TURCHI · Itseliikkuvat hydrauliset paalutuskoneet
TURCHI 160 — paalutuskone, joka asennetaan kuorma-autoon, kulkee minne vain ja alkaa tuottaa heti. Fiksuin tapa tulla markkinoille.
1 500 kg
Alkaen — malliston kevyin
Kuljetettavissa millä tahansa perävaunulla tai kuorma-autolla
950 J
Maksimi iskuenergia
Jopa neljä vasaran kokoonpanoa
2 in 1
Kuorma-auto tai itseliikkuva
CA (kuorma-auto) tai PF (itseliikkuva) -versio
1
Yksi käyttäjä — tekee kolmen työt
Langaton kauko-ohjain sisältyy
TURCHI 160 on täydellinen sisääntulo TURCHI-mallistoon. Vain 1 500 kg ja erittäin kompakti koko (2,30 × 1,37 m) tekevät siitä markkinoiden kuljetettavimman ja helpoiten saavutettavan koneen — ilman, että tingitään 53 vuoden aikana rakennetusta Made in Italy -laadusta.
Saatavilla CA-versiona (kuorma-autoasenteinen 3-asentoisella kääntöalustalla) tai PF-versiona (täysin itseliikkuva omalla moottorilla), TURCHI 160 sopii jokaiseen työnkulkuun. Valitse 720 J, 830 J tai 950 J vasara maaperän ja käyttötarkoituksen mukaan.
Olitpa aloittamassa, tarvitsemassa toista työmaakonetta tai työskentelemässä siellä, minne suuremmat koneet eivät mahdu — TURCHI 160 maksaa itsensä takaisin kuukausissa.
Helpoin sijoitus paalutusmarkkinoille tuloon.
150+
kaidetta/päivä
50%
alhaisemmat kustannukset
CA TURCHI 160 asentuu suoraan huoltoautoosi — ei erillistä kantajaa. Ihanteellinen tietyömaille, joissa vasteaika on tärkeä. 720 J tai 830 J vasara käsittelee Sigma-paalut ja W-palkkikaiteet vaivatta.
Neljä intuitiivista vaihetta nollasta tuottavaan.
Siirrä kone ensimmäiselle paalulle yksinkertaistetuilla ohjaimilla.
Aseta kallistus (±10° sivu, +10°/-15° etu) sekunneissa.
Käynnistä hydraulivasara ja lyö paalu syvyyteen.
Siirry seuraavaan paaluun ja toista. Ei sen kummempaa.
Ei vaadi erityiskoulutusta. Intuitiivinen ensimmäisestä päivästä. Täysi hallinta maasta käsin.
Numerot, joilla on merkitystä, selitettynä.
Malli
2- tai 3-sylinterinen diesel
Kaksi moottorivaihtoehtoa maksimaaliseen joustavuuteen.
Teho (2 syl.)
27 kW (36,7 hv)
Kompakti, vahva moottori luokkaansa.
Teho (3 syl.)
35,4 kW (48 hv) @ 3 000 rpm
3 sylinteriä, 2 190 cm³, nestejäähdytteinen.
Melu
114 dB(A) Leq 1 m etäisyydeltä
Kuulosuojaus vaaditaan — tyypillinen työmaavaatimus.
Iskuenergia
720 J / 830 J / 950 J (valittavissa)
720 J normaalit maat, 830 J sekamaat, 950 J kovat maat.
Taajuus (720 J)
600–1 340 iskua/min
Korkea nopeus kevyille paaluille ja aitauksiin.
Taajuus (830 J)
540–1 300 iskua/min
Tehon ja nopeuden tasapaino.
Taajuus (950 J)
620–1 500 iskua/min
Maksimaalinen monipuolisuus vaikealla alustalla.
Vasaran paino
340 kg (720 J) / 440 kg (830 J) / 350 kg (950 J)
Massa sovitettu kokoonpanon mukaan.
Piiri
Avoin, suhteellinen hammaspyöräpumppu
Todistettu luotettavuus, hieno liikkeenohjaus.
Järjestelmäpaine
170–180 bar
Vakaa tasaisiin, tarkkoihin iskuihin.
Polttoainesäiliö
45 L
Riittää täyteen työvuoroon.
Pituus
2 305 mm
Ultrakompakti — mahtuu pakettiautoon tai perävaunuun.
Leveys
1 365 mm
Malliston kapein — ahtaat kulkuväylät.
Korkeus
2 148 mm
Matala profiili kuljetusta varten.
Paino
1 500 kg – 1 800 kg
PF 720 J on vain 1 500 kg — kevyt perävaunu käy.
Maks. paalun korkeus
2 650 mm
Tuettu profiili enintään 200/160 mm.
Etukallistus
+10° / -15°
Kuljetusrajat käsikirjan mukaan — laaja työskentelyalue.
Sivukallistus
±9,5° — ±10°
Tarkka sijoitus rinteillä.
Sivusiirto
130+130 mm
Hienosäätö ilman uudelleenasemointia.
Maston nosto
1 000 mm
Liikevara eri paalun korkeuksille.
160-CA 720 J
Kuorma-autoasenteinen, 720 J vasara, 1 600 kg
Yleisin kaiteille.
160-CA 830 J
Kuorma-autoasenteinen, 830 J vasara, 1 800 kg
Kovemmat maat, sama monipuolisuus.
160-CA 950 J
Kuorma-autoasenteinen, 950 J vasara, 1 800 kg
Maksimiteho itsenäisellä voimayksiköllä.
160-PF 720 J
Kuorma-autoasenteinen, PTO, 720 J vasara, 1 500 kg
Kevyin — ihanteellinen aitauksiin.
160-PF 830 J
Kuorma-autoasenteinen, PTO, 830 J vasara, 1 600 kg
PTO-vetoinen kuorma-auton vaihteistosta.
CA vai PF? 720 J, 830 J vai 950 J? Autamme löytämään ihanteellisen yhdistelmän.
Valitse kokoonpano
CA (kuorma-auto) tai PF (itseliikkuva)
Valitse vasara
720 J / 830 J / 950 J
Paaluprofiili
Sigma, H, C, U
Lisävarusteet
GPS, kauko-ohjain, pystysuoruus
Lopullinen tarjous
Hinta ja toimitusaika
CA:lle: kääntyy kolmeen asentoon työskennelläkseen tien molemmin puolin ilman kuorma-auton siirtämistä.
Ei vääriin kohtiin asennettuja paaluja. Integroitu ohjaus tarkkoihin koordinaatteihin.
Valvo konetta sovelluksella — reaaliaikainen diagnostiikka, öljyn lämpötila, moottoritunnit, hälytykset.
Jokainen paalu täysin pystysuorassa. Suhteellinen tasaus kompensoi maan kaltevuuden.
Jokaiselle paaluprofiilille: Sigma, H, C, U — sovitettu työnkulkuusi.
Siirry 720 J:stä 830 J:een tai 950 J:een yhteensopivalla sarjalla kovemmille maille.
1 h
Maksimivasteaika
48 h
Varaosatoimitus kaikkialle Eurooppaan
98 %
Keskimääräinen koneen käytettävyys
100 %
Aina alkuperäisiä sertifioituja osia
| Mittari | TURCHI 160 | Manuaalinen menetelmä |
|---|---|---|
| Paalua päivässä | 100+ | 30–50 |
| Tarvittavat työntekijät | 1 | 2–3 |
| Asennusaika | 10 min | 1+ t |
| Koneen paino | 1 500 kg alkaen | Ei saatavilla |
| Kustannus per paalu | 2–4 € | 10–15 € |
| Kuorma-autoasenteinen | Kyllä (CA-versio) | Ei |
Suuntaa-antava vertailu perustuu tyypillisiin työmaaolosuhteisiin.
0+
Toimitettuja koneita
0+
Maita maailmanlaajuisesti
0+
Vuosien kokemus
0+
Paalua päivässä asiakkailta
‹ Vedä selataksesi ›
TURCHI on Intersolar Europe 2026 -messuilla Münchenissä, Halli A5, osasto 240. Tutustu TURCHI 300F:ään, paalunkuljettimeen ja kaikkiin teollisen mittakaavan aurinkoenergiaratkaisuihin. Suunnittele tapaaminen tiimimme kanssa.
Osto vai vuokra käyttäjällä? Oikea kysymys ei ole päivän hinta, vaan kuinka monta MW asennat vuodessa. Tässä miten ajatella break-even megawattissa — ilman brochure-lukuja, koska €/MW riippuu maaperästä ja paaluista.
Normaalit huollot kuten jokaisessa koneessa (öljyt, suodattimet, rasva), plus varastossa pidettävä kulutuspaketti. Paljon työskentelevät kovalla maaperällä käyttävät noin 7 000 € vuodessa kulutusosia. Tässä mitä kuuluu tavalliseen huoltoon ja TURCHI 300F varaosapakettiin.
EnglishWould you like to view the site in English?
