Przejdź do treści głównej

Kompaktowy. Mocny. Nie do zatrzymania.

TURCHI 260F — kompaktowy kafar na budowy drogowe i miejskie, wszędzie tam, gdzie miejsca jest mało. Zwraca się od pierwszego zlecenia.

150 pali/dzień: średnia przy krótkich palach wysokość wbijania do 3,5 m ze standardową przedłużką od 3 500 kg
Samobieżny kafar hydrauliczny TURCHI 260F na budowie drogowej

150

Pale dziennie: orientacyjna średnia

Przy krótkich palach; 200-300 w optymalnych warunkach

3,5 m

Wysokość robocza

Maksymalna wysokość ze standardową przedłużką masztu

10 min

Uruchomienie — gotowy natychmiast

Od przyczepy do pierwszego pala w kilka minut

1

Operator — wykonuje pracę trzech

Kompaktowy nie oznacza kompromisów.

TURCHI 260F dowodzi, że moc i kompaktowość mogą iść w parze. Przy zaledwie 3 500 kg i niewielkiej powierzchni (1,93 × 2,20 m) dociera na miejskie budowy drogowe, gdzie większe maszyny się nie zmieszczą — bez rezygnacji z wydajności.

Maszyną steruje jeden operator. Przy krótkich palach 150 pali dziennie to orientacyjna średnia, a nie minimum ani maksimum; w optymalnych warunkach możliwe jest 200-300. Uruchomienie trwa 10 minut. Wysokość wbijania do 3,5 m ze standardową przedłużką masztu. Transport na lekkiej przyczepie bez specjalnego pojazdu. Te liczby to efekt 53 lat doświadczenia TURCHI.

Stworzona do robót drogowych i miejskich, 260F sprawdza się też w średniej skali fotowoltaiki. Inteligentny wybór, gdy chcesz zwrotu z inwestycji bez przepłacania.

Kompaktowa maszyna, którą wymagające firmy drogowe wybierają na miejskie budowy, gdzie liczy się każdy metr.
TURCHI 260F na farmie fotowoltaicznej

Jedna kompaktowa maszyna. Dwa sektory. Zero kompromisów.

Wbijanie słupków barier drogowych w ciasnych miejscach

Wbijanie słupków barier drogowych w ciasnych miejscach

150

pali/dzień: średnia przy krótkich palach

50%

niższe koszty

Do zastosowań drogowych TURCHI 260F wbija pale sigma i bariery z szybkością i precyzją. Kompaktowe wymiary pozwalają na pracę na ciasnych budowach miejskich. Maszt reguluje się o ±10° na boki i +10° do przodu; przednie -51° służy do transportu, nie do pracy. Te kąty nie oznaczają bezpiecznego nachylenia terenu roboczego.

Konfiguruj do zastosowań drogowych

Jak to działa. Tak prosto, jak wygląda.

Cztery intuicyjne kroki od zera do produktywności.

1

Ustaw

Przesuń maszynę do pierwszego pala za pomocą uproszczonych sterowników.

2

Wyreguluj

Wyreguluj maszt: ±10° na boki, +10° do przodu. Przednie -51° służy do transportu, nie do pracy; to nie są limity bezpiecznego nachylenia.

3

Wbij

Uruchom młot i obserwuj, jak pal wchodzi na wymaganą głębokość.

4

Przejedź dalej

Przejdź do następnego pala i powtórz. To wszystko.

Nie wymaga specjalnego szkolenia. Intuicyjny od pierwszego dnia. Z opcjonalnym pilotem bezprzewodowym — pełna kontrola z dowolnego miejsca.

Pełne dane techniczne

Liczby, które się liczą — wyjaśnione.

Typ

Diesel 3–4 cylindry, chłodzony cieczą

Kompaktowy, niezawodny silnik równoważący moc i zużycie paliwa.

Pojemność

1800 — 2190 cm³

3 lub 4 cylindry w zależności od wariantu.

Moc

34,4 kW (46 KM) @ 3000 obr./min — 41 kW (56 KM) @ 2500 obr./min

Dostrojony pod wydajność i oszczędność.

Emisje

Euro 5 / Tier 5

Zgodny z aktualnymi przepisami.

Energia udaru

950 J / 1200 J / 1500 J (do wyboru)

950J do normalnych gruntów, 1200J do zwartych lub gliniastych, 1500J do bardzo twardych lub skalistych.

Częstotliwość

620–1500 ud./min (950J) — 570–1180 ud./min (1200J)

Dostosowuje się do obciążenia i gruntu; nieco niższa ze względu na cięższą masę bijącą.

Masa młota

350 kg (950J) / 450 kg (1200J) / 450 kg (1500J)

Masa dobrana pod penetrację i trwałość.

Obwód

Otwarty, pompa zębata proporcjonalna

Sprawdzona niezawodność i precyzyjna kontrola.

Ciśnienie układu

170 bar

Równowaga siły i wydajności.

Przepływ oleju

60–90 l/min

Dostosowuje się do obciążenia.

Zbiornik

120 l

Wystarczające chłodzenie i czas pracy.

Długość

1930 mm

Ultrakompaktowa — wjazd w ciasne miejsca.

Szerokość

2200 mm

Mały gabaryty na budowy miejskie.

Wysokość

2600 mm

Niski profil ułatwiający transport.

Masa

3 500 kg

Standardowa lekka przyczepa — bez specjalnej ciężarówki.

Wysokość robocza

3,50 m

Maksymalna wysokość wbijania ze standardową przedłużką masztu, nie długość przedłużki.

Nachylenie boczne

±10°

Regulacja masztu, nie limit bezpiecznego nachylenia.

Nachylenie przód

+10° / -51°

+10° do regulacji masztu; -51° do transportu, nie do pracy.

Skok wejście/wyjście

600 mm

Precyzyjne wyrównanie bez przesuwania nośnika.

Prędkość gąsienic

2,12 km/h

Gąsienice gumowe, niski wpływ na grunt.

Pale dziennie: orientacyjna średnia

150

Przy krótkich palach; to nie gwarantowane minimum ani maksimum. W optymalnych warunkach możliwe jest 200-300 pali/dzień.

Wysokość robocza

Do 3,5 m

Maksymalna wysokość wbijania ze standardową przedłużką masztu, nie długość przedłużki.

Czas uruchomienia

10 minut

Od rozładunku z przyczepy do pierwszego pala.

Operatorzy

1

Opcjonalny pilot do pełnej kontroli z gruntu.

Zbuduj swój TURCHI 260F. Dostosowany do Twojego placu budowy.

7 kroków do skonfigurowania idealnej maszyny dla Twoich potrzeb.

1
Wybierz młot 950J, 1200J czy 1500J?
2
Skonfiguruj kolumnę Wysokość robocza
3
Profil pala H, C, U, Sigma
4
Akcesoria GPS, pilot, pionowanie
5
Kolor i branding Personalizacja
6
Serwis posprzedażowy Gwarancja i wsparcie
7
Oferta końcowa Cena i termin dostawy
Rozpocznij konfigurację

Opcje i konfiguracje

Wiercenie

Obrót głowicy

Zdalne sterowanie

Laser i pozycjonowanie

Testy i certyfikacja

Telemetria

Mobilność

Inne

Twoja inwestycja jest chroniona.

1h Maksymalny czas odpowiedzi
48h Dostawa części zamiennych w całej Europie
98% Średnia dostępność naszych maszyn
100% Zawsze oryginalne i certyfikowane części zamienne

Dlaczego warto wybrać TURCHI 260F

Pale dziennie: średnia przy krótkich palach

TURCHI 260F 150
Inne 50–80

Wymagani operatorzy

TURCHI 260F 1
Inne 3–4

Czas uruchomienia

TURCHI 260F 10 min
Inne 2+ godz.

Wysokość robocza

TURCHI 260F 3,5 m
Inne 2–3 m

Koszt na pal

TURCHI 260F 2–3 €
Inne 8–12 €

Transport

TURCHI 260F Lekka przyczepa
Inne Pojazd specjalny

Porównanie orientacyjne na podstawie typowych warunków na placu budowy.

Nie my to mówimy. Mówią place budowy.

1500

Dostarczonych maszyn

55

Krajów na świecie

53

Lat doświadczenia

250

Pali/dzień możliwych w optymalnych warunkach

Fotowoltaika

"260F jest idealna do naszych średnich instalacji. Kompaktowa, szybka, mieści się na standardowej przyczepie. Obniżyliśmy koszty logistyki o 40%."

Andrea T.

Kierownik budowy

EPC fotowoltaika — Środkowe Włochy

Ogrodzenia

"150 pali dziennie na toskańskich wzgórzach. Klienci nie wierzyli, dopóki nie zobaczyli tego na własne oczy. Teraz dzwonią z całego regionu."

Paolo M.

Właściciel

Firma ogrodzeniowa — Toskania

Fotowoltaika

"Potrzebowaliśmy maszyny, która zmieści się w ciasnych rzędach między trackerami. 260F robi to idealnie bez spowalniania wbijania."

Elena V.

Kierownik projektu

Agri-solar EPC — Południe Włoch

Drogowy

"W mieście nie można wjechać ogromnymi maszynami. 260F wjeżdża wszędzie, robi robotę większego sprzętu i przenosi się błyskawicznie."

Luca D.

Dyrektor techniczny

Firma drogowa — Północne Włochy

Ogrodzenia

"Stosunek jakości do ceny nie do pobicia. Maszyna zwróciła się w cztery miesiące. Wsparcie TURCHI jest zawsze dostępne, gdy potrzeba."

Stefano B.

Kierownik operacyjny

Firma rolnicza — Emilia-Romania

‹ Przeciągnij, aby przewinąć ›

Często zadawane pytania

Nie znajdujesz tego, czego szukasz? Zobacz pełną listę FAQ . Skontaktuj się z nami przez zgłoszenie do wsparcia lub napisz na commerciale@turchi.pr.it.

Przy powtarzalnej pracy z krótkimi palami 150 pali dziennie to orientacyjna średnia, ani minimum, ani górna granica. W optymalnych warunkach można osiągnąć 200-300 pali dziennie; bariery drogowe, fotowoltaika, grunt, wysokość pali i logistyka budowy zmieniają rzeczywistą wydajność. Do oszacowania potrzebne są dane z pracy.

TURCHI 260F jest bardziej kompaktowa (3 500 kg wobec 4 400 kg) i jest przeznaczona do budów drogowych oraz ciasnych wjazdów; 300F do dużych budów fotowoltaicznych. 260F wbija pale do 3,5 m, 300F sięga 6 m. Obie mogą pracować także w drugim sektorze i przenosić młoty z tej samej gamy: wybór zależy od pala i warunków budowy.