Pneumaattinen DTH-vasara: 4 kokoa kivelle
Kallioon, kalkkikiveen, teräsbetoniin tai asfaltin alle paalua ei voi asentaa suoraan.
DTH-pneumaattinen pohjareikävasara rikkoo kovan kerroksen reiäksi, minkä jälkeen normaali paalutus jatkuu.
Oikean kokonaisuuden ratkaisevat neljä kokoa, kaksi pyörityspäätä ja tyypilliset käyttökohteet.
Milloin DTH-pneumaattista vasaraa tarvitaan
Suora paalutus ei onnistu kallioisessa tai kalkkipitoisessa maassa, teräsbetonikerrosten läpi eikä asfaltin alla. DTH läpäisee esteen, jotta perustuspaalutus voi jatkua normaalisti.
Olemassa olevilla teillä asfaltti ja rakennekerros voivat estää kaidepylväiden paalutuksen. Aurinkokentillä alle 1,5-2 m:n syvyydessä oleva kallio on yleinen geotekninen este. Aurinkoenergian työmaan geotekninen arvio tukee konevalintaa.
Neljä DTH-kokoa eri halkaisijoille
TURCHI DTH -sarjassa on neljä pneumaattista DTH-vasaraa. Yhdessä ne kattavat Ø 90-220 mm:n halkaisijat eri materiaaleille ja töille.
| Koko | Halkaisija | Tyypillinen käyttö |
|---|---|---|
| DTH 3” | Ø 90-105 mm | Pilottireiät, ankkurit ja pienet esireiät |
| DTH 4” | Ø 110-152 mm | Kivi, graniitti, teräsbetoni ja asfaltti. Noin 80% tapauksista |
| DTH 5” | Ø 140-180 mm | Kova kivi, graniitti, basaltti ja syvät perustukset |
| DTH 6” | Ø 152-220 mm | Kalliomuodostumat, mikropaalut ja suuret halkaisijat |
DTH 4” on saatavana kuudella teräkoolla ja on kysytyin vaihtoehto. Se kattaa noin 80% kivisovelluksista. 3” on kompakti valinta pilottireikiin ja ankkureihin. 5” ja 6” sopivat kovaan kiveen ja suuriin halkaisijoihin 220 mm:iin asti.
Kaikki vasarat käyttävät paalutuskoneen hydraulista pyöritystä ja tarvitsevat ulkoisen kompressorin paineilmalle.
Asennus sivu- tai keskityspäähän
DTH-vasara asennetaan jompaankumpaan TURCHI 260F:n ja 300F:n pyörityspäähän:
- Sivupää: 1 hydraulimoottori, porat ja DTH Ø 200 mm:iin asti. Se mahdollistaa porauksen koneen akselin sivussa rakenteiden vieressä tai porrastetuissa sijoitteluissa.
- Keskipää: 2 erillistä hydraulimoottoria ja halkaisijat Ø 500 mm:iin asti. Akselilla työskentely tuottaa kaksinkertaisen väännön ja vakauden kovassa maassa.
Samaan päähän voidaan asentaa Ø 80-400 mm:n hydraulisia kairaosia savi- tai soramaalle, jossa suora poraus on tehokkaampaa kuin iskuporaus.
DTH:n tyypilliset käyttökohteet
- Tien kaiteet: asfaltin ja rakennekerroksen esiporaus olemassa olevien teiden pylväille.
- Aurinkokenttä, jossa kallio on lähellä pintaa: kalliokerroksen poraus 2 m:n sisällä perustuspaalutusta varten.
- Mikropaalut ja perustukset: reiät Ø 220 mm:iin asti kaikissa kalliomuodostumissa.
- Ankkurit ja vetotangot: pienihalkaisijaiset pilottireiät olemassa oleviin rakenteisiin.
Valitse DTH-koko ja pyörityspää 7-vaiheisella konfiguraattorilla ja valmistele käytettävissä olevat geotekniset tiedot.
Usein kysytyt kysymykset
Etkö löydä etsimääsi? Katso koko UKK-lista. Ota meihin yhteyttä tukipyynnön kautta tai kirjoita osoitteeseen [email protected].
Kun suora paalutus ei ole mahdollista: kivinen tai kalkkikivipohja, raudoitetut betonikerrokset tai kaidepylväät asfaltilla. DTH luo reiän iskumurskauksella, minkä jälkeen paalutus jatkuu normaalisti.
4" DTH (Ø 110-152 mm) kattaa noin 80 % kivirakenteista ja on yleisin. Pilottireikiin 3", kovalle kivelle ja suurille halkaisijoille 5" ja 6" (jopa Ø 220 mm).
TURCHI 260F:n ja 300F:n kääntöpäihin: sivuinen (1 moottori, jopa Ø 200 mm) siirtymäreikiin tai keskinen (2 moottoria, jopa Ø 500 mm) erittäin kovalle pohjalle ja maksimaaliseen vääntömomenttiin.
Kyllä. Kierto on hydraulinen ja syöttö tulee paalutuskoneen voimayksiköstä, mutta DTH-vasara tarvitsee paineilmaa ulkoisesta kompressorista.
