TURCHI · Samohodni hidravlični zabijači pilotov
TURCHI 260F — kompakten zabijač pilotov za cestna in mestna gradbišča, kjer je prostor omejen. Povrne se od prvega dela.
150+
Stebrov varovalnih ograj na dan
Z enim operaterjem, tudi v mestnih območjih
3,5 m
Delovna višina
Idealno za varovalne ograje, sigma stebre in sončno energijo
10 min
Priprava — hitro pripravljen
Od prikolice do prvega pilota v minutah
1
Operater — opravi delo treh
TURCHI 260F dokazuje, da lahko moč in kompaktnost sobivata. Pri samo 3.500 kg in majhnem odtisu (1,93 × 2,20 m) doseže mestna cestna gradbišča, kamor večji stroji ne morejo — brez odrekanja produktivnosti.
En operater namesti 80–100 stebrov varovalnih ograj na dan. Priprava traja 10 minut. Globina doseže 3,5 m. Transport je na lahkem priklopniku brez posebnega vozila. Te številke izhajajo iz 53 let izkušenj TURCHI.
Zgrajen za cestna dela in mesta, 260F odlično deluje tudi na srednje velikih sončnih projektih. Pametna izbira, ko želite ROI brez prevelike porabe.
Kompakten stroj, ki ga cestni izvajalci izbirajo za mestna gradbišča, kjer je prostor pomemben.
150
pilotov/dan
50 %
nižji stroški
Za cestne aplikacije TURCHI 260F zabija sigma stebre in varovalne ograje s hitrostjo in natančnostjo. Njegova velikost ustreza ozkim gradbiščem in mestom. Bočni nagib do ±9,5° in nagib naprej do +10°/-51° zagotavljata natančno postavitev.
Konfiguriraj za cestoŠtirje intuitivni koraki od nič do produktivnega.
Premaknite stroj na prvi pilot s poenostavljenimi krmilniki.
Nastavite nagib (±9,5° bočno, +10°/-51° spredaj) v sekundah.
Zaženite kladivo in opazujte pilot, ki doseže globino.
Pojdite na naslednji pilot in ponovite. To je vse.
Brez posebnega usposabljanja. Intuitivno od prvega dne. Z opcijskim brezžičnim daljinskim upravljalnikom popoln nadzor od koderkoli.
Številke, ki štejejo, pojasnjene.
Tip
Dizel 3–4 valji, tekočinsko hlajen
Kompakten, zanesljiv motor, ki uravnoteži moč in porabo goriva.
Prostornina
1.800 — 2.190 cm³
3 ali 4 valji, odvisno od različice motorja.
Moč
34,4 kW (46 HP) @ 3.000 rpm — 41 kW (56 HP) @ 2.500 rpm
Nastavljeno za produktivnost in učinkovitost.
Emisije
Euro 5 / Tier 5
Izpolnjuje trenutne predpise.
Udarna energija
950 J / 1.200 J / 1.500 J (izbirno)
950J za normalna tla, 1.200J za zbita ali glinena, 1.500J za zelo trda ali skalnata.
Frekvenca
620–1.500 udarcev/min (950J) — 570–1.180 udarcev/min (1.200J)
Prilagaja se obremenitvi in tlom; nekoliko nižja zaradi težjega bata.
Teža kladiva
350 kg (950J) / 450 kg (1.200J) / 450 kg (1.500J)
Masa prilagojena za penetracijo in vzdržljivost.
Tokokrog
Odprti, proporcionalni zobniški črpalki
Preverjena zanesljivost in fin nadzor.
Sistemski tlak
170 bar
Uravnotežena sila in učinkovitost.
Pretok olja
60–90 L/min
Prilagaja se obremenitvi.
Rezervoar
120 L
Ustrezno hlajenje in čas delovanja.
Dolžina
1.930 mm
Izjemno kompakten za ozek dostop.
Širina
2.200 mm
Majhen odtis za mestna gradbišča.
Višina
2.600 mm
Nizek profil za lahek transport.
Teža
3.500 kg
Standardni lahki priklopnik — brez posebnega tovornjaka.
Delovna višina
3,50 m
Pokriva večino standardnih evropskih namestitev.
Bočni nagib
±9,5°
Natančna postavitev na pobočjih.
Nagib naprej
+10° / -51°
Vsestransko pozicioniranje.
Hod noter/ven
600 mm
Fina poravnava brez premikanja nosilca.
Hitrost gosenic
2,12 km/h
Gumijaste gosenice, nizek vpliv na tla.
Pilotov na dan
Do 150
Tipična številka gradbišča. Mešana tla: ~100/dan.
Delovna višina
Do 3,5 m
Idealno za varovalne ograje, sigma in sončno.
Čas priprave
10 minut
Od razkladanja s prikolice do prvega pilota.
Operaterji
1
Opcijski daljinski upravljalnik za popoln nadzor s tal.
7 korakov za konfiguracijo pravega stroja za vaše potrebe.
Pilotov na dan
Potrebni operaterji
Čas priprave
Delovna višina
Strošek na pilot
Transport
Okvirna primerjava na podlagi tipičnih pogojev na gradbišču.
0
Dostavljeni stroji
0
Države po svetu
0
Let izkušenj
0
Pilotov na dan od strank
"260F je popoln za naše srednje velike elektrarne. Kompakten, hiter in gre na standardni priklopnik. Logistične stroške smo zmanjšali za 40 %."
Andrea T.
Vodja gradbišča
Solarni EPC — Osrednja Italija
"150 pilotov na dan na toskanskih hribih. Stranke niso verjele, dokler niso videle. Zdaj nas kličejo iz vse regije."
Paolo M.
Lastnik
Izvajalec ograj — Toskana
"Potrebovali smo stroj, ki gre v ozke vrste med sledilniki. 260F to počne brez upočasnitve hitrosti zabijanja."
Elena V.
Vodja projekta
Agri-solarni EPC — Južna Italija
"V mestu ne moreš pripeljati ogromnih strojev. 260F gre povsod, opravi delo večjega stroja in se premakne v hipu."
Luca D.
Tehnični direktor
Cestni izvajalec — Severna Italija
"Neunovčljiva vrednost. Stroj se je povrnil v štirih mesecih. Podpora TURCHI je vedno na voljo, ko je potrebna."
Stefano B.
Vodja operacij
Kmetijski izvajalec — Emilija-Romanja
‹ Povlecite za premikanje ›
Pogosta vprašanja
Ne najdete, kar iščete? Oglejte si celoten seznam pogostih vprašanj. Kontaktirajte nas prek ali nam pišite na e-pošto commerciale@turchi.pr.it.
TURCHI je na Intersolar Europe 2026 v Münchnu, Dvorana A5, stojnica 240. Oglejte si TURCHI 300F, transporter pilotov in vse rešitve za velike sončne elektrarne. Dogovorite se za srečanje z našo ekipo.
Nakup ali najem z operaterjem? Pravo vprašanje ni, koliko stane en dan, ampak koliko MW namestite letno. Tu je, kako razložiti prelomno točko v megavatih — brez številk iz brošure, ker cena na MW odvisna od vašega terena in vaših pilotov.
Običajni servisi kot pri vsakem vozilu (olja, filtri, mast), plus komplet obrabnih delov za zalogo. Tisti, ki veliko delajo na trdih tleh, porabijo okoli 7.000 € letno za potrošne dele. Tu je, kaj spada v redno vzdrževanje in kaj v komplet rezervnih delov TURCHI 300F.
EnglishWould you like to view the site in English?
