Na stijeni, vapnencu, armiranom betonu ili ispod asfalta pilot se ne može izravno zabijati.
Pneumatski DTH čekić razbija tvrdi sloj i stvara otvor, nakon čega se zabijanje nastavlja uobičajeno.
Četiri veličine, dvije rotacijske glave i tipične primjene određuju odgovarajuću konfiguraciju.
Kada je potreban pneumatski DTH čekić
Izravno zabijanje nije moguće u stjenovitom ili vapnenačkom tlu, kroz slojeve armiranog betona ili ispod asfalta. DTH prolazi kroz prepreku kako bi se temeljni pilot mogao normalno zabiti.
Na postojećim cestama asfalt i nosivi sloj mogu blokirati zabijanje stupova zaštitnih ograda. Na solarnim gradilištima stijena pliće od 1,5-2 m česta je geotehnička prepreka. Geotehnička procjena solarne lokacije pomaže pri izboru stroja.
Četiri DTH veličine za različite promjere
TURCHI DTH program uključuje četiri pneumatska čekića za bušenje u dnu rupe. Zajedno pokrivaju promjere od Ø 90 do Ø 220 mm za različite materijale i primjene.
| Veličina | Promjer | Tipična primjena |
|---|---|---|
| DTH 3” | Ø 90-105 mm | Pilotne rupe, sidra i predrupe malog promjera |
| DTH 4” | Ø 110-152 mm | Stijena, granit, armirani beton i asfalt. Oko 80% slučajeva |
| DTH 5” | Ø 140-180 mm | Tvrda stijena, granit, bazalt i duboki temelji |
| DTH 6” | Ø 152-220 mm | Stijenske formacije, mikropiloti i veliki promjeri |
DTH 4” dostupan je sa 6 veličina svrdla i najtraženiji je izbor. Pokriva oko 80% primjena u stijeni. 3” je kompaktan za pilotne rupe i sidra. 5” i 6” služe za tvrdu stijenu i velike promjere do 220 mm kod mikropilota i temelja.
Svi čekići koriste hidrauličku rotaciju pogonske jedinice zabijača pilota i trebaju vanjski kompresor za komprimirani zrak.
Montaža na bočnu ili središnju glavu
DTH čekić montira se na jednu od rotacijskih glava dostupnih za TURCHI 260F i 300F:
- Bočna glava: 1 hidraulični motor, svrdla i DTH do Ø 200 mm. Omogućuje bušenje izvan osi stroja uz postojeće konstrukcije ili u pomaknutom rasporedu.
- Središnja glava: 2 neovisna hidraulična motora i promjeri do Ø 500 mm. Rad u osi daje dvostruki okretni moment i stabilnost u vrlo tvrdom tlu.
Na istu se glavu mogu postaviti hidraulična svrdla od Ø 80 do Ø 400 mm za glinu ili šljunak, gdje je izravno bušenje učinkovitije od udarnog razbijanja.
Tipične DTH primjene
- Cestovne zaštitne ograde: predbušenje kroz asfalt i nosivi sloj za stupove na postojećim cestama.
- Solar s plitkom stijenom: bušenje stijenskog sloja unutar 2 m za oslobađanje zabijanja temeljnih pilota.
- Mikropiloti i temelji: rupe do Ø 220 mm u svakoj stijenskoj formaciji.
- Sidra i zatege: pilotne rupe malog promjera u postojećim konstrukcijama.
Odaberite DTH veličinu i rotacijsku glavu pomoću konfiguratora u 7 koraka te pripremite dostupne geotehničke podatke.
Često postavljana pitanja
Ne nalazite ono što tražite? Pogledajte potpuni popis FAQ-a. Kontaktirajte nas putem zahtjeva za podršku ili pišite na [email protected].
Kad izravno ubijanje palova nije moguće: stjenovito ili vapnenačko tlo, armirani betonski slojevi ili stupovi ograda pod asfaltnom površinom. DTH stvara rupu udarnim lomljenjem, zatim ubijanje nastavlja normalno.
DTH 4" (Ø 110-152 mm) pokriva otprilike 80 % stjenovitih primjena i najtraženiji je. Za vodičke rupe postoji 3", za tvrd stijenu i velike promjere 5" i 6" (do Ø 220 mm).
Na rotacijskim glavama TURCHI 260F i 300F: bočna (1 motor, do Ø 200 mm) za pomaknute rupe, ili centralna (2 motora, do Ø 500 mm) za vrlo tvrdo tlo i maksimalni moment.
Da. Rotacija je hidraulička i pokreće je agregat zabijača pilota, ali čekić za bušenje u stijeni zahtijeva komprimirani zrak iz vanjskog kompresora.


