Pnömatik DTH çekici: kaya için 4 boyut
Kaya, kireçtaşı, betonarme veya asfalt altında kazık doğrudan çakılamaz.
Pnömatik DTH çekici sert tabakayı kırarak delik açar, ardından normal çakma devam eder.
Doğru yapılandırmayı dört boy, iki döner kafa ve tipik uygulamalar belirler.
Pnömatik DTH çekici ne zaman gerekir
Kayalık veya kireçtaşlı zeminde, betonarme tabakalardan geçerken ve asfalt altında doğrudan çakma mümkün değildir. DTH engeli delerek temel kazığının normal şekilde çakılmasını sağlar.
Mevcut yollarda asfalt ve alt temel guardrail direklerinin çakılmasını engelleyebilir. Güneş sahalarında yüzeyden 1,5-2 m’den daha sığ kaya sık rastlanan bir jeoteknik engeldir. Güneş sahası jeoteknik değerlendirmesi makine seçimine yardımcı olur.
Farklı çaplar için dört DTH boyu
TURCHI DTH serisi dört dip delik çekicinden oluşur. Birlikte farklı malzeme ve işler için Ø 90 ile Ø 220 mm arasındaki çapları kapsar.
| Boy | Çap | Tipik kullanım |
|---|---|---|
| DTH 3” | Ø 90-105 mm | Pilot delikler, ankrajlar ve küçük çap ön delikler |
| DTH 4” | Ø 110-152 mm | Kaya, granit, betonarme ve asfalt. Vakaların yaklaşık %80’i |
| DTH 5” | Ø 140-180 mm | Sert kaya, granit, bazalt ve derin temeller |
| DTH 6” | Ø 152-220 mm | Kaya formasyonları, mikrokazıklar ve büyük çaplar |
DTH 4” 6 uç boyuyla sunulur ve en çok talep edilen seçenektir. Kaya uygulamalarının yaklaşık %80’ini kapsar. 3” pilot delikler ve ankrajlar için kompakt seçimdir. 5” ve 6” sert kaya ve 220 mm’ye kadar büyük çaplar içindir.
Tüm çekiciler kazık çakma makinesinin hidrolik dönüşünü kullanır ve basınçlı hava için harici kompresör gerektirir.
Yan veya merkezi kafaya montaj
DTH çekici TURCHI 260F ve 300F için mevcut döner kafalardan birine monte edilir:
- Yan kafa: 1 hidrolik motor, matkaplar ve Ø 200 mm’ye kadar DTH. Mevcut yapıların yanında veya kaydırılmış yerleşimlerde makine ekseninin dışında delmeye izin verir.
- Merkezi kafa: 2 bağımsız hidrolik motor ve Ø 500 mm’ye kadar çaplar. Eksen üzerindeki çalışma çok sert zeminde iki kat tork ve stabilite sağlar.
Aynı kafaya kil veya çakıl zeminde Ø 80-400 mm hidrolik matkaplar da takılabilir; bu zeminde doğrudan delme darbeli kırmadan daha etkilidir.
Tipik DTH uygulamaları
- Yol guardrail’leri: mevcut yollarda direkler için asfalt ve alt temelden ön delik açma.
- Yüzeye yakın kayalı güneş sahası: temel kazıklarının çakılması için kaya tabakasını 2 m içinde delme.
- Mikrokazıklar ve temeller: her kaya formasyonunda Ø 220 mm’ye kadar delikler.
- Ankrajlar ve gergi çubukları: mevcut yapılarda küçük çaplı pilot delikler.
DTH boyunu ve döner kafayı 7 adımlı yapılandırıcı ile seçin ve mevcut jeoteknik bilgileri hazırlayın.
Sık sorulan sorular
Aradığınızı bulamıyor musunuz? SSS tam listesine bakın. destek talebi üzerinden bize ulaşın veya [email protected] adresine yazın.
Kazığın doğrudan çakılamadığı durumlarda: kayalık veya kireçtaşlı zeminler, betonarme tabakalar veya asfalt altı guardrail kazıkları. DTH darbeli kırma ile delik açar, ardından çakma normal devam eder.
DTH 4" (Ø 110-152 mm) kayada uygulamaların yaklaşık %80'ini kapsar ve en çok talep edilendir. Pilot delikler için 3", sert kaya ve büyük çaplar için 5" ve 6" (Ø 220 mm'ye kadar).
TURCHI 260F ve 300F döner kafalarına: merkezden kaymış delikler için yan (1 motor, Ø 200 mm'ye kadar) veya çok sert zeminler için merkezi (2 motor, Ø 500 mm'ye kadar).
Evet. Dönüş hidroliktir ve kazık çakma makinesi hidrolik ünitesinden beslenir; dip deliği çekici ise harici kompresörden sıkıştırılmış hava gerektirir.
