Mašina za pobijanje stubova za ograde: kamion ili samohodna
Pri ugradnji stubova zaštitne ograde bira se između pobijača stubova na kamionu i samohodne gusenične mašine.
Pristup, tlo, nagib i radni ritam pokazuju da li bolje odgovara TURCHI 160 ili 260F.
Mašina za pobijanje stubova za ograde: kamion ili samohodna
TURCHI za putni sektor nudi dve različite konfiguracije. 160 na kamionu je direktno rešenje za linearni rad duž kolovoza. Samohodni 260F je gusenična mašina za mesta do kojih kamion ne stiže ili na kojima ne može stabilno da stoji.
| Konfiguracija | TURCHI 160 (kamion) | TURCHI 260F (samohodna) |
|---|---|---|
| Montaža | Na kamionu, okretna platforma sa tri položaja | Samohodna gusenična mašina |
| Idealno gradilište | Linearni putni radovi, lak pristup | Mešovito tlo, nagibi |
| Sektori | Put | Put i solarna energija |
| Prednost | Direktno rešenje za kolovoz | Mobilnost i svestranost |
TURCHI 160 na kamionu
TURCHI 160 se montira na kamion sa okretnom platformom sa tri položaja. To je direktno rešenje za putna gradilišta sa lakim pristupom i linearnim radom duž kolovoza. Kamion se kreće putem, a pobijač stubova radi na potrebnim tačkama bez dodatnih transportnih sredstava.
Varijante sa automatskim spuštanjem i fiksnim pritiskom pokrivaju različite operativne potrebe.
Samohodni gusenični TURCHI 260F
TURCHI 260F je samohodni gusenični pobijač stubova za gradilišta na kojima je mobilnost po mešovitom tlu ili nagibima odlučujuća. Guseničari ga vode tamo gde kamion ne može da dođe ili ne može stabilno da ostane.
Radi u putnom sektoru, sa ogradama i sigma stubovima, kao i u solarnoj energetici. Jedna mašina tako pokriva više primena kada gradilište zahteva samostalno kretanje.
Tehnički kriterijumi za izbor mašine za pobijanje stubova
Izbor zavisi od četiri faktora:
- Tip gradilišta: linearni rad duž puta ili aktivnost raspoređena po površini.
- Uslovi tla: stabilna putna podloga ili mešovito tlo i nagibi.
- Pristup: kamion lako stiže ili je potrebna mašina koja se samostalno kreće.
- Radni ritam: brzina pobijanja koju zahteva plan gradilišta.
Na standardnim putnim gradilištima 160 na kamionu je često najefikasnije rešenje. Na složenom tlu ili u mešovitim putnim i solarnim primenama, 260F nudi veću prilagodljivost.
Stubove zaštitne ograde ugradite prema propisima EN 1317, koji određuju geometriju i zahteve pobijanja.
Konfiguraciju uskladite sa svojim gradilištem pomoću konfiguratora u 7 koraka.
Često postavljana pitanja
Ne nalazite ono što tražite? Pogledajte kompletan FAQ spisak. Kontaktirajte nas putem zahteva za podršku ili pišite na [email protected].
Zavisi od gradilišta. Na linearnim putnim radovima sa lakim pristupom, TURCHI 160 na kamionu je često najefikasniji. Na mešovitom tlu ili nagibima, samohodni gusenični 260F nudi veću prilagodljivost.
To je sistem za montažu TURCHI 160 na kamion koji omogućava usmeravanje pobijača stubova u tri položaja za rad duž kolovoza. Dostupne su varijante sa automatskim spuštanjem i fiksnim pritiskom.
Ne. Samohodni gusenični 260F radi u putnom sektoru, sa ogradama i sigma stubovima, kao i u solarnoj energetici zahvaljujući mobilnosti na mešovitom tlu i nagibima.
