Salt la conținutul principal

Companie

Tehnologia bătătoarelor de stâlpi TURCHI

Motor diesel industrial, ciocan până la 1.500 de jouli, GPS semiautomat opțional și șenile pentru orice teren. Iată cum o mașină TURCHI îi permite unui singur operator să închidă șantiere care înainte cereau trei oameni și un excavator.

commerciale@turchi.pr.it

De la motor la pilot: ciclul energiei

O mașină hidraulică autopropulsată de bătut stâlpi transformă puterea unui motor diesel în energie de impact pură. Motorul alimentează o centrală hidraulică la 180 bar care acționează ciocanul, iar ciocanul bate capul pilotului până ajunge în pământ: motorină înăuntru, piloți în teren afară. Același ciclu susține un parc fotovoltaic la sol și o linie de parapet de-a lungul carosabilului, și îl gestionează un singur operator.

Energia de impact se alege pe trei niveluri, 950 / 1.200 / 1.500 J pe lovitură, iar operatorul reglează frecvența și puterea în timp real. Ajung pentru a străpunge argila compactă, terenul mixt și chiar straturile cu pietre fără preforare: profilele în H ale unui parc fotovoltaic și stâlpii unei bariere rutiere intră la adâncimea și cu verticalitatea cerute de structură.

Într-un parc fotovoltaic se numără între 350 și 450 de piloți pe megawatt, iar ritmul de bătaie decide marja șantierului. TURCHI 300F ajunge la 150 piloți pe zi cu un singur operator și la 6 m înălțime de lucru. Compactoarele manuale se opresc la piloții mici, iar sistemele vibrante își pierd eficacitatea pe terenurile dure: percuția hidraulică TURCHI lucrează pe orice sol, fără excepție.

Bătătorul hidraulic de stâlpi și metodele tradiționale

Nu toate sistemele de înfigere sunt egale. Iată de ce percuția hidraulică autopropulsată este metoda aleasă de profesioniști.

Comparație între mașina autopropulsată TURCHI, un excavator cu ciocan și un compactor manual.
CaracteristicăMașina TURCHI 300FExcavator + ciocanCompactor manual
Piloți pe zi 150 (medie, piloți scurți)60-8015-20
Operatori 12-32
Cost per pilot 2-4 €6-9 €10-14 €
Înălțime de lucru Până la 6,0 metriDepinde de excavator1,5 metri
Terenuri dificile Argilă, piatră, mixt, cu verificarea terenuluiLimitatDoar teren moale
Timp de pregătire 15 min30-60 min5 min
Transport Remorcă standardPlatformă joasăDubă
Precizie GPS Da, opționalNuNu
Precizie de poziționare GPS ±5 mm (accesoriu)±30-50 mm, cu laser±50-100 mm, din ochi
Înălțime de lucru 6 mPână la 3-4 metriPână la 1,5-2 metri

Date raportate la condiții de operare tipice. Productivitatea efectivă variază în funcție de teren, de tipul de pilot și de adâncimea de înfigere.

Șenile care ajung unde altele nu ajung

Șasiul cu șenile de cauciuc este ceea ce face o mașină TURCHI cu adevărat autopropulsată. Tracțiune pe noroi, pante, teren agricol moale și pietriș, fără a strica suprafețele de dedesubt. Fără plăci de stabilizare, fără pregătirea terenului: se pornește și se lucrează.

  • Șenile de cauciuc armat: nicio deteriorare a gazonului, culturilor sau pavajului
  • Se mută de la un punct de înfigere la altul fără a fi încărcată pe camion
  • Rază de virare redusă: manevrează între rândurile de panouri sau printre piloții deja înfipți
  • Presiune redusă la sol: lucrează pe terenuri moi fără a se scufunda

Putere diesel: fiabilă, eficientă, silențioasă

Toate mașinile TURCHI montează motoare diesel industriale de ultimă generație, alese pentru cel mai bun echilibru între putere, consum și fiabilitate: suficient cuplu pentru terenurile dificile, suficientă liniște pentru a lucra lângă zonele rezidențiale.

Compartiment motor deschis al unei mașini TURCHI, cu motorul diesel industrial și filtrele la vedere
Putere
30,9 kW (42 CP) Cuplu constant la turații joase
Consum
~8 L/h Până la 10 ore cu un plin
Zgomot
82 dB(A) Lucrează în zone rezidențiale
Emisii
Stage V Conform reglementărilor UE

Proiectată pentru a proteja pe cei care lucrează

Fiecare sistem TURCHI este conceput astfel încât operatorul să lucreze în siguranță, fără a renunța la productivitate.

  • Telecomandă

    Comandă de la distanță pentru a opera dintr-o poziție sigură la înfigerile cele mai complexe.

  • Marcaj CE

    Conform Directivei Mașini 2006/42/CE, cu testare individuală pe fiecare mașină.

  • Senzori de siguranță

    Limitatoare de cursă, presostate de maximă și supape de siguranță pe toate circuitele hidraulice.

  • Vizibilitate operator

    Post de comandă proiectat pentru vizibilitatea completă asupra zonei de lucru.

  • Zgomot controlat

    82 dB(A): permite lucrul în zone rezidențiale fără restricții acustice.

  • Anti-vibrație

    Suporturi antivibratoare pe motor și pe postul operatorului pentru reducerea oboselii.

Display GPS STONEX montat pe coloana unei mașini TURCHI, cu harta punctelor de înfigere

Mașina care comunică cu biroul tău

Mașinile TURCHI de ultimă generație integrează un sistem de monitorizare la distanță care transmite datele operaționale în timp real: poziție GPS, ore de lucru, starea componentelor principale și alerte de întreținere. Biroul tău tehnic știe unde se află mașina, ce face și când va avea nevoie de o intervenție.

Opționalele și ce schimbă pe șantier

Mașina de serie înfige pilotul. Aceste nouă opționale decid în cât timp, cu ce toleranță și pe ce teren. Disponibilitatea și combinațiile variază în funcție de model.

  • Cap de rotație lateral alb montat pe coloana unei mașini TURCHI 300F, cu motor hidraulic și prindere de sculă

    Cap de rotație

    Montează burghie și scule DTH pentru preforarea în terenuri dure sau înșurubează piloții elicoidali fără a schimba utilajul. Există în versiune laterală cu un motor și centrală cu două motoare.

  • Display GPS STONEX montat pe coloana unei mașini TURCHI, cu harta punctelor de înfigere

    GPS semiautomat STONEX

    Receptorul GNSS al accesoriului duce coloana la coordonatele din proiect cu precizie centimetrică. Niciun pilot în afara poziției și o poziționare cu până la 30% mai rapidă.

  • Blocul de comenzi hidraulice al mașinii TURCHI cu manetele etichetate și display-ul STONEX alături pe coloană

    Verticalitate automată

    Un înclinometru digital citește poziția, iar corecția hidraulică îndreaptă coloana singură, chiar și cu mașina în pantă. Operatorul nu pune mâna pe bulă.

  • Carotieră hidraulică cu doi cilindri montată pe cadrul din față al unei mașini TURCHI 300F, sprijinită pe tălpi

    Carotieră hidraulică

    Deschide gaura înainte de batere pe teren dur sau stâncos. Pilotul intră fără a suferi tensiuni, iar înfigerea rămâne rapidă acolo unde percuția singură încetinește.

    Configurații

    Cu 4 găuri, Simplă

  • Telecomandă industrială galbenă și neagră cu două manete, buton de oprire de urgență și selectoare colorate

    Telecomandă

    Operatorul comandă mașina de la distanță de siguranță, cu privirea pe punctul de batere în loc de pe comenzi. Versiunea completă gestionează toate mișcările, cea redusă doar șenilele.

    Configurații

    Completă, Doar șenile

  • Cap de rotație central alb cu două motoare hidraulice, montat în ax pe coloana unei mașini TURCHI

    Cap de rotație central cu 2 motoare

    Două motoare hidraulice opuse rotesc capul pe axa coloanei. Cuplul crește, iar sarcina rămâne simetrică: este versiunea pentru piloți de secțiune și greutate mai mari și pentru parcurile care cer precizie unghiulară.

  • Ciocan de fund de gaură DTH montat în linie cu coloana unei mașini TURCHI 300F, cu prăjina de foraj coborâtă la sol

    DTH, ciocan de fund de gaură

    Ciocanul lucrează în linie cu coloana și străpunge straturile compacte care opresc percuția. Pilotul rămâne vertical, iar mașina nu se mută între gaură și batere.

  • Extractor mecanic al unei mașini TURCHI prins de un pilot metalic înfipt de-a lungul unui gard

    Extractor mecanic

    Prinde pilotul și îl ridică în linie cu coloana, pentru a corecta o poziționare sau pentru a demonta instalația. La finalul vieții parcului fotovoltaic recuperezi toată structura cu mașina care a înfipt-o, fără a chema utilaje terțe.

  • Proiector LED montat cu suport pe coloana unei mașini TURCHI și orientat în jos, spre zona de batere

    Kit de lumini

    Proiector LED pe coloană, orientat spre zona de batere și alimentat de instalația electrică a mașinii. În zori, la apus, în tunel sau sub acoperiș se lucrează fără a monta turnuri de lumină externe.

Descoperiți soluțiile TURCHI pentru șantierul dumneavoastră

  • Mașina TURCHI 300F de bătut stâlpi la lucru într-un parc fotovoltaic
    150 piloți pe zi
    Tip de mașină
    Autopropulsată pe șenile
    Înălțime de lucru
    6 m
    Greutate
    4.400 kg
    Energie de impact
    950 / 1.200 / 1.500 J
    Presiune sistem
    180 bar
    Înclinare frontală
    +10° / -51°
    Înclinare laterală
    ±10°
    Ideal pentru

    Parcuri solare de 3+ MW și proiecte mari

  • Mașina TURCHI 260F de bătut stâlpi pe un șantier rutier
    150 piloți pe zi
    Tip de mașină
    Autopropulsată pe șenile
    Înălțime de lucru
    3,5 m
    Greutate
    3.500 kg
    Energie de impact
    950 / 1.200 / 1.500 J
    Presiune sistem
    170 bar
    Înclinare frontală
    +10° / -51°
    Înclinare laterală
    ±10°
    Ideal pentru

    Parcuri solare de 1-2 MW și șantiere rutiere

  • Mașina TURCHI 160 de bătut stâlpi la montarea unui parapet
    100 piloți pe zi
    Tip de mașină
    Pe camion (CA / PF)
    Înălțime de lucru
    2,65 m
    Greutate
    1.400-1.800 kg
    Energie de impact
    720 / 830 / 950 J
    Presiune sistem
    170-180 bar
    Înclinare frontală
    +10° / -51°
    Înclinare laterală
    ±9,5° / ±10°
    Ideal pentru

    Parapete și șantiere mobile

  • Căruciorul TURCHI pentru piloți încărcat cu piloți pe șantier
    +40% productivitate pe șantier
    Tip de mașină
    Autopropulsată pe șenile
    Capacitate maximă
    2.000 kg
    Greutate în gol
    1.050 kg
    Viteză de deplasare
    3,3 km/h
    Ideal pentru

    Fotovoltaic și șantiere rutiere

Construiește bătătorul tău de stâlpi

Configurează mașina ideală pentru șantierul tău în 7 pași.

Configurează
commerciale@turchi.pr.it