Bariery drogowe: kryteria techniczne dla kafara na ciężarówce lub samobieżnego
Kluczowe wnioski
- •TURCHI 160 na ciężarówce jest idealny do liniowych placów budowy drogowej.
- •Samobieżny TURCHI 260F oferuje większą elastyczność na trudnym terenie.
- •Wybór zależy od rodzaju placu budowy i warunków eksploatacji.
Montaż na ciężarówce: TURCHI 160
TURCHI 160 jest zaprojektowany do montażu na ciężarówce z platformą obrotową o trzech pozycjach. To najbardziej bezpośrednie rozwiązanie dla liniowych budów z dobrym dostępem wzdłuż jezdni. Warianty z automatycznym spadkiem i stałym ciśnieniem pokrywają różne wymagania.
Samobieżny na gąsienicach: TURCHI 260F
TURCHI 260F to samobieżny kafar na gąsienicach, odpowiedni gdy mobilność na mieszanym terenie lub na zboczu jest kluczowa. Stosowany w budownictwie drogowym i fotowoltaice, oferuje dużą wszechstronność.
Chcesz wiedzieć, który model pasuje do Twojego placu budowy? Porozmawiaj z nami.
Kryteria wyboru
Oceń: typ budowy (liniowa vs rozproszona), teren, dostępność i tempo pracy. Na standardowych budowach drogowych 160 na ciężarówce jest często najbardziej wydajny. Na trudnym terenie lub przy zastosowaniach mieszanych 260F oferuje większą elastyczność.
Często zadawane pytania
Może Cię również zainteresować
Jak wybrać wysokość roboczą kafara
Wysokość robocza to najważniejsze kryterium. Oto jak ją prawidłowo ocenić.
Czytaj
Pneumatyczny młot wgłębny DTH: 4 rozmiary do skały, betonu i asfaltu
Gdy bezpośrednie wbijanie nie wystarcza, pneumatyczny DTH wiertni przez skałę, granit, żelbet i asfalt. Cztery rozmiary od 3" do 6" obejmują średnice od 90 do 220 mm w TURCHI 260F i 300F.
Czytaj
Konserwacja kafara: kompletna lista kontrolna dla 98% dostępności
Codzienne kontrole, zestawy 500h i 1000h, predykcyjny monitoring zdalny: wszystko, co potrzebne, aby utrzymać kafar w ciągłej gotowości i unikać przestojów na placu budowy.
Czytaj
