
Intersolar 2026: Dobimo se v Münchnu
TURCHI je na Intersolar Europe 2026 v Münchnu, Dvorana A5, stojnica 240. Oglejte si TURCHI 300F, transporter pilotov in vse rešitve za velike sončne elektrarne. Dogovorite se za srečanje z našo ekipo.
TURCHI · Dodatki za zabijače pilotov
TURCHI gumeni goseničarski voziček za pilote — samohodni transporter, ki nosi do 2.000 kg pilotov neposredno do zabijača. Dizelski motor, daljinsko upravljanje (hoja ob vozičku), en operater. Popoln partner za vsak stroj TURCHI.

2.000 kg
Največja nosilnost
Na desetine pilotov na vožnjo
1.050 kg
Prazna teža
Kompakten in lahek za prikolico
3,3 km/h
Hitrost premikanja
Hoja ob vozičku — operater hodi zraven
1
Operater — brez napora, manjše tveganje
Daljinsko upravljanje, brez ročnega dvigovanja
TURCHI zabijač pilotov zabija pilote — toda kdo jih prinese do stroja? Na velikih sončnih, varovalnih ali vinogradniških delih je ozko grlo logistika, ne zabijanje. Voziček odpravlja to ozko grlo.
Z nosilnostjo 2.000 kg na gumijastih gosenicah in 17,1 kW dizelskim motorjem se samostojno premika po blatu, travi, prodi in pobočjih ter dovaja na desetine pilotov zabijaču. Operater hodi ob vozičku z daljinskim upravljalnikom — brez težkega dvigovanja.
Rezultat? Zabijač pilotov nikoli ne čaka na material. Brez izpadov, brez ročnega prenašanja, brez poškodb zaradi dvigovanja. Produktivnost gradbišča se pogosto poveča za 30–40 %, ko ozko grlo izgine.
Učinkovito gradbišče niso samo zabiti piloti — so piloti, ki prihajajo do stroja brez prekinitev.


+40 %
produktivnost gradbišča
0
izpad zabijača
Na sončnih delih s stotinami ali tisoči pilotov je ročno prenašanje pravo ozko grlo. Voziček pripelje do 2.000 kg jeklenih pilotov do 300F ali 260F, tako da se zabijanje nikoli ne ustavi. Na razgibanih, peščenih ali nagnjenih tleh gosenice gredo tja, kamor viličar ne more.
Štirje koraki za odstranitev ročnega prenašanja pilotov z gradbišča.
Naložite pilote na deponiji. Do 2.000 kg — na desetine pilotov na vožnjo.
Uporabite daljinski upravljalnik in hodite ob vozičku. 3,3 km/h — gosenice prečkajo skoraj vsak teren.
Postavite pilote tik ob TURCHI zabijač. Brez izpadov, zabijanje se nikoli ne ustavi.
Vrnite se na deponijo in ponovno naložite. Zabijač nadaljuje z delom, medtem ko voziček vozi.
Brez posebnega dovoljenja. Brez zahtevnega usposabljanja. Hoja ob vozičku z daljinskim upravljalnikom — intuitivno od prvega dne.
Številke, ki štejejo, pojasnjene.
Tip
Dizel 3 valji, tekočinsko hlajen
Zanesljiv dizelski motor — isti razred zanesljivosti kot zabijači TURCHI.
Moč
17,1 kW (23 HP)
Dovolj za premikanje 2.000 kg na zahtevnem terenu.
Največja nosilnost
2.000 kg
Na desetine pilotov na vožnjo — zabijač nadaljuje z delom.
Prazna teža
1.050 kg
Kompakten in primeren za prikolico.
Bruto teža (naložen)
3.050 kg
Največja bruto teža pri polni obremenitvi.
Dolžina
1.900 mm
Kompakten — manevriranje v ozkih prostorih.
Širina
1.200 mm
Ustreza vrsticam vinogradov in gradbiščnim potem.
Višina
890 mm
Nizka nakladalna ploščad — lažje nakladanje.
Tip
Gumijaste gosenice
Nizek vpliv na kmetijska zemljišča in tlakovane površine.
Hitrost
3,3 km/h
Hoja ob vozičku — operater varno hodi ob strani.
Vlek
Diferencial gosenic
Okreten na različnih terenih.
Teren
Blato, trava, prod, trda podlaga, pobočja
Tja, kamor viličar ne more, voziček pogosto lahko.
Upravljanje
Daljinsko upravljanje (hoja ob vozičku)
Operater peš, proste roke, popolna vidljivost.
Hrup
95 dB(A)
Zmerna raven za podeželska in stanovanjska območja.
Operaterji
1
Ena oseba za nakladanje, vožnjo in razkladanje.
TURCHI 300F
Združljiv
Velike sončne in infrastrukturne namestitve.
TURCHI 260F
Združljiv
Srednje velike sončne in varovalne ograje.
TURCHI 160
Združljiv
Varovalne ograje, ograje in cestna gradbišča.
TURCHI BACCO
Združljiv
Vinogradi, sadovnjaki in kmetijske namestitve.
Vsi modeli
Univerzalno
Seznanja se s katerimkoli strojem v ponudbi TURCHI.
Sončna, varovalne ograje ali vinogradi? Pomagamo vam najti pravo kombinacijo.
Aplikacija
Sončna / varovalne ograje / kmetijstvo
TURCHI zabijač pilotov
300F / 260F / 160 / BACCO
Obremenitev
Pilotov na dan in velikost gradbišča
Popolna ponudba
Voziček + zabijač + dodatki
Za dolge ali nepravilne tovore. Višje stranice za stabilnost in varnost pri transportu.
LED delovne luči za izmene pri slabi svetlobi. Idealno za podaljšane delovne ure.
Ščiti tovor na dolgih vožnjah ali v slabem vremenu.
Rezervni daljinski upravljalnik za neprekinjeno delovanje. Namenska frekvenca, brez motenj.
Vsi dodatki so standardno združljivi z goseničarskim vozičkom. Kontaktirajte nas za konfiguracije po meri.
1h
Maksimalni odzivni čas
48h
Dostava rezervnih delov kjerkoli v Evropi
98%
Povprečno delovanje stroja
100%
Vedno originalni certificirani deli
| Metrika | S TURCHI vozičkom | Ročno prenašanje |
|---|---|---|
| Pilotov na vožnjo | 2.000 kg (na desetine) | 2–4 ročno |
| Operaterji za transport | 1 (daljinsko) | 2–3 |
| Fizični napor | Nič — hoja ob vozičku | Visok — ročno dvigovanje |
| Razgiban teren | Gumijaste gosenice | Samokolnica: neizvedljivo |
| Izpad zabijača pilotov | Nič — neprekinjen pretok | 30–50 % časa |
| Produktivnost gradbišča | +30–40 % | Izhodišče |
Pilotov na vožnjo
Z vozičkom
2.000 kg (na desetine)
Ročno
2–4 ročno
Operaterji za transport
Z vozičkom
1 (daljinsko)
Ročno
2–3
Fizični napor
Z vozičkom
Nič — hoja ob vozičku
Ročno
Visok — ročno dvigovanje
Razgiban teren
Z vozičkom
Gumijaste gosenice
Ročno
Samokolnica: neizvedljivo
Izpad zabijača pilotov
Z vozičkom
Nič — neprekinjen pretok
Ročno
30–50 % časa
Produktivnost gradbišča
Z vozičkom
+30–40 %
Ročno
Izhodišče
Okvirna primerjava za sončna gradbišča s TURCHI 300F zabijačem pilotov.
0
Dostavljeni stroji
0
Države po svetu
0
Let izkušenj
0%
% več produktivnosti z vozičkom
‹ Povlecite za premikanje ›

TURCHI je na Intersolar Europe 2026 v Münchnu, Dvorana A5, stojnica 240. Oglejte si TURCHI 300F, transporter pilotov in vse rešitve za velike sončne elektrarne. Dogovorite se za srečanje z našo ekipo.

Nakup ali najem z operaterjem? Pravo vprašanje ni, koliko stane en dan, ampak koliko MW namestite letno. Tu je, kako razložiti prelomno točko v megavatih — brez številk iz brošure, ker cena na MW odvisna od vašega terena in vaših pilotov.

Običajni servisi kot pri vsakem vozilu (olja, filtri, mast), plus komplet obrabnih delov za zalogo. Tisti, ki veliko delajo na trdih tleh, porabijo okoli 7.000 € letno za potrošne dele. Tu je, kaj spada v redno vzdrževanje in kaj v komplet rezervnih delov TURCHI 300F.
Would you like to view the site in English?