Monitoraggio remoto del battipalo: dati e alert
Un battipalo connesso mostra posizione, ore di lavoro e cicli del martello.
La telemetria segnala anche condizioni che possono portare a un fermo e trasforma i dati di bordo in decisioni operative.
Come funziona il monitoraggio remoto del battipalo
Il sistema TURCHI per 300F e 260F usa un modulo telematico collegato al CAN BUS della macchina. Il modulo raccoglie i segnali dei sensori e li trasmette via rete cellulare GSM/GPRS a un portale web accessibile da PC, tablet e smartphone.
La connessione funziona in modalità dati o SMS, quindi la trasmissione resta disponibile anche con copertura limitata. Il sistema supporta aggiornamenti firmware OTA, che TURCHI può distribuire senza interventi in cantiere.
Dati disponibili in tempo reale
Il portale aggiorna i principali parametri operativi:
- Posizione GPS/Glonass: doppia costellazione, storico dei percorsi e cantiere di appartenenza.
- Ore motore: conteggio continuo del diesel per programmare la manutenzione.
- Cicli del martello: numero di colpi del martello idraulico per valutare l’usura.
- Temperatura dell’olio: controllo dell’olio idraulico per prevenire surriscaldamenti.
- Pressioni operative: verifica del circuito idraulico durante l’infissione.
- Consumo di carburante: consumi effettivi per controllare i costi operativi.
Geofence e controllo delle aree di lavoro
Dal portale puoi definire aree di lavoro virtuali, o geofence. L’ingresso o l’uscita della macchina da un’area configurata genera un alert automatico.
Il geofencing verifica che ogni battipalo resti nella zona assegnata, controlla gli spostamenti tra cantieri e segnala movimenti non autorizzati. Per una flotta, concentra il controllo delle macchine in un’unica piattaforma.
Manutenzione predittiva e alert di usura
Il sistema analizza i dati operativi e invia notifiche prima che un componente raggiunga il limite di usura. Gli interventi diventano programmabili e i fermi imprevisti diminuiscono.
Il portale registra intervalli di servizio e ciclo di vita dei componenti, segnalando quando sostituire filtri, olio idraulico o parti di usura. L’uptime aumenta e i costi diventano più prevedibili, soprattutto nei cantieri fotovoltaici con scadenze contrattuali. La programmazione si collega alla checklist di manutenzione del battipalo.
Diagnostica remota senza trasferta
In caso di anomalia, il supporto tecnico TURCHI può consultare i dati diagnostici da remoto, individuare la causa e guidare l’operatore nella risoluzione senza inviare un tecnico in cantiere. Si riducono i tempi di fermo e le trasferte.
Il sistema rileva anche il jamming, cioè i tentativi di disturbo del segnale GPS.
Gestione della flotta
Una dashboard unica mostra posizione, ore di lavoro, cantiere e storico dei percorsi di ogni macchina. Il responsabile può confrontare i carichi, pianificare le rotazioni e distribuire meglio le risorse tra i cantieri.
Industry 4.0 e battipalo connesso
Il monitoraggio remoto rende il battipalo una macchina connessa e documentabile. Insieme al GPS semiautomatico, che posiziona i pali con precisione centimetrica, e alla verticalità assistita PVEA, che allinea la colonna, completa l’ecosistema di precisione TURCHI.
GPS, PVEA e telemetria migliorano precisione, tracciabilità e controllo in grandi impianti fotovoltaici e stradali, dove questi requisiti compaiono sempre più spesso nei capitolati.
Il monitoraggio remoto è un optional su TURCHI 260F e 300F. Per configurarlo con GPS e PVEA, usa il configuratore in 7 step.
Domande frequenti
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Posizione GPS/Glonass, ore motore, cicli del martello, temperatura dell'olio, pressioni operative e consumo di carburante, tutti in tempo reale dal portale web.
Un modulo telematico collegato al CAN BUS raccoglie i dati dei sensori e li invia via rete cellulare GSM/GPRS, in modalità dati o SMS. Supporta anche gli aggiornamenti firmware OTA.
È un optional per TURCHI 260F e TURCHI 300F.
Il portale analizza i dati operativi e invia alert prima che un componente raggiunga il limite di usura. Segnala quando sostituire filtri, olio idraulico o parti soggette a usura, rendendo più prevedibili fermi e costi.
