Elektrarna od 1 MW ali 20 MW? Za stroj za zabijanje stebrov se spremeni le ena stvar

Kdor začne z nekaj MW sonca, prej ali slej naleti na večje projekte, 15, 20 MW in več, in postavi legitimno vprašanje: ali bo stroj, ki ga danes uporabljate, zdržal na gradbiščih te velikosti, ali boste potrebovali drugo opremo?

Kratek odgovor: bo. Razumevanje zakaj pomaga bolje načrtovati in se izogniti dvema nasprotnima napakama: podceniti čas za veliko polje ali dobiti obljubljeno produktivnost za mizo, ki je noben resen dobavitelj ne more zagotoviti, ne da bi videl tla.

“Elektrarna od 1 MW ali 20 MW” ne spremeni stroja, spremeni število pilotov

Morda predpostavljate, da večja elektrarna potrebuje močnejši stroj. Pri zabijalih pilotov to ne deluje tako, razlog pa je preprost: zabijalo pilotov ne dela na elektrarni, dela na vsakem posameznem pilotu.

Stroj ponavlja isti cikel (se postavi, vbije pilot, se premakne na naslednjega) na polju z 1 ali z 20 MW. Skupna velikost ne spremeni posameznega tehničnega opravila; spremenita se število pilotov in potrebni dnevi.

Kot izvijač: ni pomembno, ali montirate eno polico ali celotno spalnico, vrtalnik je enak. Spremeni se le, koliko ur preživite pri delu.

Koliko pilotov dejansko govorimo

Za sončno elektrarno z 1 MW je 350–450 pilotov običajen velikostni red, ne fiksen preračun. Konstrukcija vpliva na število: pri projektu z dvopilotno konstrukcijo je bilo potrebnih približno 1.000 pilotov na MW. Pri 20 ali 100 MW je treba izhajati iz konstrukcijskih načrtov projekta, ne množiti standardnega števila z močjo.

Na veliki elektrarni ne delate le nekaj sto pilotov več: upravljate z deset tisoč vbijanji. Tu organizacija gradbišča odloča, ali izpolnite rok ali plačate kazni.

Pilot, višina in tla: kakšna konfiguracija je potrebna

Velika elektrarna lahko ima različne geometrije in profile pilotov. Za opremljanje samohodnega zabijala pilotov TURCHI 300F potrebujemo tehnično risbo ali mere pilota: zgornje vodilo in spodnji centrirnik se pripravita za ta profil. Višina določa steber; 300F v ustrezni konfiguraciji doseže do 6 m.

Tla zahtevajo ločeno preverjanje. Če je potrebno predvrtanje, lahko 300F in 260F opremimo z namensko opremo; orodje, premer in globina so odvisni od podtalja in projekta. Predvrtanje vpliva na čas in zahteva pripravo ustreznega orodja. Ni mogoče obljubiti, da bo potekalo brez menjave opreme ali da bo en sam premer zadoščal za vsako lokacijo.

Koliko pilotov dnevno? Pošten odgovor: odvisno

To je vprašanje, ki ga vsi postavljajo, pravilen odgovor pa je ravno tisti, do katerega morate biti sumničavi, ko se poda kot fiksna številka: odvisno, in odvisno od precej stvari.

Dejanska produktivnost se lahko giblje od približno 200 pilotov na dan do okoli dvajset, odvisno od:

• tipa in višine pilotov (višji piloti, več časa);
• tal in podtalja (trda tla pomenijo predvrtanje in padec tempa);
• števila in izkušenj operaterjev;
• delovnih pogojev (vreme, logistika, organizacija gradbišča).

Kdor obljubi “X pilotov dnevno zagotovljeno” brez ogleda vaših tal in pilotov, vam prodaja številko, ne podatke. Dejanska produktivnost se oceni za konkretno gradbišče. Raje smo natančni vnaprej, kot da dajemo obljube, ki jih tla kasneje zanikajo.

Kaj se dejansko spremeni na veliki elektrarni: čas in število strojev

Ko sprejmete, da je vsak pilot vedno enako delo in da hitrost odvisi od pogojev, se načrtovanje velike elektrarne zredi na dve vzvodi: dneve gradbišča in število zabijal pilotov, ki delajo vzporedno.

Če popis količin projekta in rok to zahtevata, hkratna uporaba več strojev na polju stisne razpored in pomaga pri kontinuiteti. Če je en stroj na vzdrževanju, gradbišče ne ustane. Ne potrebujete “večje” enote, potrebujete več enot, ki delajo skupaj.

Ista elektrarna se torej lahko opravi z enim strojem v več časa ali s tremi v manj časa. Vi odločate na podlagi EPC kazni in denarnega toka, ne tehnologije. In ni velikosti elektrarne, nad katero sistem “ne more”: bolj ko rastete v MW, bolj se izplača povečati število zabijal pilotov. Če vas zanima stroškovno razmišljanje, smo ga razvili v vodniku o koliko MW potrebujete za amortizacijo zabijala pilotov.

Zakaj samohodni naredi razliko pri velikih obsegih

Dve značilnosti ločita gradbišče, ki teče, od tistega, ki se zatakne:

• Samohodni pomeni manj mrtvega časa. Stroj se sam premika od enega pilota do naslednjega, brez vozil, ki ga vlečejo. Pri deset tisoč pilotov se vsaka majhna prihranek na potezi pomnoži v dneve skozi celoten projekt.
• Predvrtanje, ko je potrebno. Z ustrezno dodatno opremo lahko stroj na zahtevnih tleh pripravi luknjo; zaporedje in čas se spreminjata glede na zahtevano orodje, globino in premer.

Na zelo velikih elektrarnah GPS pozicioniranje pomaga pripeljati stroj do projektnih točk, vendar je to ločena tema. TURCHI 300F je zgrajen prav za te obsege, gosenični prevoznik pilotov pa ohranja cikel vbijanja oskrbljen brez ustavljanja polja.

Na kratko

Moč v MW sama ne določa izbire zabijala pilotov. Potrebni so število in višina pilotov, risba profila za vodila in stanje tal. Pri TURCHI 300F steber v ustrezni konfiguraciji doseže 6 m. Učinek in število strojev je treba oceniti glede na gradbišče in rok projekta.

Želite izračunati, koliko strojev potrebujete in koliko dni za zaprtje polja? Začnite pri 7-koraknem konfiguratorju, da postavite oceno za vašo dejansko elektrarno.