- Tip de mașină
- Autopropulsată pe șenile
- Înălțime de lucru
- 6 m
- Greutate
- 4.400 kg
- Energie de impact
- 950 / 1.200 / 1.500 J
- Presiune sistem
- 180 bar
- Înclinare frontală
- +10° / -51°
- Înclinare laterală
- ±10°
Parcuri solare de 3+ MW și proiecte mari
Companie
Motor diesel industrial, ciocan până la 1.500 de jouli, GPS semiautomat opțional și șenile pentru orice teren. Iată cum o mașină TURCHI îi permite unui singur operator să închidă șantiere care înainte cereau trei oameni și un excavator.
O mașină hidraulică autopropulsată de bătut stâlpi transformă puterea unui motor diesel în energie de impact pură. Motorul alimentează o centrală hidraulică la 180 bar care acționează ciocanul, iar ciocanul bate capul pilotului până ajunge în pământ: motorină înăuntru, piloți în teren afară. Același ciclu susține un parc fotovoltaic la sol și o linie de parapet de-a lungul carosabilului, și îl gestionează un singur operator.
Energia de impact se alege pe trei niveluri, 950 / 1.200 / 1.500 J pe lovitură, iar operatorul reglează frecvența și puterea în timp real. Ajung pentru a străpunge argila compactă, terenul mixt și chiar straturile cu pietre fără preforare: profilele în H ale unui parc fotovoltaic și stâlpii unei bariere rutiere intră la adâncimea și cu verticalitatea cerute de structură.
Într-un parc fotovoltaic se numără între 350 și 450 de piloți pe megawatt, iar ritmul de bătaie decide marja șantierului. TURCHI 300F ajunge la 150 piloți pe zi cu un singur operator și la 6 m înălțime de lucru. Compactoarele manuale se opresc la piloții mici, iar sistemele vibrante își pierd eficacitatea pe terenurile dure: percuția hidraulică TURCHI lucrează pe orice sol, fără excepție.
Nu toate sistemele de înfigere sunt egale. Iată de ce percuția hidraulică autopropulsată este metoda aleasă de profesioniști.
| Caracteristică | Mașina TURCHI 300F | Excavator + ciocan | Compactor manual |
|---|---|---|---|
| Piloți pe zi | 150 (medie, piloți scurți) | 60-80 | 15-20 |
| Operatori | 1 | 2-3 | 2 |
| Cost per pilot | 2-4 € | 6-9 € | 10-14 € |
| Înălțime de lucru | Până la 6,0 metri | Depinde de excavator | 1,5 metri |
| Terenuri dificile | Argilă, piatră, mixt, cu verificarea terenului | Limitat | Doar teren moale |
| Timp de pregătire | 15 min | 30-60 min | 5 min |
| Transport | Remorcă standard | Platformă joasă | Dubă |
| Precizie GPS | Da, opțional | Nu | Nu |
| Precizie de poziționare | GPS ±5 mm (accesoriu) | ±30-50 mm, cu laser | ±50-100 mm, din ochi |
| Înălțime de lucru | 6 m | Până la 3-4 metri | Până la 1,5-2 metri |
Date raportate la condiții de operare tipice. Productivitatea efectivă variază în funcție de teren, de tipul de pilot și de adâncimea de înfigere.
Șasiul cu șenile de cauciuc este ceea ce face o mașină TURCHI cu adevărat autopropulsată. Tracțiune pe noroi, pante, teren agricol moale și pietriș, fără a strica suprafețele de dedesubt. Fără plăci de stabilizare, fără pregătirea terenului: se pornește și se lucrează.
Toate mașinile TURCHI montează motoare diesel industriale de ultimă generație, alese pentru cel mai bun echilibru între putere, consum și fiabilitate: suficient cuplu pentru terenurile dificile, suficientă liniște pentru a lucra lângă zonele rezidențiale.
Fiecare sistem TURCHI este conceput astfel încât operatorul să lucreze în siguranță, fără a renunța la productivitate.
Comandă de la distanță pentru a opera dintr-o poziție sigură la înfigerile cele mai complexe.
Conform Directivei Mașini 2006/42/CE, cu testare individuală pe fiecare mașină.
Limitatoare de cursă, presostate de maximă și supape de siguranță pe toate circuitele hidraulice.
Post de comandă proiectat pentru vizibilitatea completă asupra zonei de lucru.
82 dB(A): permite lucrul în zone rezidențiale fără restricții acustice.
Suporturi antivibratoare pe motor și pe postul operatorului pentru reducerea oboselii.
Mașinile TURCHI de ultimă generație integrează un sistem de monitorizare la distanță care transmite datele operaționale în timp real: poziție GPS, ore de lucru, starea componentelor principale și alerte de întreținere. Biroul tău tehnic știe unde se află mașina, ce face și când va avea nevoie de o intervenție.
Știi mereu unde sunt mașinile tale și pe ce șantier, în timp real.
Ore motor, cicluri de ciocan, temperaturi și presiuni monitorizate continuu.
Notificări automate înainte ca o componentă să atingă limita de uzură.
Echipa noastră de service poate face diagnosticarea fără a fi pe șantier.
Mașina de serie înfige pilotul. Aceste nouă opționale decid în cât timp, cu ce toleranță și pe ce teren. Disponibilitatea și combinațiile variază în funcție de model.
Montează burghie și scule DTH pentru preforarea în terenuri dure sau înșurubează piloții elicoidali fără a schimba utilajul. Există în versiune laterală cu un motor și centrală cu două motoare.
Receptorul GNSS al accesoriului duce coloana la coordonatele din proiect cu precizie centimetrică. Niciun pilot în afara poziției și o poziționare cu până la 30% mai rapidă.
Un înclinometru digital citește poziția, iar corecția hidraulică îndreaptă coloana singură, chiar și cu mașina în pantă. Operatorul nu pune mâna pe bulă.
Deschide gaura înainte de batere pe teren dur sau stâncos. Pilotul intră fără a suferi tensiuni, iar înfigerea rămâne rapidă acolo unde percuția singură încetinește.
Cu 4 găuri, Simplă
Operatorul comandă mașina de la distanță de siguranță, cu privirea pe punctul de batere în loc de pe comenzi. Versiunea completă gestionează toate mișcările, cea redusă doar șenilele.
Completă, Doar șenile
Două motoare hidraulice opuse rotesc capul pe axa coloanei. Cuplul crește, iar sarcina rămâne simetrică: este versiunea pentru piloți de secțiune și greutate mai mari și pentru parcurile care cer precizie unghiulară.
Ciocanul lucrează în linie cu coloana și străpunge straturile compacte care opresc percuția. Pilotul rămâne vertical, iar mașina nu se mută între gaură și batere.
Prinde pilotul și îl ridică în linie cu coloana, pentru a corecta o poziționare sau pentru a demonta instalația. La finalul vieții parcului fotovoltaic recuperezi toată structura cu mașina care a înfipt-o, fără a chema utilaje terțe.
Proiector LED pe coloană, orientat spre zona de batere și alimentat de instalația electrică a mașinii. În zori, la apus, în tunel sau sub acoperiș se lucrează fără a monta turnuri de lumină externe.
Parcuri solare de 3+ MW și proiecte mari
Parcuri solare de 1-2 MW și șantiere rutiere
Parapete și șantiere mobile
Fotovoltaic și șantiere rutiere
Articole și ghiduri despre tehnologia mașinilor de bătut stâlpi.
Configurează mașina ideală pentru șantierul tău în 7 pași.