Povezano zabijalo pilotov prikazuje položaj, delovne ure in cikle kladiva.
Telemetrija opozarja tudi na pogoje, ki lahko povzročijo izpad, ter podatke stroja pretvori v odločitve na gradbišču.
Kako deluje oddaljeno spremljanje zabijala pilotov
Sistem TURCHI za 300F in 260F uporablja telematski modul, povezan z vodilom CAN BUS. Zbira signale senzorjev in jih prek GSM/GPRS pošilja na spletni portal za računalnik, tablico in telefon.
Prenos deluje prek podatkov ali SMS in ostane na voljo tudi pri omejenem signalu. Posodobitve vdelane programske opreme OTA je mogoče poslati brez tehnika na gradbišču.
Podatki v realnem času
Portal posodablja glavne obratovalne podatke:
- Položaj GPS/Glonass: dva satelitska sistema, zgodovina poti in gradbišče.
- Delovne ure motorja: stalno štetje dizelskih ur za načrtovanje vzdrževanja.
- Cikli kladiva: udarci hidravličnega kladiva za oceno obrabe.
- Temperatura olja: nadzor hidravličnega olja proti pregrevanju.
- Delovni tlaki: nadzor hidravličnega tokokroga med zabijanjem.
- Poraba goriva: dejanska poraba za nadzor obratovalnih stroškov.
Geoograde in nadzor delovnih območij
Portal omogoča določanje navideznih delovnih območij oziroma geoograj. Vstop v nastavljeno območje ali izstop iz njega sproži samodejno opozorilo.
Geoograde preverjajo delo v dodeljenem območju, spremljajo premike med gradbišči in sporočajo nepooblaščeno gibanje. Pri floti združijo nadzor strojev v eni platformi.
Prediktivno vzdrževanje in opozorila obrabe
Sistem analizira obratovalne podatke in opozori, preden komponenta doseže mejo obrabe. Vzdrževanje je lažje načrtovati, nenačrtovanih izpadov pa je manj.
Portal beleži servisne intervale in življenjske cikle komponent ter pokaže, kdaj zamenjati filtre, hidravlično olje ali obrabne dele. Razpoložljivost se izboljša, stroški pa so na solarnih gradbiščih s pogodbenimi roki bolj predvidljivi. Uporabite kontrolni seznam vzdrževanja zabijala pilotov.
Oddaljena diagnostika brez obiska
Ob napaki tehnična podpora TURCHI na daljavo pregleda diagnostične podatke, ugotovi vzrok in vodi operaterja brez pošiljanja tehnika na gradbišče. Tako se zmanjšata izpad in strošek poti.
Sistem zazna tudi poskuse motenja signala GPS.
Upravljanje flote
Ena nadzorna plošča prikazuje položaj, delovne ure, gradbišče in zgodovino poti vsakega stroja. Vodja primerja obremenitve, načrtuje rotacije in razporeja vire.
Industry 4.0 in povezano zabijalo pilotov
Oddaljeno spremljanje spremeni zabijalo pilotov v povezano in dokumentirano opremo. Skupaj s polavtomatskim GPS za centimetrsko pozicioniranje in PVEA za poravnavo stebra dopolni TURCHI sistem natančnosti.
GPS, PVEA in telemetrija združujejo natančnost, sledljivost in nadzor v velikih solarnih in cestnih projektih.
Oddaljeno spremljanje je opcija za TURCHI 260F in 300F. Nastavite ga z GPS in PVEA prek 7-stopenjskega konfiguratorja.
Pogosto zastavljena vprašanja
Ne najdete, kar iščete? Oglejte si celoten seznam FAQ. Kontaktirajte nas prek zahteve za podporo ali pišite na [email protected].
GPS/Glonass pozicija, ure motorja, cikli kladiva, temperatura olja, delovni tlak in poraba goriva, vse v realnem času s spletnega portala.
Telematski modul, povezan na CAN BUS, zbira podatke senzorjev in jih pošilja prek mobilne GSM/GPRS mreže, v podatkovnem načinu ali SMS, zato prenos traja tudi ob omejeni pokritosti. Podpira OTA posodobitve firmwarea.
Opcijski dodatek na TURCHI 260F in TURCHI 300F.
Portal analizira operativne podatke in pošilja samodejna opozorila, preden komponenta doseže mejo obrabe, signalizira, kdaj zamenjati filtre, hidravlično olje ali dele, ki se obrabljajo. Manj neplaniranih zastojev, bolj predvidljivi stroški.


