Pilot izvan osi uzrokuje doradu, kašnjenja i dodatne troškove na kraju gradilišta.
PVEA podržana vertikalnost drži stup poravnatim tijekom zabijanja i smanjuje rizik vađenja i ponovne ugradnje pilota.
Zašto je važna PVEA podržana vertikalnost
Pilot izvan osi može smanjiti nosivost konstrukcije solarne elektrane ili zaštitne ograde. Na neravnom, glinovitom ili nagnutom tlu operater nakon svakog udarca ispravlja stup. Tempo pada, a raste rizik vađenja, neporavnanja i dodatnih troškova.
Kako radi PVEA
TURCHI sustav spaja elektroniku i softver. PVEA senzori kutnog položaja u stvarnom vremenu mjere kut stupa prema vertikali i operateru daju neposrednu povratnu informaciju.
Korekcija se provodi prije i tijekom zabijanja. Hidraulični cilindri nagiba glatko podešavaju kut. Na TURCHI 260F i 300F bočno podešavanje stupa iznosi ±10°. Prednjih −51° označava položaj za transport, a ne rad na nagibu.
Cilindri nagiba kao mehanička osnova
Hidraulični cilindri čine mehaničku osnovu podržane vertikalnosti. Podešavaju kut stupa za okomito i koso zabijanje, uključujući solarne trackere i radove na nagibu.
Bez ovog mehaničkog podešavanja elektronika ne bi mogla učinkovito ispravljati poravnanje.
Solarne i cestovne primjene
Solarna elektrana može zahtijevati tisuće pilota, pa se i malo odstupanje ponavlja tijekom cijelog dana. Za kratke pilote 150 pilota dnevno okvirni je prosjek za TURCHI 300F, a ne maksimum; u optimalnim uvjetima moguće je postići 200–300. Radna visina s odgovarajućim stupom doseže 6 m. Podržana vertikalnost pomaže zadržati preciznost i kada je operater umoran.
Na cestama TURCHI 260F ugrađuje sigma stupove i zaštitne ograde u skučenim gradskim uvjetima. Bočno podešavanje stupa do ±10° pomaže poravnati stupove. Ono ne određuje nagib na kojem stroj može sigurno raditi: potrebno je provjeriti orijentaciju, stabilnost i uvjete tla.
Integracija s GNSS-om i daljinskim praćenjem
Poluautomatski GPS postavlja pilot na projektnu točku, PVEA održava poravnanje, a daljinsko praćenje bilježi GPS/Glonass položaj i radne sate u mobilnom portalu.
Sustavi povezuju pozicioniranje, vertikalnost i sljedivost u dokumentiran postupak za velike solarne i cestovne projekte.
Kompatibilni modeli i konfiguracija
PVEA podržana vertikalnost dostupna je kao opcija na zahtjev za TURCHI 260F i 300F. Oba modela dijele raspon nagiba i arhitekturu hidrauličnih cilindara.
260F je kompaktni stroj s radnom masom 3.500 kg za zaštitne ograde i solar srednje veličine. 300F je model za utility-scale solar i temelje s radnom visinom do 6 m i radnom masom 4.400 kg.
PVEA, GPS i praćenje konfigurirajte na odgovarajućem modelu pomoću konfiguratora u 7 koraka.
Često postavljana pitanja
Ne nalazite ono što tražite? Pogledajte potpuni popis FAQ-a. Kontaktirajte nas putem zahtjeva za podršku ili pišite na [email protected].
Elektronički sustav koji koristi senzore kutnog položaja za pomoć vertikalnom poravnanju stupa zabijača pilota. Detektira kut u stvarnom vremenu i daje operateru povratnu informaciju za korekciju prije i tijekom ubijanja.
Bočna regulacija stupa na TURCHI 260F i 300F iznosi ±10°. −51° frontalno je transportni položaj: ne označava najveći sigurni nagib na kojem stroj može raditi. Potpomognuta okomitost PVEA zasebna je opcija od mehaničke regulacije.
Pilot izvan osi može smanjiti nosivost konstrukcije, bilo da je riječ o solarnoj elektrani ili zaštitnoj ogradi. Održavanje vertikalnosti smanjuje broj pilota za vađenje i ponovnu ugradnju, neusklađenosti i troškove na kraju radova.
Kao opcionalni dodatak na zahtjev za TURCHI 260F i 300F. Integrira se s poluautomatskim GPS-om i daljinskim praćenjem.


