Колонабивна машина: камион или самоходна
При монтаж на стълбове за мантинели изборът почти винаги е между пилотонабивна машина на камион и самоходна гусенична машина. Важен е моделът, който отговаря на обекта, а не абстрактно по-добрият модел.
Достъпът, почвата, наклонът и работният ритъм показват дали TURCHI 160 или 260F е правилната конфигурация.
Пилотонабивна машина за мантинели: камион или самоходна
TURCHI предлага на пътния сектор две конфигурации с различна конструкция. 160 на камион е директният монтаж за линейна работа покрай пътното платно. Самоходната 260F е гусенична машина за места, до които камионът не достига или не може да остане стабилен.
| Конфигурация | TURCHI 160 (камион) | TURCHI 260F (самоходна) |
|---|---|---|
| Монтаж | На камион, въртяща платформа с три позиции | Самостоятелна гусенична машина |
| Идеален обект | Линеен пътен обект, удобен достъп | Смесена почва, наклони |
| Сектори | Пътен | Пътен и фотоволтаичен |
| Силна страна | Директно решение за пътното платно | Мобилност и универсалност |
TURCHI 160 на камион
TURCHI 160 се монтира на камион с въртяща платформа с три позиции. Това е директното решение за пътни обекти с удобен достъп и линейна работа покрай пътното платно. Камионът се движи по пътя, а машината работи на нужните точки без допълнителни транспортни средства.
Вариантите с автоматично падане и фиксирано налягане покриват различни оперативни нужди.
Самоходна гусенична TURCHI 260F
TURCHI 260F е самоходна пилотонабивна машина на гусеници за обекти, при които мобилността върху смесена почва или наклон е решаваща. Гусениците я отвеждат до места, където камионът не достига или не може да остане стабилен.
Машината работи и в пътния сектор, с мантинели и sigma стълбове, и във фотоволтаиката. Така една машина покрива повече приложения, когато обектът изисква мобилност.
Технически критерии за избор на пилотонабивна машина
Изборът зависи от четири фактора:
- Тип обект: линеен покрай пътя или разпределен върху площ.
- Условия на почвата: стабилна пътна основа или смесена почва и наклони.
- Достъп: камионът влиза лесно или е нужна машина, която се движи самостоятелно.
- Работен ритъм: необходимата честота на забиване.
При стандартни пътни обекти 160 на камион често е най-ефективното решение. При сложна почва или смесени пътни и фотоволтаични приложения 260F предлага по-голяма адаптивност.
Монтирайте стълбовете за мантинели според норматива EN 1317, който определя геометрията и изискванията за забиване.
За да свържете конфигурацията с конкретния обект, използвайте 7-стъпковия конфигуратор.
Често задавани въпроси
Не намирате това, което търсите? Вижте пълния списък с FAQ. Свържете се с нас чрез заявка за поддръжка или пишете на [email protected].
Зависи от обекта. При линейни пътни работи с удобен достъп TURCHI 160 на камион често е най-ефективна. При смесени почви или наклони самоходната гусенична 260F предлага по-голяма адаптивност.
Това е системата за монтаж на камион на TURCHI 160, която позволява машината да се ориентира в три позиции за работа покрай пътното платно. Предлагат се варианти с автоматично падане и фиксирано налягане.
Не. Самоходната гусенична 260F работи и в пътния сектор, с мантинели и sigma стълбове, и във фотоволтаиката благодарение на мобилността при смесени почви и наклони.
