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Hincadora TURCHI 300F durante la hinca de un pilote en campo abierto
Tecnología

Martillo DTH neumático: 4 tamaños para roca

3 min de lectura

En roca, caliza, hormigón armado o bajo asfalto, el pilote no puede hincarse directamente.

El martillo neumático DTH rompe la capa dura para crear el taladro y después continúa el hincado normal.

Las cuatro medidas, las dos cabezas de montaje y las aplicaciones definen la configuración adecuada.

Cuándo se necesita el martillo DTH neumático

El hincado directo no es posible en terrenos rocosos o calizos, a través de capas de hormigón armado o bajo el asfalto. El DTH atraviesa el obstáculo para que el pilote de cimentación siga entrando con normalidad.

En carreteras existentes, el asfalto y la base pueden bloquear los postes de barrera. En plantas solares, la roca a menos de 1,5-2 m de la superficie es un obstáculo geotécnico frecuente. La evaluación geotécnica de una obra solar ayuda a elegir la máquina.

Cuatro medidas DTH para distintos diámetros

La gama DTH TURCHI incluye cuatro martillos de fondo de pozo. En conjunto cubren diámetros de Ø 90 a Ø 220 mm para diferentes materiales y trabajos.

MedidaDiámetroUso habitual
DTH 3”Ø 90-105 mmTaladros piloto, anclajes y pre-taladros pequeños
DTH 4”Ø 110-152 mmRoca, granito, hormigón armado y asfalto. Cerca del 80% de los casos
DTH 5”Ø 140-180 mmRoca dura, granito, basalto y cimentaciones profundas
DTH 6”Ø 152-220 mmFormaciones rocosas, micropilotes y grandes diámetros

El DTH 4” está disponible con 6 tamaños de broca y es el más solicitado. Cubre aproximadamente el 80% de las aplicaciones en roca. El 3” es la opción compacta para taladros piloto y anclajes. El 5” y el 6” cubren roca dura y diámetros grandes, hasta 220 mm para micropilotes y cimentaciones.

Todos los martillos usan rotación hidráulica del grupo de la hincadora y necesitan un compresor externo de aire comprimido.

Montaje en cabeza lateral o central

El martillo DTH se instala en una de las cabezas de rotación disponibles para TURCHI 260F y 300F:

  • Cabeza lateral: 1 motor hidráulico, brocas y DTH hasta Ø 200 mm. Permite perforar fuera del eje, junto a estructuras existentes o en disposiciones escalonadas.
  • Cabeza central: 2 motores hidráulicos independientes y diámetros hasta Ø 500 mm. Trabaja en el eje y aporta doble par y estabilidad en terrenos muy duros.

La misma cabeza puede llevar brocas hidráulicas de Ø 80 a Ø 400 mm para arcilla o grava, donde la perforación directa es más eficaz que la rotura por percusión.

Aplicaciones habituales del DTH

  • Barreras de carretera: pre-taladro a través del asfalto y la base para postes en carreteras existentes.
  • Solar con roca superficial: perforación de la capa rocosa dentro de 2 m para permitir el hincado de los pilotes de cimentación.
  • Micropilotes y cimentaciones: taladros hasta Ø 220 mm en cualquier formación rocosa.
  • Anclajes y tirantes: taladros piloto de pequeño diámetro en estructuras existentes.

Usa el configurador de 7 pasos para elegir la medida DTH y la cabeza de rotación, y prepara los datos geotécnicos disponibles.

En este artículo

Preguntas frecuentes

¿No encuentras lo que buscas? Consulta el listado completo de FAQ. Contáctanos mediante una solicitud de asistencia o escríbenos a [email protected].

Cuando el hincado directo no es posible: terreno rocoso o calizo, capas de hormigón armado, o postes de barrera bajo superficies asfálticas. El DTH crea el agujero por rotura percusiva, y luego el hincado continúa con normalidad.

El DTH de 4" (Ø 110-152 mm) cubre aproximadamente el 80% de las aplicaciones en roca y es el más solicitado. Para agujeros piloto está el de 3", para roca dura y grandes diámetros el de 5" y 6" (hasta Ø 220 mm).

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    Energía de impacto
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    Presión del sistema
    180 bar
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    950 / 1.200 / 1.500 J
    Presión del sistema
    170 bar
    Inclinación frontal
    +10° / -51°
    Inclinación lateral
    ±10°
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    Energía de impacto
    720 / 830 / 950 J
    Presión del sistema
    170-180 bar
    Inclinación frontal
    +10° / -51°
    Inclinación lateral
    ±9,5° / ±10°
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