Costul instalării piloților pentru 1 MW depinde de trei date: numărul de piloți, productivitatea zilnică și tariful zilnic de închiriere cu operator.
Cu aceste date calculați costul pe MW și transformați punctul de echilibru dintre cumpărare și închiriere din zile în megawați.
Câți MW pentru amortizarea bătătorului de stâlpi
Închirierea se plătește pe zi, nu pe megawatt. Costul pe MW nu este o cifră gata calculată, ci rezultatul numărului de piloți și al productivității zilnice reale.
Un calcul fiabil are nevoie de proiect, sol, pilot și echipă. Același volum în MW poate necesita un număr diferit de zile.
Calculul costului pe MW
Calculul are trei pași:
- Piloții proiectului: pentru o centrală solară de 1 MW sunt obișnuiți 350-450 de piloți, dar un proiect cu doi piloți pe suport a necesitat circa 1.000. Folosiți cantitățile din proiect, nu un număr fix pe MW.
- Zile pe MW: împărțiți numărul real de piloți la randamentul zilnic estimat pe șantier. Cu piloți scurți, 150 de piloți pe zi este o medie orientativă; în condiții optime se pot atinge 200-300, iar piloții lungi sau forajul preliminar încetinesc lucrul.
- Costul închirierii pe MW: înmulțiți zilele pe MW cu tariful zilnic pentru mașină și operator.
Al doilea pas determină rezultatul. O diferență de zece ori a productivității produce aceeași diferență de zile. Zilele înmulțite cu tariful dau costul real pentru instalarea unui MW.
Factorii șantierului care schimbă costul
Tariful pieței poate fi baza, dar zilele trebuie potrivite cu solul și echipa reale. Costul include și transport, opriri din cauza vremii și cheltuieli neprevăzute.
Același MW pe sol ușor cu o echipă experimentată costă mai puțin decât pe sol dur, unde este necesar forajul preliminar și ritmul scade. Între o centrală de 1 MW și una de 20 MW, mașina se alege după productivitate, nu după numărul de MW.
Punctul de echilibru în MW între cumpărare și închiriere
Calculați mai întâi punctul de echilibru în zile de utilizare pe an. Pentru conversia în MW, împărțiți pragul de zile la numărul de zile necesare pentru un MW pe șantierul vostru.
Câțiva MW dificili cu multe zile de lucru pot echivala cu mulți MW ușori cu puține zile. Contează totalul zilelor de utilizare a mașinii. Peste câțiva MW anual cu continuitate, cumpărarea devine de obicei mai rentabilă, iar independența față de închiriere contează în sezonul de vârf.
Factorii care favorizează cumpărarea
- Facilitatea fiscală: hiperamortizarea 2026 reduce costul efectiv al mașinii și numărul de MW sau zile necesare.
- Valoarea reziduală: închirierea nu lasă un activ, dar o mașină bine întreținută păstrează valoare în bilanț.
- Venituri suplimentare: mașina proprie poate bate piloți și pentru alții și poate deveni o sursă de venit.
Închirierea rămâne potrivită pentru volume mici, un șantier izolat și îndepărtat sau testarea mașinii înainte de decizie.
Configurarea după productivitate
Alegeți modelul după productivitatea necesară pe șantier, nu după MW nominali. Legați nevoia de configurația mașinii prin configuratorul în 7 pași.
Întrebări frecvente
Nu găsești ce cauți? Consultă lista completă de întrebări frecvente. Contactează-ne prin solicitarea de asistență sau scrie la [email protected].
Nu există un preț fix: pentru 1 MW sunt obișnuiți 350-450 de piloți, dar proiectul poate prevedea mult mai mulți. Împărțiți numărul real de piloți la randamentul zilnic estimat pe șantier, apoi înmulțiți zilele cu tariful de închiriere cu operator, inclusiv costurile suplimentare. TURCHI vinde utilaje; pentru închiriere trebuie să contactați o firmă de închirieri.
Calculați punctul de echilibru mai întâi în zile de utilizare pe an. Pentru conversia în MW, împărțiți pragul de zile la zilele necesare pentru un MW pe șantierul vostru. Numărați toate zilele de utilizare a mașinii: câțiva MW dificili pot echivala cu mulți MW ușori. Peste câțiva MW pe an cu continuitate, cumpărarea se amortizează de obicei.
Costul depinde de numărul de piloți și de productivitatea reală, care poate varia de zece ori între sol ușor și sol dur cu foraj preliminar. Metoda permite calculul pentru proiectul concret.
Valoarea reziduală și posibilitatea de a bate piloți pentru alții transformă mașina într-un activ și într-o sursă de venit. Cumpărarea reduce și dependența de disponibilitatea închirierii în sezonul de vârf.


