos mantener un pequeño kit de repuestos en obra — podemos ayudarle a configurar el kit adecuado para su modelo.

Los modelos autopropulsados (300F, 260F, BACCO) se transportan en remolque estándar o góndola. El 160 va montado sobre camión en ambas versiones: CA (unidad de potencia autónoma) y PF (toma de fuerza) — se desplaza a la obra en el propio vehículo de trabajo. Las dimensiones compactas suelen evitar permisos de transporte especial.

La puesta en marcha lleva unos 15–20 minutos. La máquina desciende del remolque por rampas, luego se posiciona de forma autónoma sobre sus orugas y comienza la producción. Sin cimentaciones, grúa ni trabajos especiales de preparación del terreno — a diferencia de los equipos fijos o montados sobre excavadora.

El precio depende del modelo, la configuración y los accesorios. No publicamos precios de lista porque cada máquina se fabrica según las necesidades del cliente. Solicite un presupuesto personalizado y recibirá una oferta detallada en 12 horas.

Depende de la carga de trabajo. En una planta solar, el coste por pilote con un 300F es de aproximadamente 2–4 € (combustible, amortización, operador) frente a 8–15 € de forma manual. Con 20.000–50.000 pilotes/año, el retorno de la inversión suele alcanzarse en 12–18 meses. Nuestro equipo puede calcular el ROI para su caso.