Pogosta vprašanja o strojih TURCHI za zabijanje stebrov in pilotov

Za sončne elektrarne in kmetijstvo najprej predlagamo TURCHI 300F, za cestne ograje in ozke dostope pa TURCHI 260F. Oba stroja lahko delata tudi v drugem sektorju. Izbira je odvisna od višine pilotov, tal in prostora za manevriranje: 300F doseže 6 m, 260F pa 3,5 m s serijskim podaljškom stebra. Povejte nam vrsto dela in višino pilotov za izbiro opreme.

TURCHI 300F je namenjena predvsem velikim sončnim elektrarnam in doseže delovno višino 6 m; 260F je kompaktnejša, namenjena cestnim delom in doseže 3,5 m s serijskim podaljškom stebra. Oba stroja lahko uporabljata kladiva z energijo 950 / 1.200 / 1.500 J in delata v obeh sektorjih. Ne izbirajte le po navedeni storilnosti: višina pilota, tla in dostop do gradbišča določajo opremo.

Da. TURCHI BACCO je še vedno na voljo in servisiran, le prikazan ni v ponudbi spletne strani. Za vsak TURCHI zabijač pilotov, tudi za starejše modele, hranimo originalne nadomestne dele in jih pošiljamo v 48 urah po Evropi. Za nov stroj v kmetijstvu ponudba danes prikazuje 300F.

CARRETTO PORTAPALI je koristen, kadar prevoz pilotov iz skladišča do mesta vbijanja upočasnjuje stroj. Prevaža tovor do 2.000 kg in se upravlja s tal z daljinskim upravljalnikom; ne vbija pilotov. Korist je odvisna od razdalje, dolžine pilotov in organizacije ekipe: na majhnem gradbišču, kjer so piloti že ob stroju, morda ni potreben.

Pri TURCHI 300F in 260F s kratkimi piloti v običajnih razmerah je 150 pilotov na dan okvirno povprečje, ne najmanjša ali največja zmogljivost. V optimalnih razmerah je mogoče doseči 200–300 pilotov na dan; pri dolgih pilotih sta potrebna premikanje in pogosto pomočnik, storilnost pa se zmanjša. Tla, višina pilotov, njihovo premikanje in število delavcev vplivajo na storilnost; za oceno potrebujemo podatke projekta. Za 160 ne objavljamo nepotrjenega dnevnega podatka.

TURCHI 300F se konfigurira glede na višino pilotov, s stebrom za delovno višino do 6 m; 260F doseže 3,5 m s podaljškom, vključenim v serijsko opremo. Ni ene skupne višine za celotno ponudbo. Povejte nam višino pilotov: ta podatek potrebujemo za izbiro modela in stebra.

Vsi stroji TURCHI za vbijanje pilotov delujejo na mehkih, glinastih, peščenih in prodnatih tleh. Na zelo kompaktnih ali skalnatih tleh poseže pnevmatski sistem za vrtanje (DTH), ki vrta skalo, armirani beton in granit z odprtinami premera od 80 do 250 mm.

Profili H, C, U in Sigma se uporabljajo z ustreznimi adapterji; za drug profil izdelamo komplet po meri z zgornjim vodilom in spodnjo napravo za centriranje pilota. Tehnična risba pilota ali potrebne mere omogočajo določitev kompleta. Sam profil ne določa izbire stroja za vbijanje pilotov: pomembni so tudi višina pilota in talne razmere.

Raven hrupa se razlikuje od modela do modela, vendar ostaja znotraj omejitev, ki omogočajo delo tudi v urbanih in stanovanjskih območjih v večini občin. Frekvenca udarcev je nastavljiva od 440 do 1500 BPM, da se prilagodi potrebam gradbišča. Vedno preverite lokalne občinske predpise pred začetkom del.

Da. Za sončno elektrarno najprej predlagamo TURCHI 300F; glede na dostop in višino pilotov lahko ustreza tudi 260F. Polavtomatski GPS in podprta vertikalnost sta dodatni možnosti, ne serijska oprema. Število pilotov na MW in trajanje del sta odvisna od konstrukcije, tal, pilotov in ekipe: za oceno potrebujemo podatke projekta.

Da. Za cestne varnostne ograje najprej predlagamo TURCHI 260F, kompaktno za cestna gradbišča in omejen dostop; tudi 300F se lahko konfigurira za to delo. EN 1317 se nanaša na celoten sistem ograje in skladno namestitev, ne gre za certifikacijo, ki bi jo stroj za vbijanje pilotov podelil namestitvi. Globina, navpičnost in razdalja med osmi stebrov morajo ustrezati projektu sistema ograje.

Da. Za vinograde, sadovnjake in kmetijske ograje predlagamo TURCHI 300F, konfigurirano glede na višino stebrov, prostor med vrstami in tla. Bočni nagib stebra pomaga pri poravnavi, vendar sam ne pokaže, kakšen naklon terena je prevozen: stabilnost je treba preveriti v dejanskih razmerah na gradbišču.

Stroji TURCHI za vbijanje pilotov so optimizirani za standardne kovinske pilote (H, C, U, Sigma) z delovno višino do 6 metrov. Za mikropilote in talne plošče večjih dimenzij so zmogljivosti odvisne od specifikacij projekta. Pišite nam podrobnosti o svojem gradbišču za individualno tehnično oceno.

Da. Za kmetijske in varnostne ograje 300F vbija stebre ograje z enim upravljavcem. Dela na kmetijskih tleh in na pobočju brez priprave.

Da, popolno usposabljanje je vključeno v nakup. Naš tehnik spremlja vašega upravljavca neposredno na gradbišču 1-2 dni in vključuje zagon, hidravlično nastavitev, menjavo šablon, redno vzdrževanje in varnost. Po zagonu je stroj zasnovan tako, da je intuitiven: večina upravljavcev dela samostojno od drugega dneva.

En upravljavec za stroj za vbijanje pilotov. To je ena od glavnih prednosti v primerjavi s tradicionalnimi metodami, ki zahtevajo 2-4 osebe. Z brezžičnim daljinskim upravljalnikom upravljavec nadzoruje vse iz varnega položaja.

Poraba se razlikuje glede na model in intenzivnost dela. V povprečju 300F porabi približno 8-12 l/h, 260F približno 6-9 l/h, 160 približno 5-8 l/h. Poln rezervoar zadošča za cel delovni dan. Strošek goriva na pilot običajno ne presega €0,50.

Standardno redno vzdrževanje: dnevno preverjanje nivoja hidravličnega olja in motornega olja, menjava filtrov vsakih 250-500 ur, mazanje sklepov enkrat na teden. Naši stroji za vbijanje pilotov so zasnovani za 98% razpoložljivosti z minimalnim vzdrževanjem.

Odvisno je od modela, položaja stroja, dolžine pilotov in tal. Pri 300F priročnik navaja do 10° v optimalnih razmerah; pri dolgih pilotih mora stroj stati na ravnih tleh. Bočni nagib stebra ni varen naklon za vožnjo, sprednjih −51° pa označuje transportni položaj. Pred delom na pobočju se posvetujte s tehnično ekipo.

Vsi stroji TURCHI za vbijanje pilotov so kriti z garancijo proizvajalca. Konkretni pogoji se določijo ob nakupu, glede na model in konfiguracijo. Kontaktirajte nas za vse podrobnosti.

Originalni nadomestni deli TURCHI se odpošljejo v 48 urah po vsej Evropi iz italijanskega skladišča. Za najbolj kritične komponente je priporočljivo imeti rezervni komplet na gradbišču.

Naš cilj je odgovoriti v 15 minutah na kateri koli tehnični zahtevek, kjer koli v Evropi. Za nujne primere na gradbišču obstaja namenska prednostna številka.

Da. TURCHI deluje z mrežo prodajalcev in pooblaščenih servisnih centrov v več kot 55 državah. Cilj je, da je tehnik dosegljiv v kratkem času kjer koli v Evropi.

Samohodni modeli (300F, 260F) potujejo na standardnem priklopniku ali nizkoploščadni prikolici. 160 je nameščen na tovornjak v obeh izvedbah, CA (samostojna hidravlična enota) in PF (odjem moči), in se premika po cesti z vozilom gradbišča. Kompaktne dimenzije v večini primerov preprečujejo potrebo po izrednem prevozu.

Priprava v 15-20 minutah. Stroj za vbijanje pilotov se spusti s priklopnika po rampah, sam se premakne do delovnega mesta na svojih gosenicah in začne delovati. Ni potrebnih temeljev, žerjavov ali posebne priprave tal.

V Italiji uporaba stroja za vbijanje pilotov spada med predpise o gradbenih strojih. Upravljavec mora imeti ustrezno usposobljenost za uporabo delovne opreme, določeno s sporazumom Država-Regije. Usposabljanje TURCHI zajema tako operativni kot regulativni vidik.

Cena je odvisna od modela, konfiguracije in izbranih dodatkov. Cenikov ne objavljamo, ker je vsak stroj konfiguriran glede na potrebe stranke. Zahtevajte prilagojeno ponudbo: podrobno ponudbo prejmete v 12 urah.

Odvisno je od obsega dela. Na fotovoltaičnem gradbišču je strošek na pilot s TURCHI 300F približno €2-4. Z ročno metodo se dvigne na €8-15 na pilot. Pri obsegu 20.000-50.000 pilotov na leto se ROI doseže v 12-18 mesecih.

Da, sodelujemo s kreditnimi institucijami, da ponudimo financiranje, operativni leasing in finančni leasing s prilagojenimi obroki. Prodajna ekipa vam bo predstavila razpoložljive možnosti med fazo priprave ponudbe.