Към основното съдържание

Компания

Технология на колонабивните машини TURCHI

Промишлен дизелов двигател, чук до 1.500 джаула, опционален полуавтоматичен GPS и вериги за всеки терен. Ето как една пилотонабивна машина TURCHI позволява на един оператор да затвори обекти, които преди изискваха трима души и багер.

commerciale@turchi.pr.it

От двигателя до пилота: енергийният цикъл

Самоходната хидравлична пилотонабивна машина преобразува мощността на дизеловия двигател в чиста ударна енергия. Двигателят захранва хидравличен агрегат с 180 bar, който задвижва чука, а чукът набива главата на пилота, докато не влезе в земята: дизел отвътре, пилоти в почвата отвън. Същият цикъл обслужва фотоволтаична централа на земята и линия от предпазни огради по протежение на пътното платно, и се управлява от един оператор.

Ударната енергия се избира на три нива, 950 / 1 200 / 1 500 J на удар, а честотата и мощността операторът регулира в реално време. Те стигат, за да преминат през компактна глина, смесен терен и дори слоеве с камъни без предварително пробиване: Н-профилите на фотоволтаична централа и стълбовете на пътна ограда влизат на дълбочината и с вертикалността, които изисква конструкцията.

Във фотоволтаична централа се броят между 350 и 450 пилота на мегават, а темпото на набиване решава маржа на обекта. TURCHI 300F достига 150 пилота на ден с един оператор и 6 m работна височина. Ръчните трамбовки спират при малките пилоти, а вибрационните системи губят ефект на твърдите почви: хидравличният удар на TURCHI работи на всякаква почва, без изключение.

Хидравлична пилотонабивна машина и традиционни методи

Не всички системи за забиване са еднакви. Затова самоходният хидравличен удар е методът, който избират професионалистите.

Сравнение между самоходната пилотонабивна машина TURCHI, багер с чук и ръчна трамбовка.
ХарактеристикаМашина TURCHI 300FБагер + чукРъчна трамбовка
Пилоти на ден 150 (средно, къси пилоти)60-8015-20
Оператори 12-32
Цена на пилот 2-4 €6-9 €10-14 €
Работна височина До 6,0 метраСпоред багера1,5 метра
Трудни терени Глина, камък, смесени, с проверка на теренаОграничениСамо мека почва
Време за подготовка 15 мин30-60 мин5 мин
Транспорт Стандартно ремаркеНископлатформено ремаркеБус
GPS точност Да, опционалноНеНе
Точност на позициониране GPS ±5 mm (аксесоар)±30-50 mm, с лазер±50-100 mm, на око
Работна височина 6 mДо 3-4 метраДо 1,5-2 метра

Данните се отнасят за типични работни условия. Реалната производителност варира според терена, типа пилот и дълбочината на забиване.

Вериги, които стигат там, където други не могат

Ходовата част с гумени вериги е това, което прави пилотонабивната машина TURCHI наистина самоходна. Сцепление в кал, по наклони, по мека земеделска земя и по чакъл, без да поврежда повърхностите отдолу. Без стабилизиращи плочи, без подготовка на терена: стартираш и работиш.

  • Усилени гумени вериги: без повреда на трева, култури или настилки
  • Придвижва се от една точка на забиване до следващата без товарене на камион
  • Малък радиус на завой: маневрира между редовете панели или между вече забитите пилоти
  • Ниско налягане върху почвата: работи на меки почви без потъване

Дизелова мощност: надеждна, ефективна, тиха

Всички пилотонабивни машини TURCHI имат промишлени дизелови двигатели от последно поколение, избрани за най-добрия баланс между мощност, разход и надеждност: достатъчно въртящ момент за трудните терени, достатъчно тишина за работа близо до жилищни зони.

Отворен двигателен отсек на пилотонабивна машина TURCHI с промишления дизелов двигател и видимите филтри
Мощност
30,9 kW (42 к.с.) Постоянен въртящ момент при ниски обороти
Разход
~8 L/h До 10 часа с един резервоар
Шум
82 dB(A) Работи в жилищни зони
Емисии
Stage V Отговаря на нормите на ЕС

Проектирана да предпазва хората, които работят

Всяка система TURCHI е замислена така, че операторът да работи безопасно, без да се отказва от производителност.

  • Дистанционно управление

    Управление от разстояние, за да се работи от безопасна позиция при най-сложните забивания.

  • CE маркировка

    Съответствие с Директивата за машините 2006/42/EC, с индивидуален тест на всяка машина.

  • Сензори за безопасност

    Крайни изключватели, пресостати за максимално налягане и предпазни клапани на всички хидравлични вериги.

  • Видимост на оператора

    Работно място, проектирано за пълна видимост на работната зона.

  • Контролиран шум

    82 dB(A): позволява работа в жилищни райони без акустични ограничения.

  • Вибрационна защита

    Антивибрационни опори на двигателя и на работното място намаляват умората.

Дисплей GPS STONEX, монтиран на колоната на пилотонабивна машина TURCHI, с картата на точките на забиване

Машината, която говори с офиса ви

Пилотонабивните машини TURCHI от последно поколение имат система за отдалечено наблюдение, която предава оперативните данни в реално време: GPS позиция, работни часове, състояние на основните компоненти и известия за поддръжка. Техническият ви офис знае къде е машината, какво прави и кога ще се нуждае от намеса.

Опциите и какво променят на обекта

Серийната машина забива пилота. Тези девет опции решават за колко време, с каква толерантност и на какъв терен. Наличността и комбинациите варират според модела.

  • Бяла странична ротационна глава на колоната на пилотонабивна машина TURCHI 300F, с хидравличен мотор и захват за инструмент

    Ротационна глава

    Носи шнекове и DTH инструменти за предварително пробиване в твърди терени или завива винтови пилоти без смяна на машината. Съществува в странична версия с един мотор и централна с два.

  • Дисплей GPS STONEX, монтиран на колоната на пилотонабивна машина TURCHI, с картата на точките на забиване

    Полуавтоматичен GPS STONEX

    GNSS приемникът на аксесоара води колоната до проектните координати със сантиметрова точност. Нито един пилот извън позиция и позициониране до 30% по-бързо.

  • Блок хидравлични команди на пилотонабивна машина TURCHI с надписани лостове и дисплей STONEX до него на колоната

    Автоматична вертикалност

    Цифров инклинометър чете положението, а хидравличната корекция сама изправя колоната, дори когато машината стои на наклон. Операторът не пипа нивелира.

  • Хидравлична ядкова сонда с два цилиндъра на предната рама на пилотонабивна машина TURCHI 300F, спусната на опорите

    Хидравлична ядкова сонда

    Отваря отвора преди удара на твърд или скалист терен. Пилотът влиза без натоварване, а забиването остава бързо там, където само ударът забавя.

    Конфигурации

    С 4 отвора, Единична

  • Жълто-черно промишлено дистанционно управление с два джойстика, бутон за аварийно спиране и цветни ключове

    Дистанционно управление

    Операторът управлява машината от безопасно разстояние, с поглед към точката на забиване вместо към лостовете. Пълната версия управлява всички движения, съкратената само веригите.

    Конфигурации

    Пълно, Само вериги

  • Бяла централна ротационна глава с два хидравлични мотора, монтирана по оста на колоната на пилотонабивна машина TURCHI

    Централна ротационна глава с 2 мотора

    Два противоположни хидравлични мотора въртят главата по оста на колоната. Моментът расте, а натоварването остава симетрично: това е версията за пилоти с по-голямо сечение и тегло и за паркове, които изискват ъглова точност.

  • DTH чук на дъното на отвора, монтиран в линия с колоната на пилотонабивна машина TURCHI 300F, със спусната до земята сонда

    DTH, чук на дъното на отвора

    Чукът работи в линия с колоната и преминава през компактните пластове, които спират удара. Пилотът остава вертикален, а машината не се мести между пробиването и забиването.

  • Механичен екстрактор на пилотонабивна машина TURCHI, захванат за стоманен пилот, забит покрай ограда

    Механичен екстрактор

    Захваща пилота и го изтегля в линия с колоната, за да коригира позиция или да демонтира централата. В края на живота на фотоволтаичния парк възстановявате цялата конструкция с машината, която я е забила, без да викате чужда техника.

  • LED прожектор на скоба на колоната на пилотонабивна машина TURCHI, насочен надолу към зоната на забиване

    Комплект осветление

    LED прожектор на колоната, насочен към зоната на забиване и захранван от електрическата инсталация на машината. На зазоряване, по здрач, в тунел или под покрив се работи без монтиране на външни осветителни кули.

Открийте решенията TURCHI за вашия обект

  • Пилотонабивна машина TURCHI 300F в работа във фотоволтаичен парк
    150 пилота на ден
    Тип машина
    Самоходна верижна
    Работна височина
    6 m
    Тегло
    4 400 kg
    Енергия на удара
    950 / 1 200 / 1 500 J
    Налягане в системата
    180 bar
    Наклон напред
    +10° / -51°
    Страничен наклон
    ±10°
    Идеална за

    Соларни паркове над 3 MW и големи проекти

  • Пилотонабивна машина TURCHI 260F на пътен обект
    150 пилота на ден
    Тип машина
    Самоходна верижна
    Работна височина
    3,5 m
    Тегло
    3 500 kg
    Енергия на удара
    950 / 1 200 / 1 500 J
    Налягане в системата
    170 bar
    Наклон напред
    +10° / -51°
    Страничен наклон
    ±10°
    Идеална за

    Соларни паркове 1-2 MW и пътни обекти

  • Пилотонабивна машина TURCHI 160 при монтаж на ограничителна система
    100 пилота на ден
    Тип машина
    На камион (CA / PF)
    Работна височина
    2,65 m
    Тегло
    1 400-1 800 kg
    Енергия на удара
    720 / 830 / 950 J
    Налягане в системата
    170-180 bar
    Наклон напред
    +10° / -51°
    Страничен наклон
    ±9,5° / ±10°
    Идеална за

    Ограничителни системи и подвижни обекти

  • Количка за пилоти TURCHI, натоварена с пилоти на обекта
    +40% производителност на обекта
    Тип машина
    Самоходна верижна
    Максимална товароносимост
    2 000 kg
    Тегло без товар
    1 050 kg
    Скорост на движение
    3,3 km/h
    Идеална за

    Фотоволтаични и пътни обекти

Сглобете своята пилотонабивна машина

Конфигурирайте идеалната машина за вашия обект в 7 стъпки.

Конфигурирайте
commerciale@turchi.pr.it