Компактен. Мощен. Неспирен.
TURCHI 260F — компактната пилотонабивна машина за пътни и градски обекти, където пространството е ограничено. Изплаща се от първата работа.
150
Пилоти на ден: ориентировъчна средна стойност
С къси пилоти; 200-300 при оптимални условия
3,5 m
Работна височина
Максимална височина със стандартния удължител на мачтата
10 минути
Подготовка — бърза готовност
От ремаркето до първия пилот за минути
1
Оператор — върши работата на трима
Компактен не означава компромис.
TURCHI 260F доказва, че мощността и компактната конструкция могат да съществуват заедно. С тегло само 3 500 kg и малък отпечатък (1,93 × 2,20 m), достига до градски пътни обекти, където по-големите машини не могат — без да жертва производителността.
Машината се управлява от един оператор. С къси пилоти 150 пилота на ден е ориентировъчна средна стойност, а не минимум или максимум; при оптимални условия са възможни 200-300. Подготовката отнема 10 минути. Височината на забиване достига 3,5 m със стандартния удължител на мачтата. Транспортът е на леко ремарке без специално превозно средство. Тези числа идват от 53 години опит на TURCHI.
Проектиран за пътни работи и градове, 260F също така превъзхожда в средномащабни фотоволтаици. Умният избор, когато искате възвръщаемост на инвестицията без прекомерни разходи.
Компактната машина, избрана от взискателни пътни изпълнители за градски обекти, където пространството е от значение.
Една компактна машина. Два сектора. Нулев компромис.
Забиване на стълбове за предпазни огради в тесни пространства
150
пилота/ден: средно с къси пилоти
50%
по-ниски разходи
За пътни приложения, TURCHI 260F забива sigma стълбове и предпазни огради с бързина и точност. Размерът му пасва на тесни обекти и градове. Мачтата се регулира с ±10° странично и +10° напред; предните -51° са за транспорт, не за работа. Тези ъгли не означават безопасен работен наклон на терена.
Конфигурация за пътно строителство
Набиване за наземни фотоволтаични централи
150
пилота/ден: средно с къси пилоти
3,5 m
работна височина
TURCHI 260F е насочена към пътното строителство, но работи и във фотоволтаиците. Максималната височина на забиване е 3,5 m със стандартния удължител на мачтата. Профилите H, C, U и Sigma и другите профили изискват подходящи матрици; при избора на модел значение имат височината на пилота и теренът. С къси пилоти 150 пилота на ден е ориентировъчна средна стойност; при оптимални условия са възможни 200-300. Сроковете се оценяват по проекта, а не само по MW.
Конфигурация за фотоволтаициКак работи. Толкова просто, колкото изглежда.
Четири интуитивни стъпки от нулата до производството.
Позициониране
Преместете машината до първия пилот с опростените контроли.
Подравняване
Регулирайте мачтата: ±10° странично, +10° напред. Предните -51° са за транспорт, не за работа; това не са граници на безопасен наклон.
Забиване
Управлявайте чука и наблюдавайте как пилотът достига дълбочина.
Придвижване
Отидете на следващия пилот и повторете. Това е всичко.
Не се изисква специално обучение. Интуитивен от първия ден. С опционално безжично дистанционно управление, пълен контрол от всяка точка.
Пълни технически спецификации
Числата, които имат значение, обяснени.
Тип
Diesel 3–4 цилиндъра, водно охлаждане
Компактен, надежден двигател, балансиращ мощност и разход на гориво.
Работен обем
1.800 — 2.190 cm³
3 или 4 цилиндъра според избора на двигател.
Мощност
34.4 kW (46 HP) @ 3.000 rpm — 41 kW (56 HP) @ 2.500 rpm
Настроен за производителност и ефективност.
Емисии
Euro 5 / Tier 5
Отговаря на текущите разпоредби.
Енергия на удар
950 J / 1.200 J / 1.500 J (избираема)
950J за нормални терени, 1.200J за твърди или глинести, 1.500J за много твърди или скалисти.
Честота
620–1.500 bpm (950J) — 570–1.180 bpm (1.200J)
Адаптира се към натоварването и терена; леко по-ниска поради по-тежко бутало.
Тегло на чук
350 kg (950J) / 450 kg (1.200J) / 450 kg (1.500J)
Маса, настроена за проникване и издръжливост.
Верига
Отворена, аналогова помпа с зъбни колела
Доказана надеждност и прецизен контрол.
Налягане на системата
170 bar
Балансирана сила и ефективност.
Поток на масло
60–90 L/min
Адаптира се към натоварването.
Резервоар
120 L
Достатъчно охлаждане и работно време.
Дължина
1.930 mm
Изключително компактен за тесен достъп.
Ширина
2.200 mm
Малък отпечатък за градски обекти.
Височина
2.600 mm
Нисък профил за лесен транспорт.
Тегло
3 500 kg
Стандартно леко ремарке — не изисква специален камион.
Работна височина
3,50 m
Максимална височина на забиване със стандартния удължител на мачтата, а не дължината на удължителя.
Страничен наклон
±10°
Регулиране на мачтата, не граница на безопасен наклон.
Преден наклон
+10° / -51°
+10° за регулиране на мачтата; -51° за транспорт, не за работа.
Ход навътре/навън
600 mm
Точно подравняване без преместване на носителя.
Скорост на вериги
2,12 km/h
Гумени вериги, нисък отпечатък върху терена.
Пилоти на ден: ориентировъчна средна стойност
150
С къси пилоти; не е гарантиран минимум или максимум. При оптимални условия са възможни 200-300 пилота/ден.
Работна височина
До 3,5 m
Максимална височина на забиване със стандартния удължител на мачтата, а не дължината на удължителя.
Време за подготовка
10 минути
От разтоварване до първи пилот.
Оператори
1
По избор дистанционно управление за пълен контрол от земята.
Изградете своя собствен TURCHI 260F. Съобразен с вашия обект.
7 стъпки за конфигуриране на правилната машина за вашите нужди.
Опции и конфигурации
Пробиване
Завъртане на глава
Дистанционно управление
Лазер и позициониране
Тестове и сертификация
Телеметрия
Мобилност
Други
Вашата инвестиция е защитена.
Защо да изберете TURCHI 260F
Пилоти на ден: средно с къси пилоти
Необходими оператори
Време за подготовка
Работна височина
Разход на пилот
Транспорт
Примерно сравнение на база типични условия на обекта.
Не го казваме ние. Строителните обекти го казват.
1500
Доставени машини
55
Държави по света
53
Години опит
250
Пилота/ден, възможни при оптимални условия
‹ Плъзнете за превъртане ›
Често задавани въпроси
Не намирате това, което търсите? Вижте пълния списък с FAQ . Свържете се с нас чрез заявка за поддръжка или пишете на commerciale@turchi.pr.it.
При повтарящи се работи с къси пилоти 150 пилота на ден е ориентировъчна средна стойност, нито минимум, нито таван. При оптимални условия могат да се достигнат 200-300 пилота на ден; предпазни огради, фотоволтаици, терен, височина на пилотите и логистика на обекта променят реалния добив. За оценка са нужни данните за работата.
TURCHI 260F е по-компактна (3 500 kg срещу 4 400 kg) и е насочена към пътни обекти и тесни достъпи; 300F е насочена към големи фотоволтаични обекти. 260F забива пилоти до 3,5 m, а 300F достига до 6 m. И двете могат да работят и в другия сектор и да носят чукове от същата гама: изборът зависи от пилота и условията на обекта.
Каталожната конфигурация на TURCHI 260F е за забиване и не предвижда завиване. Ако проектът изисква винтови пилоти, изпратете спецификациите: техническият екип ще провери дали има подходящо изпълнение, без да обещава функцията като стандартна опция.
TURCHI 260F работи с обичайните профили H, C, U и Sigma и може да бъде оборудвана със специализирани матрици за други профили. С удължителя на мачтата, включен в стандартната конфигурация, максималната височина на забиване е 3,5 метра: височината на пилота и теренът са по-важни от името на профила при избора на машина. Изпратете ни чертежа на пилота, за да подготвим матриците.
TURCHI 260F тежи 3 500 kg в работно състояние. Полезният товар на ремаркето, транспортираното оборудване, размерите на избраната конфигурация и достъпът до обекта се проверяват заедно; само теглото на машината не е достатъчно, за да се потвърди, че ремарке от 3,5 тона е подходящо.
Не. 260F е проектиран да бъде интуитивен. Обучението може да се проведе за половин ден. Безжично дистанционно управление е опция за контрол от разстояние.
Зависят от конфигурацията и производствената програма. Свържете се с нас за следващия наличен слот.
Отговор за 15 минути, резервни части в 48 часа в цяла Европа, 98% средна наличност. Всички резервни части са оригинални и сертифицирани.
