Womit können wir helfen?

Das hängt von drei Faktoren ab: Ihrer Branche, dem Pfahlvolumen und den Transportbedingungen. Für große Solaranlagen ist das 300F der Bestseller — bis zu 150 Pfähle/Tag. Für Leitplanken oder städtische Baustellen, bei denen kompakte Abmessungen zählen, ist das 160 — LKW-montiert als CA (autonome Antriebseinheit) oder PF (Zapfwellenantrieb) — ideal. Für Weinberge und Obstplantagen wurde BACCO speziell für die Landwirtschaft entwickelt. Falls Sie unsicher sind, nutzen Sie unser Vergleichstool — die Entscheidung dauert etwa zwei Minuten.

Die Hauptunterschiede liegen in Leistung und Größe. Das 300F ist das Flaggschiff — Hydraulikhammer bis 1.200 J, ideal für hohe Stückzahlen und harten Boden. Das 260F bietet ähnliche Vielseitigkeit in einer etwas kompakteren Maschine mit Hammer bis 950 J. Das 160 ist das LKW-montierte Modell mit Hammer bis 950 J, erhältlich als CA (autonome Antriebseinheit) oder PF (Zapfwellenantrieb vom LKW-Getriebe). Vergleichen Sie die Modelle nebeneinander für alle technischen Daten.

Das hängt von Modell, Boden und Pfahllänge ab. Bei typisch weichem bis mittlerem Boden mit 2–3 m Pfählen: 300F erreicht 150+ Pfähle/Tag, 260F etwa 150+, 160 etwa 100+ und BACCO etwa 150+. Bei härterem Boden sinkt die Leistung, bleibt aber weit über manuellen Methoden.

Der Standardbereich liegt bei 3 bis 6 Metern je nach montierter Säulenverlängerung. Verfügbare Verlängerungen: 4,4 m, 5,0 m, 5,2 m und 6,0 m. Für größere Tiefen oder sehr harten Boden schaffen TRI/4-Kernbohrung und DTH-Bohren Pilotlöcher, die das Rammen erleichtern.

Ja — das ist eine Kernanwendung. Das 300F ist der Bestseller für Solar: bis zu 150 Pfähle/Tag, halbautomatische GPS-Positionierung und automatische Vertikalität für ausgerichtete Paneele. Mit dem Kettenfahrwerk-Transportwagen kann ein Bediener eine 1-MW-Anlage in unter zwei Wochen fertigstellen.

Ja. TURCHI ist ein führender Lieferant für Leitplankenarbeiten in Europa. Das 160 (LKW-montiert) mit Schwenkplattform arbeitet beide Fahrbahnseiten ohne Fahrzeugversetzung. Das 260F und 300F werden für lange Autobahnabschnitte bevorzugt. Alle Maschinen erfüllen die Anforderungen der EN 1317.

Ja. Wir bieten eine umfassende Schulung beim Kauf. Ein Techniker arbeitet 1–2 Tage mit Ihrem Bediener vor Ort an Inbetriebnahme, Hydraulikeinstellung, Adapterwechsel, Routinewartung und Sicherheit. Danach ist die Maschine intuitiv — die meisten Bediener sind ab dem zweiten Tag selbstständig.

Ein Bediener für das Rammgerät — ein großer Vorteil gegenüber herkömmlichen Methoden mit 2–4 Personen. Die kabellose Fernsteuerung hält den Bediener in einer sicheren Position. Mit dem Kettenfahrwerk-Transportwagen kann eine zweite Person parallel Pfähle zuführen, um den Arbeitsfluss zu maximieren.

Alle TURCHI Rammgeräte haben Herstellergarantie. Die genauen Bedingungen hängen von Modell und Konfiguration beim Kauf ab. Kontaktieren Sie uns für vollständige Garantiedetails zum gewünschten Modell.

Original-TURCHI-Teile werden innerhalb von 48 Stunden europaweit aus unserem italienischen Lager versandt. Für kritische Verschleißteile empfehlen wir ein kleines Ersatzteilset vor Ort — wir helfen Ihnen, das passende Set für Ihr Modell zusammenzustellen.

Selbstfahrende Modelle (300F, 260F, BACCO) werden auf Standardanhänger oder Tieflader transportiert. Das 160 ist in beiden Versionen LKW-montiert: CA (autonome Antriebseinheit) und PF (Zapfwellenantrieb) — es fährt auf dem Arbeitsfahrzeug zur Baustelle. Die kompakten Abmessungen vermeiden in der Regel Sondertransportgenehmigungen.

Die Aufstellung dauert etwa 15–20 Minuten. Die Maschine fährt über Rampen vom Anhänger, positioniert sich dann selbstständig auf ihren Ketten und beginnt mit der Produktion. Keine Fundamente, kein Kran, keine speziellen Erdarbeiten — im Gegensatz zu stationären oder baggermontierten Geräten.

Der Preis hängt von Modell, Konfiguration und Zubehör ab. Wir veröffentlichen keine Listenpreise, da jede Maschine nach Kundenbedarf gebaut wird. Fordern Sie ein individuelles Angebot an — Sie erhalten ein detailliertes Angebot innerhalb von 12 Stunden.

Das hängt von der Auslastung ab. Auf einer Solarbaustelle liegen die Kosten pro Pfahl mit dem 300F bei etwa 2–4 € (Kraftstoff, Abschreibung, Bediener) gegenüber 8–15 € bei manueller Arbeit. Bei 20.000–50.000 Pfählen/Jahr wird der ROI oft in 12–18 Monaten erreicht. Unser Team kann den ROI für Ihren Fall berechnen.