Cum vă putem ajuta?

Depinde de trei factori: sectorul dumneavoastră, volumul de piloți și constrângerile de transport. Pentru proiecte solare de volum mare, 300F este cel mai vândut — până la 150 de piloți/zi. Pentru parapete sau șantiere urbane unde dimensiunea compactă contează, 160 — montat pe camion în versiune CA (unitate de putere autonomă) sau PF (priză de putere) — este ideal. Pentru vii și livezi, BACCO este conceput pentru agricultură. Dacă nu sunteți sigur, folosiți instrumentul nostru de comparare pentru a decide în aproximativ două minute.

Principalele diferențe sunt puterea și dimensiunea. 300F este modelul de vârf — ciocan hidraulic de până la 1.200 J, ideal pentru volume mari și teren dur. 260F oferă o versatilitate similară într-o mașină puțin mai compactă, cu ciocan de până la 950 J. 160 este modelul montat pe camion, cu ciocan de până la 950 J, disponibil în versiune CA (unitate de putere autonomă) sau PF (priză de putere de la cutia de viteze a camionului). Comparați-le una lângă alta pentru specificațiile complete.

Depinde de model, teren și lungimea pilotului. Pe sol tipic moale până la mediu cu piloți de 2–3 m: 300F atinge peste 150 de piloți/zi, 260F aproximativ 150+, 160 aproximativ 100+ și BACCO aproximativ 150+. Pe teren mai dur productivitatea scade, dar rămâne cu mult peste metodele manuale.

Intervalul standard este de 3 până la 6 metri în funcție de extensia de coloană montată. Extensiile includ 4,4 m, 5,0 m, 5,2 m și 6,0 m. Pentru adâncimi mai mari sau teren foarte dur, carotajul TRI/4 și forarea DTH creează găuri pilot care facilitează baterea.

Da — este o aplicație de bază. 300F este cel mai vândut pentru solar: până la 150 de piloți/zi, poziționare semiautomată GPS și verticalitate automată pentru panouri aliniate. Cu căruciorul pe șenile, un singur operator poate finaliza un parc de 1 MW în mai puțin de două săptămâni.

Da. TURCHI este un furnizor de top pentru lucrări de parapete în Europa. 160 (montat pe camion) cu platformă pivotantă lucrează pe ambele părți ale carosabilului fără a muta vehiculul. 260F și 300F sunt preferate pentru secțiuni lungi de autostradă. Toate mașinile respectă cerințele EN 1317.

Da. Oferim instruire completă la achiziție. Un tehnician lucrează cu operatorul dumneavoastră pe șantier timp de 1–2 zile, acoperind pornirea, reglajul hidraulic, schimbarea adaptoarelor, întreținerea de rutină și siguranța. După aceea, mașina este intuitivă — majoritatea operatorilor sunt independenți din a doua zi.

Un singur operator pentru bătătorul de piloți — un avantaj major față de metodele tradiționale care necesită 2–4 persoane. Telecomanda wireless menține operatorul într-o poziție sigură. Cu căruciorul pe șenile, o a doua persoană poate alimenta piloții în paralel pentru a maximiza fluxul.

Toate bătătoarele de piloți TURCHI au garanție de la producător. Termenii exacți depind de model și configurația la achiziție. Contactați-ne pentru detalii complete despre garanția modelului de care aveți nevoie.

Piesele originale TURCHI sunt expediate în 48 de ore în toată Europa din depozitul nostru din Italia. Pentru piesele de uzură critice, recomandăm păstrarea unui mic set de piese de schimb pe șantier — vă putem ajuta să alcătuiți setul potrivit pentru modelul dumneavoastră.

Modelele semovente (300F, 260F, BACCO) se deplasează pe remorcă standard sau platformă joasă. 160 este montat pe camion în ambele versiuni: CA (unitate de putere autonomă) și PF (priză de putere) — se deplasează pe șantier cu vehiculul de lucru. Dimensiunile compacte evită de obicei necesitatea autorizațiilor speciale de transport.

Instalarea durează aproximativ 15–20 de minute. Mașina coboară de pe remorcă prin rampe, apoi se poziționează autonom pe șenile și începe producția. Fără fundații, macara sau lucrări speciale de teren — spre deosebire de echipamentele fixe sau montate pe excavator.

Prețul depinde de model, configurație și accesorii. Nu publicăm prețuri de listă deoarece fiecare mașină este construită conform nevoilor clientului. Solicitați o ofertă personalizată și veți primi o propunere detaliată în 12 ore.

Depinde de volumul de lucru. Pe un șantier solar, costul per pilot cu un 300F este de aproximativ 2–4 € (combustibil, amortizare, operator) față de 8–15 € manual. La 20.000–50.000 de piloți/an, ROI-ul este adesea atins în 12–18 luni. Echipa noastră poate modela ROI-ul pentru cazul dumneavoastră.