Un bătător de stâlpi conectat afișează poziția, orele de lucru și ciclurile ciocanului.
Telemetria avertizează și asupra condițiilor care pot provoca oprirea și transformă datele mașinii în decizii de șantier.
Cum funcționează monitorizarea la distanță
Sistemul TURCHI pentru 300F și 260F folosește un modul telematic conectat la CAN BUS al mașinii. Acesta colectează semnalele senzorilor și le transmite prin GSM/GPRS către un portal web pentru computer, tabletă și telefon.
Transmisia funcționează prin date sau SMS și rămâne disponibilă cu acoperire limitată. Actualizările firmware OTA pot fi trimise fără deplasarea unui tehnician pe șantier.
Date disponibile în timp real
Portalul actualizează principalii parametri de funcționare:
- Poziție GPS/Glonass: două constelații, istoricul rutelor și asocierea cu șantierul.
- Ore motor: numărarea continuă a orelor motorului diesel pentru planificarea întreținerii.
- Cicluri ciocan: loviturile ciocanului hidraulic pentru evaluarea uzurii.
- Temperatura uleiului: controlul uleiului hidraulic pentru prevenirea supraîncălzirii.
- Presiuni de lucru: controlul circuitului hidraulic în timpul baterii.
- Consum de combustibil: consumul real pentru controlul costurilor operaționale.
Geozone și controlul zonelor de lucru
Portalul permite definirea unor zone de lucru virtuale, numite geozone. Intrarea într-o zonă configurată sau ieșirea din ea declanșează o alertă automată.
Geozonele verifică lucrul în zona alocată, urmăresc deplasările între șantiere și semnalează mișcările neautorizate. Pentru o flotă, centralizează controlul mașinilor într-o singură platformă.
Întreținere predictivă și alerte de uzură
Sistemul analizează datele de lucru și avertizează înainte ca o componentă să atingă limita de uzură. Întreținerea se planifică mai bine, iar opririle neprevăzute scad.
Portalul înregistrează intervalele de service și ciclurile de viață ale componentelor și indică schimbarea filtrelor, uleiului hidraulic sau pieselor de uzură. Disponibilitatea crește, iar costurile devin mai previzibile pe șantiere solare cu termene contractuale. Folosiți lista de verificare pentru întreținerea mașinii.
Diagnosticare la distanță fără deplasare
La apariția unei defecțiuni, suportul tehnic TURCHI verifică de la distanță datele de diagnostic, identifică cauza și ghidează operatorul fără a trimite un tehnician. Scad timpul de oprire și costurile de deplasare.
Sistemul detectează și încercările de bruiaj al semnalului GPS.
Gestionarea flotei
Un singur panou afișează poziția, orele de lucru, șantierul și istoricul rutelor fiecărei mașini. Managerul compară încărcarea, planifică rotațiile și distribuie resursele.
Industry 4.0 și mașina conectată
Monitorizarea la distanță transformă mașina într-un echipament conectat și documentabil. Împreună cu GPS-ul semi-automat pentru poziționare centimetrică și PVEA pentru alinierea coloanei, completează sistemul de precizie TURCHI.
GPS, PVEA și telemetria unesc precizia, trasabilitatea și controlul în proiecte solare și rutiere mari.
Monitorizarea la distanță este opțională pe TURCHI 260F și 300F. Configurați-o cu GPS și PVEA prin configuratorul în 7 pași.
Întrebări frecvente
Nu găsești ce cauți? Consultă lista completă de întrebări frecvente. Contactează-ne prin solicitarea de asistență sau scrie la [email protected].
Poziție GPS/Glonass, ore motor, cicluri ciocan, temperatura uleiului, presiune de lucru și consum combustibil, tot în timp real printr-un portal web.
Modulul telematic conectat la CAN BUS colectează datele senzorilor și le trimite prin rețea mobilă GSM/GPRS, în mod date sau SMS, deci transmisia funcționează și cu acoperire limitată. Suportă actualizări firmware OTA.
Accesoriu opțional pe TURCHI 260F și TURCHI 300F.
Portalul analizează datele operaționale și trimite alerte automate înainte ca o componentă să atingă limita de uzură, semnalând când să înlocuiți filtrele, uleiul hidraulic sau piesele de uzură. Mai puține opriri neplanificate, costuri mai previzibile.


