GNSS pe bătătorul de stâlpi: poziționarea piloților solari

O centrală fotovoltaică la sol de 1 MW are nevoie adesea de 350-450 de piloți de fundație, dar numărul depinde de structură: un proiect bipilon a necesitat circa 1 000.

Trasarea fiecărui punct de către o echipă topografică încetinește șantierul și crește costurile.

GNSS aduce coordonatele proiectului sub coloana mașinii de bătut stâlpi și accelerează poziționarea.

GNSS pe bătătorul de stâlpi: poziționarea piloților solari

Sistemul GNSS de pe TURCHI 300F proiectează coordonatele proiectului direct pe șantier. Operatorul este ghidat la punctul de batere cu precizie centimetrică, fără marcarea fiecărei poziții pe sol. Pilotul urmează proiectul, nu poziția aproximativă a unui țăruș.

Avantajele GNSS pe șantier

GNSS îmbunătățește trei etape pe șantierul solar:

• Mai puțini topografi: sistemul de bord poziționează pilotul în locul unei echipe separate de trasare.
• Poziționare mai rapidă: receptorul ghidează operatorul fără căutarea reperelor de pe sol.
• Mai puține erori: fluxul digital de la proiectul din birou la teren reduce transcrierea și erorile de coordonate.

Pe o centrală cu mii de piloți, economia se acumulează în fiecare schimb.

GNSS, verticalitatea PVEA și monitorizarea la distanță

Aceste sisteme opționale TURCHI funcționează împreună. GNSS așază pilotul în punctul corect al proiectului. Verticalitatea asistată PVEA menține coloana aliniată în timpul baterii, iar monitorizarea la distanță înregistrează poziția și orele de funcționare.

Cele trei sisteme combină poziția, verticalitatea și datele trasabile pentru centrale mari, ale căror specificații cer tot mai des precizie și documentare.

Configurați GNSS, PVEA și monitorizarea pe 300F cu configuratorul în 7 pași.