Ciocan DTH pneumatic: 4 dimensiuni pentru rocă
În rocă, calcar, beton armat sau sub asfalt, pilotul nu poate fi bătut direct.
Ciocanul DTH pneumatic sparge stratul dur și creează gaura, apoi baterea obișnuită continuă.
Cele patru dimensiuni, cele două capete de rotație și aplicațiile definesc configurația potrivită.
Când este necesar ciocanul DTH pneumatic
Baterea directă nu este posibilă în sol stâncos sau calcaros, prin straturi de beton armat sau sub asfalt. DTH străpunge obstacolul, astfel încât pilotul de fundație să poată continua normal.
Pe drumurile existente, asfaltul și stratul suport pot bloca baterea stâlpilor de parapet. Pe șantierele solare, roca aflată la mai puțin de 1,5-2 m sub suprafață este un obstacol geotehnic frecvent. Evaluarea geotehnică a terenului fotovoltaic ajută la alegerea mașinii.
Patru dimensiuni DTH pentru diametre diferite
Gama TURCHI DTH include patru ciocane pneumatice pentru foraj în fundul găurii. Împreună acoperă diametre de la Ø 90 la Ø 220 mm pentru materiale și lucrări diferite.
| Dimensiune | Diametru | Utilizare tipică |
|---|---|---|
| DTH 3” | Ø 90-105 mm | Găuri pilot, ancore și pre-găuri cu diametru mic |
| DTH 4” | Ø 110-152 mm | Rocă, granit, beton armat și asfalt. Aproximativ 80% din cazuri |
| DTH 5” | Ø 140-180 mm | Rocă dură, granit, bazalt și fundații adânci |
| DTH 6” | Ø 152-220 mm | Formațiuni de rocă, micropiloți și diametre mari |
DTH 4” este disponibil cu 6 dimensiuni de burghiu și este cea mai cerută opțiune. Acoperă aproximativ 80% dintre aplicațiile în rocă. 3” este alegerea compactă pentru găuri pilot și ancore. 5” și 6” sunt pentru rocă dură și diametre mari, până la 220 mm.
Toate ciocanele folosesc rotația hidraulică a bătătorului de stâlpi și necesită un compresor extern pentru aer comprimat.
Montarea pe cap lateral sau central
Ciocanul DTH se montează pe unul dintre capetele de rotație disponibile pentru TURCHI 260F și 300F:
- Cap lateral: 1 motor hidraulic, burghie și DTH până la Ø 200 mm. Permite forarea în afara axei, lângă structuri existente sau în dispuneri decalate.
- Cap central: 2 motoare hidraulice independente și diametre până la Ø 500 mm. Lucrul pe axă oferă cuplu dublu și stabilitate în sol foarte dur.
Pe același cap se pot monta burghie hidraulice de Ø 80-400 mm pentru argilă sau pietriș, unde forarea directă este mai eficientă decât spargerea prin percuție.
Aplicații tipice DTH
- Parapete rutiere: pre-forare prin asfalt și stratul suport pentru stâlpi pe drumuri existente.
- Solar cu rocă superficială: forarea stratului de rocă în primii 2 m pentru baterea piloților de fundație.
- Micropiloți și fundații: găuri până la Ø 220 mm în orice formațiune de rocă.
- Ancore și tiranți: găuri pilot cu diametru mic în structuri existente.
Alegeți dimensiunea DTH și capul de rotație cu configuratorul în 7 pași și pregătiți datele geotehnice disponibile.
Întrebări frecvente
Nu găsești ce cauți? Consultă lista completă de întrebări frecvente. Contactează-ne prin solicitarea de asistență sau scrie la [email protected].
Când baterea directă a piloților nu este posibilă: sol stâncos sau calcaros, straturi de beton armat sau stâlpi de parapet sub asfalt. DTH creează o gaură prin spargere prin impact, apoi baterea continuă normal.
DTH 4" (Ø 110-152 mm) acoperă aproximativ 80% din aplicațiile stâncoase și este cel mai solicitat. Pentru găuri pilot există 3", pentru stâncă dură și diametre mari 5" și 6" (până la Ø 220 mm).
Pe capetele rotative TURCHI 260F și 300F: lateral (1 motor, până la Ø 200 mm) pentru găuri decalate, sau central (2 motoare, până la Ø 500 mm) pentru sol foarte dur și cuplu maxim.
Da. Rotația este hidraulică și este acționată de grupul mașinii de bătut stâlpi, dar ciocanul de foraj în stâncă necesită aer comprimat de la un compresor extern.
