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Intersolar 2026: Besuchen Sie uns in München
TURCHI ist auf der Intersolar Europe 2026 in München vertreten. Erleben Sie das TURCHI 300F live und sprechen Sie mit unserem Team.
TURCHI · Selbstfahrende hydraulische Pfahlrammen
Am kompaktesten. Am vielseitigsten.
TURCHI 160 — die Pfahlramme für LKW-Montage, für jedes Gelände und mit schneller Amortisation. Der intelligenteste Einstieg ins Geschäft.
Ab 1.500 kgBis 950 JLKW-montierbar
1.500 kg
Ab — leichteste der Palette
Auf jedem Anhänger oder LKW transportierbar
950 J
Max. Schlagenergie
Bis zu vier Hammer-Konfigurationen
2 in 1
LKW oder selbstfahrend
Version CA (LKW) oder PF (Ketten)
1
Ein Bediener — Arbeit für drei
Funkfernbedienung inklusive
Klein außen. Groß innen.
Die TURCHI 160 ist der ideale Einstieg in die TURCHI-Welt. Mit nur 1.500 kg und extrem kompakter Grundfläche (2,30 × 1,37 m) ist sie die transportabelste und zugänglichste Maschine am Markt — ohne Kompromisse bei Made-in-Italy-Qualität aus 53 Jahren Erfahrung.
Erhältlich als CA (LKW mit 3-Positionen-Schwenkplatte) oder PF (voll selbstfahrend mit eigenem Motor) passt die TURCHI 160 zu jedem Einsatzprofil. Hammer 720 J, 830 J oder 950 J — je nach Boden und Anwendung.
Ob Sie starten, eine zweite Baumaschine brauchen oder dort arbeiten, wo große Geräte nicht hinkommen — die TURCHI 160 amortisiert sich in wenigen Monaten.
Die günstigste Investition für den Einstieg ins Pfahlrammen.
Eine kompakte Maschine. Zwei Konfigurationen. Messbare Ergebnisse.
Leitplanke in halber Zeit verbaut
150+
Pfähle/Tag
50%
niedrigere Kosten
Die TURCHI 160 CA montiert direkt auf Ihren Service-LKW — ohne extra Trägerfahrzeug. Ideal für Straßenbau mit kurzen Reaktionswegen. Hammer 720 J oder 830 J setzt Sigma-Pfähle und W-Schutzplanke mühelos.
So funktioniert es. So einfach, wie es aussieht.
Vier intuitive Schritte von null zu produktiv.
1
Positionieren
Fahren Sie mit vereinfachter Bedienung zum ersten Pfahl.
2
Ausrichten
Neigung einstellen (±10° seitlich, +10°/-15° vorne) in Sekunden.
3
Rammen
Hydraulikhammer starten und Pfahl auf Tiefe bringen.
4
Weiter
Zum nächsten Pfahl — und wiederholen. Das war's.
Keine Spezialschulung. Intuitiv ab Tag eins. Volle Kontrolle vom Boden aus.
Vollständige technische Daten
Die relevanten Zahlen — verständlich erklärt.
Modell
Diesel 2 oder 3 Zylinder
Zwei Motoroptionen für maximale Flexibilität.
Leistung (2 Zyl.)
27 kW (36,7 PS)
Kompakter, starker Motor für diese Klasse.
Leistung (3 Zyl.)
35,4 kW (48 PS) @ 3.000 min⁻¹
3 Zylinder, 2.190 cm³, wassergekühlt.
Geräusch
114 dB(A) Leq @ 1 m
Gehörschutz nötig — typische Baustellenkonformität.
Schlagenergie
720 J / 830 J / 950 J (wahlweise)
720 J normaler Boden, 830 J Mischböden, 950 J fest.
Frequenz (720 J)
600–1.340 Schläge/min
Hohe Schlagzahl für leichte Pfähle und Zäune.
Frequenz (830 J)
540–1.300 Schläge/min
Balance aus Kraft und Tempo.
Frequenz (950 J)
620–1.500 Schläge/min
Maximale Vielseitigkeit auf schwierigem Boden.
Hammergewicht
340 kg (720 J) / 440 kg (830 J) / 350 kg (950 J)
Masse abgestimmt auf die Konfiguration.
Kreis
Offen, proportionale Zahnradpumpe
Bewährt, feinfühlige Bewegung.
Systemdruck
170–180 bar
Stabile, gleichmäßige Schläge.
Kraftstofftank
45 l
Ausreichend für volle Schicht.
Länge
2.305 mm
Ultra-kompakt — Transporter oder Anhänger.
Breite
1.365 mm
Schmalste der Palette — enge Zufahrten.
Höhe
2.148 mm
Niedriges Profil für Transport.
Gewicht
1.500 kg bis 1.800 kg
PF 720 J nur 1.500 kg — leichter Anhänger möglich.
Max. Pfahlhöhe
2.650 mm
Profile bis 200/160 mm.
Neigung vorne
+10° / -15°
Transportgrenzen siehe Handbuch — großer Arbeitsbereich.
Neigung seitlich
±9,5° — ±10°
Präzise am Hang.
Seitverschiebung
130+130 mm
Feintuning ohne Neupositionierung.
Masthub
1.000 mm
Hub für verschiedene Pfahlhöhen.
160-CA 720J
LKW, Hammer 720 J, 1.600 kg
Häufigste für Leitplanke.
160-CA 830J
LKW, Hammer 830 J, 1.800 kg
Härtere Böden, gleiche Flexibilität.
160-CA 950J
LKW, Hammer 950 J, 1.800 kg
Max. Leistung mit autonomer Zentraleinheit.
160-PF 720J
LKW, Zapfwelle, Hammer 720 J, 1.500 kg
Leichteste — ideal für Zäune.
160-PF 830J
LKW, Zapfwelle, Hammer 830 J, 1.600 kg
Angetrieben vom LKW-Getriebe.
Wählen Sie die Konfiguration für Ihre Baustelle.
CA oder PF? 720 J, 830 J oder 950 J? Wir finden die passende Kombination.
1
Konfiguration wählen
CA (LKW) oder PF (Ketten)
2
Hammer wählen
720 J / 830 J / 950 J
3
Pfahlprofil
Sigma, H, C, U
4
Optionen
GPS, Funk, Lotautomatik
5
Angebot
Preis und Lieferzeit
Zubehör und Anpassungen
3-Positionen-Schwenkplatte
Für CA: drei Positionen ohne LKW versetzen — beidseitig an der Straße arbeiten.
Halbautomatisches GPS
Keine falsch gesetzten Pfähle. Führung exakt nach Koordinaten.
Fernüberwachung
Maschine per App — Live-Diagnose, Öltemperatur, Motorstunden, Alarme.
Automatische Lotung
Jeder Pfahl senkrecht. Proportionales Nivellieren gleicht Bodenneigung aus.
Maßgefertigter Kopf
Für jedes Profil: Sigma, H, C, U — passend zu Ihrem Ablauf.
Hammer-Upgrade
Von 720 J auf 830 J oder 950 J mit kompatiblem Kit für härtere Böden.
Ihr Investment ist geschützt.
1h
Maximale Antwortzeit
48h
Ersatzteillieferung in ganz Europa
98%
Durchschnittliche Maschinen-Verfügbarkeit
100%
Immer zertifizierte Originalteile
Warum TURCHI 160
| Kennzahl | TURCHI 160 | Manuelles Verfahren |
|---|---|---|
| Pfähle pro Tag | 100+ | 30–50 |
| Bediener nötig | 1 | 2–3 |
| Anlaufzeit | 10 Min | 1+ h |
| Maschinengewicht | Ab 1.500 kg | k. A. |
| Kosten pro Pfahl | 2–4 € | 10–15 € |
| LKW-montierbar | Ja (CA) | Nein |
Orientierender Vergleich bei typischen Baustellenbedingungen.
Nicht unsere Worte — die der Baustellen.
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Jahre Erfahrung
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