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Carro portapilotes TURCHI cargado de perfiles de acero en una obra fotovoltaica
Obra

Logística de obra solar utility-scale: menos esperas

2 min de lectura

En una obra solar utility-scale, la máquina más rápida no basta si los pilotes llegan al punto de hincado de uno en uno.

La logística puede determinar cuántos pilotes se completan al final del día: almacenamiento, rutas internas, suministro continuo y posicionamiento deben sostener el ciclo de hincado.

Logística de obra solar utility-scale: secuencia operativa

La eficiencia de una obra utility-scale no depende solo de la hincadora. El traslado de los pilotes desde el punto de almacenamiento hasta el punto de hincado suele ser el cuello de botella real. La hincadora puede trabajar en pocos minutos, pero permanece parada si los pilotes no llegan de forma continua.

La logística se planifica antes de abrir la obra. La secuencia operativa parte de tres decisiones:

  1. Puntos de almacenamiento: colócalos estratégicamente respecto a las zonas de hincado para reducir las distancias de manipulación.
  2. Rutas internas: planifícalas antes de abrir la obra para que los vehículos no se obstaculicen y los recorridos sean cortos.
  3. Suministro continuo de pilotes: organiza la disponibilidad de los pilotes para evitar esperas entre uno y el siguiente.

En una planta con miles de pilotes, el tiempo muerto acumulado puede erosionar la rentabilidad y provocar retrasos. La guía de compra de la hincadora solar relaciona esta planificación con la elección de la máquina.

Carretto Portapali sobre orugas de la TURCHI 300F

El Carretto Portapali sobre orugas es un accesorio de la TURCHI 300F. Transporta los pilotes directamente por el campo, desde el punto de almacenamiento hasta el punto de hincado.

El carro reduce la dependencia de maquinaria externa, como manipuladores telescópicos y camiones en obra, y acorta el ciclo de hincado: el pilote está listo cuando la máquina está lista. En obras utility-scale, asignar este transporte a un vehículo específico mantiene el ritmo de la hincadora cuando la logística es el cuello de botella.

GPS semiautomático y reducción de esperas

La TURCHI 300F con GPS semiautomático ayuda al operador a llegar al punto de hincado sin buscar referencias en el terreno. El posicionamiento guiado mantiene continuo el flujo entre disponibilidad del pilote, posicionamiento e hincado.

Para dimensionar la máquina y los accesorios para tu obra, empieza por el configurador en 7 pasos.

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Preguntas frecuentes

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Porque la velocidad de hincado depende de más que la máquina. Mover pilotes del almacén al punto de hincado suele ser el cuello de botella real, y el tiempo muerto erosiona la rentabilidad de la obra.

Es un accesorio de la TURCHI 300F que transporta pilotes directamente por el campo, reduce la dependencia de maquinaria externa y acelera el ciclo de hincado.

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  • Hincadora de pilotes TURCHI 300F trabajando en un campo fotovoltaico
    150 pilotes al día
    Tipo de máquina
    Autopropulsada sobre orugas
    Altura de trabajo
    6 m
    Peso
    4.400 kg
    Energía de impacto
    950 / 1.200 / 1.500 J
    Presión del sistema
    180 bar
    Inclinación frontal
    +10° / -51°
    Inclinación lateral
    ±10°
    Ideal para

    Plantas solares de 3+ MW y grandes proyectos

  • Hincadora de pilotes TURCHI 260F en una obra de carretera
    150 pilotes al día
    Tipo de máquina
    Autopropulsada sobre orugas
    Altura de trabajo
    3,5 m
    Peso
    3.500 kg
    Energía de impacto
    950 / 1.200 / 1.500 J
    Presión del sistema
    170 bar
    Inclinación frontal
    +10° / -51°
    Inclinación lateral
    ±10°
    Ideal para

    Plantas solares de 1-2 MW y obras de carretera

  • Hincadora de pilotes TURCHI 160 durante la colocación de un quitamiedos
    100 pilotes al día
    Tipo de máquina
    Sobre camión (CA / PF)
    Altura de trabajo
    2,65 m
    Peso
    1.400-1.800 kg
    Energía de impacto
    720 / 830 / 950 J
    Presión del sistema
    170-180 bar
    Inclinación frontal
    +10° / -51°
    Inclinación lateral
    ±9,5° / ±10°
    Ideal para

    Quitamiedos y obras móviles

  • Carro portapilotes TURCHI cargado de pilotes en obra
    +40% productividad en obra
    Tipo de máquina
    Autopropulsada sobre orugas
    Capacidad máxima
    2.000 kg
    Peso en vacío
    1.050 kg
    Velocidad de desplazamiento
    3,3 km/h
    Ideal para

    Fotovoltaica y obras de carretera