Сектори
Правилната колонабивна машина за всеки строителен обект
Същата машина на три обекта: от сектор до сектор се променя нужната дълбочина, тежестта, която почвата носи, и мястото, което обектът оставя около мачтата.
-
Фотоволтаика
Централата на земята е една и съща операция, повторена стотици пъти, на дълги и равномерни редове. Проблемът не е отделният пилот, а темпото: загубената минута се умножава по броя на пилотите и обектът се удължава с дни.
TURCHI 300F е машината на този сектор. Забива пилоти до 6 m и при къси пилоти поставя в земята средно 150 на ден с един-единствен оператор, без изкоп и без бетониране: сама се придвижва по реда и обектът напредва, докато тя минава от една точка на забиване към следващата.
Открийте TURCHI 300F -
Пътен
При предпазната ограда ограничението не е дължината на стълба, а мястото. Работи се в банкета, докато съседната лента е още отворена за движението, често в тесен времеви прозорец: стълбът е къс, но машината трябва да е онази, която се побира там.
TURCHI 260F забива стълбовете един след друг, без да затваря лентата, поддържайки постоянна дълбочина и вертикалност по целия участък, с един оператор. Достатъчно компактна е за банкета и достатъчно стабилна, за да не се измести под удара на чука.
Открийте TURCHI 260F -
Земеделие
Лозята и овощните градини се засаждат там, където има земя, а често земята е по наклон. Тук проблемът е вертикалността: крив кол в реда остава крив през целия живот на насаждението.
TURCHI 300F компенсира страничния наклон до ±10° и накланя мачтата също напред и назад, така че тя остава отвесна, докато веригите следват терена. Гумените вериги я отвеждат между редовете, където машина на колела не минава.
Открийте TURCHI 300F
Разгледайте секторите и сравнете моделите
Тази страница събира приложенията на пилотонабивните машини TURCHI при фотоволтаици, монтаж на мантинели и в земеделието. Можете да разгледате всеки сектор, да сравните моделите и да използвате конфигуратора, за да изберете модел, работна височина, енергия на удара и аксесоари.
Често задавани въпроси за секторите на приложение
Не намирате това, което търсите? Вижте пълния списък с FAQ. Свържете се с нас чрез заявка за поддръжка или пишете на commerciale@turchi.pr.it.
Да, но секторът сам по себе си не определя машината. Кажете ни каква работа трябва да извършите и колко са високи пилотите; при скалист терен или особени условия са нужни и данни за подземните пластове. Проверяваме дали TURCHI 300F или 260F може да се конфигурира за вашия обект.
Обикновено профилът се обработва със специални водачи, а не чрез смяна на модела. При избора на машина най-важна е височината на пилотите: 300F се конфигурира за максимална височина на забиване до 6 m, а 260F достига 3,5 m със стандартното удължение на мачтата. За водачите можем да използваме техническия чертеж на пилота или необходимите размери.
За оценка на предварителното пробиване са нужни необходимата дълбочина на забиване и диаметърът на отвора; ако разполагате с тях, изпратете и геоложкия доклад и чертежа на пилота. В непрекъсната скала може да е нужен чук за пробиване на дъното на отвора DTH. Самото название на терена не е достатъчно за потвърждаване на оборудването.
Да. TURCHI 300F е първото предложение за фотоволтаиката, а 260F за пътния сектор, но не са ограничени до тези работи. Изборът зависи от височината на пилотите, терена, достъпа и конфигурацията, а не от наименованието на сектора.
Не. Страничният наклон служи за подравняване на пилота; наклонът, на който машината може да работи, е отделно ограничение и зависи от модела, ориентацията, терена и височината на пилотите. Опишете ни склона и предвидената работа, преди да изберете конфигурацията.
Сглобете своята пилотонабивна машина
Конфигурирайте идеалната машина за вашия обект в 7 стъпки.